CST AD-R8
Etiqueta europea de cada medida: 37 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El CST AD-R8 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 37 medidas (37 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 20″.
La adherencia en mojado es B en todas las medidas, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 71–73 dB.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 215/65 R16 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 71 dB) y la más débil 255/55 R19 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética D · 72 dB).
En el mercado europeo desde enero de 2020; la primera semana de producción registrada es 01/2020.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (37 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (215/65R16)
Ejemplo: la medida 215/65R16, comparada con los otros 860 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 37 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 98H | B87% | C82% | 71 dBB69% | — | 01/2020 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96V | B85% | C74% | 71 dBB63% | — | 01/2020 |
| 225/60R17 | 99V | B86% | C84% | 71 dBB65% | — | 01/2020 |
| 225/65R17 | 102V | B89% | C84% | 71 dBB68% | — | 01/2020 |
| 235/55R17 | 99V | B75% | D21% | 71 dBB71% | — | 01/2020 |
| 235/65R17 | 108V RF | B89% | D26% | 72 dBB40% | — | 01/2020 |
| 255/60R17 | 106V | B89% | D28% | 72 dBB66% | — | 01/2020 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 95H | B83% | C71% | 71 dBB66% | — | 01/2020 |
| 225/55R18 | 98V | B79% | C69% | 71 dBB63% | — | 01/2020 |
| 225/60R18 | 100V | B84% | C72% | 71 dBB68% | — | 01/2020 |
| 235/50ZR18 | 101W RF | B89% | D13% | 72 dBB42% | — | 01/2020 |
| 235/55ZR18 | 100W | B84% | D6% | 71 dBB76% | — | 01/2020 |
| 235/60R18 | 107V RF | B83% | C70% | 72 dBB40% | — | 01/2020 |
| 235/65R18 | 106V | B90% | D14% | 71 dBB78% | — | 01/2020 |
| 245/60R18 | 105V | B96% | D25% | 71 dBB82% | — | 01/2020 |
| 255/55ZR18 | 109W RF | B86% | C81% | 73 dBB46% | — | 01/2020 |
| 255/60R18 | 112V RF | B87% | C78% | 73 dBB43% | — | 01/2020 |
| 265/60R18 | 110V | B91% | C81% | 72 dBB75% | — | 01/2020 |
| 285/60R18 | 120V RF | B93% | C90% | 73 dBB74% | — | 01/2020 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99V | B78% | D18% | 71 dBB65% | — | 01/2020 |
| 235/50ZR19 | 99W | B83% | D10% | 71 dBB68% | — | 01/2020 |
| 235/55ZR19 | 101W | B81% | D8% | 71 dBB69% | — | 01/2020 |
| 245/55R19 | 103V | B89% | D19% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 255/50ZR19 | 107W RF | B85% | C77% | 73 dBB40% | — | 01/2020 |
| 255/55R19 | 107V | B77% | D14% | 72 dBB70% | — | 01/2020 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 235/55R20 | 102V | B77% | C61% | 71 dBB69% | — | 01/2020 |
| 245/45ZR20 | 103W RF | B83% | C84% | 72 dBB46% | — | 01/2020 |
| 245/50ZR20 | 102W | B97% | D16% | 71 dBB65% | — | 01/2020 |
| 255/45ZR20 | 105W RF | B77% | C82% | 73 dBB38% | — | 01/2020 |
| 255/55ZR20 | 110W RF | B86% | C77% | 73 dBB36% | — | 01/2020 |
| 265/50ZR20 | 111W RF | B79% | C84% | 73 dBB47% | — | 01/2020 |
| 275/40ZR20 | 106W RF | B78% | C86% | 73 dBB45% | — | 01/2020 |
| 275/45ZR20 | 110W RF | B77% | C84% | 73 dBB47% | — | 01/2020 |
| 275/50ZR20 | 109W | B76% | C80% | 72 dBB84% | — | 01/2020 |
| 275/55R20 | 117V RF | B97% | C85% | 73 dBB49% | — | 01/2020 |
| 285/50R20 | 116V RF | B92% | C83% | 73 dBB74% | — | 01/2020 |
| 305/50R20 | 120V RF | B100% | C100% | 73 dBB91% | — | 01/2020 |
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 215/65R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 215/65 R16, ordenados por etiqueta →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Preguntas
¿Es silencioso el CST AD-R8?
Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). En el 14% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el CST AD-R8 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el CST AD-R8 para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el CST AD-R8?
Está en el mercado europeo desde enero de 2020. La primera semana de producción registrada es 01/2020; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de CST
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 37 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 37 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.