Dunlop Sport Response
Rótulo europeu de cada medida: 21 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Dunlop Sport Response é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 21 medidas (21 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 20″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética B–C e o ruído exterior de rolamento 69–70 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/60 R17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 69 dB) e a mais fraca 265/60 R18 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 70 dB).
No mercado da UE desde julho de 2023; a primeira semana de produção registada é 27/2023.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (21 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (215/65R16)
Exemplo: a medida 215/65R16, comparada com os outros 860 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 21 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 98H | B87% | B97% | 69 dBB93% | — | 27/2023 |
| 215/70R16 | 100H | B92% | C91% | 70 dBB86% | — | 41/2023 |
| 225/70R16 | 103H | B97% | C93% | 69 dBB99% | — | 19/2024 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 100V XL | B85% | B93% | 70 dBB80% | — | 27/2023 |
| 215/65R17 | 99V | B77% | B93% | 69 dBB91% | — | 40/2023 |
| 225/60R17 | 99V | A100% | B99% | 69 dBB95% | — | 40/2023 |
| 225/65R17 | 102V | B89% | C84% | 69 dBB95% | — | 36/2024 |
| 235/55R17 | 103V XL | B75% | B97% | 70 dBB89% | — | 39/2023 |
| 255/60R17 | 106V | B89% | B100% | 70 dBB99% | — | 26/2024 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/60R18 | 104V XL | B84% | B95% | 69 dBA95% | — | 29/2023 |
| 235/55R18 | 100V | B80% | B90% | 69 dBB95% | — | 35/2023 |
| 235/60R18 | 107V XL | B83% | B93% | 69 dBA96% | — | 36/2023 |
| 255/55R18 | 109V XL | B81% | B98% | 70 dBA91% | — | 11/2024 |
| 255/60R18 | 112V XL | B87% | B97% | 70 dBA93% | — | 49/2023 |
| 265/60R18 | 110V | B91% | C81% | 70 dBB98% | — | 35/2023 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99V | B78% | B97% | 69 dBB92% | — | 41/2023 |
| 235/50R19 | 103V XL | B70% | B84% | 69 dBA89% | — | 03/2024 |
| 235/55R19 | 105V XL | B74% | B85% | 69 dBA94% | — | 49/2023 |
| 255/55R19 | 111V XL | B77% | B89% | 70 dBA94% | — | 36/2024 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 99V | B65% | B86% | 69 dBB93% | — | 22/2024 |
| 255/50R20 | 109H XL | B70% | B77% | 70 dBA93% | — | 16/2024 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 215/65R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/65 R16, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Perguntas
O Dunlop Sport Response é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 70 dB (mediana 69 dB). Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Dunlop Sport Response em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 81% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Dunlop Sport Response serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Dunlop Sport Response?
Está no mercado da UE desde julho de 2023. A primeira semana de produção registada é 27/2023; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Dunlop
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 21 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 21 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.