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Neumáticos 235/55 ZR19

350 registros · 277 modelos · 155 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 350 neumáticos en medida 235/55 ZR19: 260 neumáticos de verano, 56 neumáticos todo tiempo, 34 neumáticos de invierno y 3PMSF.

Neumáticos de verano en 235/55 ZR19

260 registros de 209 modelos y 143 marcas.

Adherencia en mojadoA 18% · B 58% · C 21% · D 2%18% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaA 2% · B 22% · C 68% · D 8%2% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura71 dBel más silencioso 67 dB · mediana 71 dB
Nieve y hielo11/209 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 235/55 ZR19

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Hankook iON Evo SUVAA69 dB—3
2Maxxis VS5 SUVAB71 dB—2
3Pirelli PzeroAB72 dB—1
4Nankang AS-3AB72 dB—1
5Nokian Tyres Powerproof 1AB72 dB—1
6Hankook Dynapro EvoAB72 dB—1
7Petlas Prestige SportAC68 dB—1
8Starmaxx Dynamix SportAC68 dB—1
9Rauffan Avantar R7AC69 dB—1
10Sicuro Velos Sport S5AC69 dB—1
11Falken Azenis FK510AC69 dB—1
12Envoy Motiva UHPAC69 dB—1
13Hankook Ventus Evo SUVAC70 dB—2
14Greentrac Quest-XAC70 dB—2
15Vredestein Ultrac ProAC70 dB—2
16Kumho PS71AC71 dB—4
17Kumho Ecsta SportAC71 dB—1
18Otani KC2000AC71 dB—1
19Otani EK3000AC71 dB—1
20CST AD-R9 SUVAC71 dB—2
21Laufenn S FIT2 SUVAC71 dB—1
22Hankook Ventus S1 evo3 SUVAC72 dB—1
23Samson XlentExtreme XES01AC72 dB—2
24Chinhoo XlentExtreme XES01AC72 dB—2
25Mazzini Speed SHADOW-V7AC72 dB—1
Mostrar los 209 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 235/55 ZR19

56 registros de 43 modelos y 36 marcas.

Adherencia en mojadoB 50% · C 50%0% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaB 25% · C 66% · D 9%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura71 dBel más silencioso 70 dB · mediana 71 dB
Nieve y hielo4242/43 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 235/55 ZR19

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Hankook ION Flexclimate SUVBB70 dB3PMSF2
2Transmate Transeason 4SBB71 dB3PMSF1
3Mazzini Cross AllSeason AS8BB71 dB3PMSF1
4Delmax X-weather 4SBB71 dB3PMSF1
5Tercelo Croseason 4SBB71 dB3PMSF1
6Berlin Tires All Season 2BB71 dB3PMSF1
7Three-A All SEASON-9XBB71 dB3PMSF1
8Rapid All SEASON-9XBB71 dB—2
9Tyfoon All-Season 7BC70 dB3PMSF1
10Lanvigator Catchfors A/S IIBC71 dB3PMSF2
11Royal Black Royal A/S IIBC71 dB3PMSF2
12Powertrac Powermarch A/S IIBC71 dB3PMSF2
13Davanti Alltoura H/TBC71 dB3PMSF3
14Nexen N'blue 4Season 2BC72 dB3PMSF2
15Tracmax All Season Trac Saver X-priviloBC72 dB3PMSF1
16Rotalla Setula 4 Season RA03BC72 dB3PMSF1
17Roadking All Season ArgosBC72 dB3PMSF1
18Tourador X All Climate TF2BC72 dB3PMSF1
19Sentury-Landsail SeasonsdragonBC72 dB3PMSF1
20Sentury Seasonsdragon 2BC72 dB3PMSF1
21Zeetex ZT8000 4SBD72 dB3PMSF1
22Berlin Tires All Season 1BD72 dB3PMSF1
23Everton Contral A/SBD72 dB3PMSF1
24Kpatos CrossWeather MaxCB70 dB3PMSF1
25Firemax CrossWeather MaxCB70 dB3PMSF1
Mostrar los 43 neumáticos
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Neumáticos de invierno y 3PMSF en 235/55 ZR19

34 registros de 25 modelos y 22 marcas.

Adherencia en mojadoB 35% · C 65%0% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaB 26% · C 53% · D 18% · E 3%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura71 dBel más silencioso 70 dB · mediana 71 dB
Nieve y hielo2525/25 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 235/55 ZR19

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Nankang AW-6BB72 dB3PMSF1
2Aplus AS909BC71 dB3PMSF2
3CST ACP1BC71 dB3PMSF1
4CST WCP1BC71 dB3PMSF1
5Kumho HA32BC72 dB3PMSF3
6Gremax GM701BD72 dB3PMSF1
7Headway APMS01BD72 dB3PMSF2
8Nordexx NA6000BD72 dB3PMSF1
9Doublestar Maximum DLA01 049BD72 dB3PMSF1
10Wanli SC501CB70 dB3PMSF2
11Sunny NC501CB70 dB3PMSF2
12Aptany RC501CB70 dB3PMSF2
13Vittos ASP11CB70 dB3PMSF1
14Milestone MA01CB70 dB3PMSF2
15Novex AS 5GCB70 dB3PMSF2
16Invovic EL869CB70 dB3PMSF1
17Sunwide Tutti ForzaCB72 dB3PMSF1
18Milever MC545CC70 dB3PMSF1
19Double Coin Dasp-plusCC71 dB3PMSF1
20Aptany RC536CC72 dB3PMSF1
21Milever MC547CC72 dB3PMSF1
22Haida HD625CC72 dB3PMSF1
23Mileking MK625CC72 dB3PMSF1
24Tecnica Quattro GT Q4-GT-01CD72 dB3PMSF1
25Habilead AS365CD72 dB3PMSF1

Medidas relacionadas

Como referencia, el 14% de los neumáticos 235/55 ZR19 declara clase A en mojado.

235/55 en otras llantas

  • 235/55 ZR17539 neumáticos
    406 dibujos · 8% con A en mojado
  • 235/55 ZR18206 neumáticos
    171 dibujos · 16% con A en mojado
  • 235/55 ZR20122 neumáticos
    103 dibujos · 10% con A en mojado

Otros anchos en /55 ZR19

  • 225/55 ZR19197 neumáticos
    152 dibujos · 19% con A en mojado
  • 255/55 ZR19168 neumáticos
    135 dibujos · 17% con A en mojado
  • 245/55 ZR19115 neumáticos
    109 dibujos · 4% con A en mojado
  • 205/55 ZR1963 neumáticos
    50 dibujos · 3% con A en mojado
  • 275/55 ZR1953 neumáticos
    45 dibujos · 15% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de verano en 235/55 ZR19 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Hankook iON Evo SUV (A/A/69 dB), Maxxis VS5 SUV (A/B/71 dB), Pirelli Pzero (A/B/72 dB). 1 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 235/55 ZR19?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Firemax Potentia Sport 2 (67 dB), Kpatos KT6000 (67 dB), Sunwide RS-max (67 dB). La mediana en esta medida es 71 dB.

¿Cuántos neumáticos de verano 235/55 ZR19 tienen clase A en mojado?

48 de 260 registros (18%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 350 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).