Pneus 235/50 R17
209 registos · 178 modelos · 100 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 209 pneus na medida 235/50 R17: 122 pneus de verão, 8 pneus para todas as estações, 79 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 235/50 R17
122 registos de 109 modelos e 83 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,35 L/100 km, ou 52 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 235/50 R17
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nokian Tyres Hakka Blue 3 | A | B | 67 dB | — | 1 |
| 2 | Hankook Ventus Prime 4 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 3 | Vredestein Ultrac | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Vredestein Ultrac+ | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 5 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Continental UltraContact | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Pirelli Powergy | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Dunlop Blue Response TG | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 11 | Falken Ziex ZE320 | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 12 | Petlas Prestige Sport | A | C | 68 dB | — | 2 |
| 13 | Starmaxx Dynamix Sport | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 14 | Kleber Dynaxer HP4 | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 15 | Linglong Sport Master | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 16 | CST MD-A7 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 17 | Nokian Tyres Hakka Blue 2 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 18 | BFGoodrich Advantage | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 19 | Goodride Solmax 1 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 20 | Westlake Z-007 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Hankook Ventus Prime3 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Toyo PROXES Comfort | A | C | 71 dB | — | 5 |
| 24 | Maxxis HP6 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Michelin Primacy 3 | A | C | 71 dB | — | 1 |
Mostrar os 109 pneus
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Pneus para todas as estações em 235/50 R17
8 registos de 6 modelos e 5 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe B para em cerca de 37 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (C) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,18 L/100 km, ou 28 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 235/50 R17
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Vector 4SEASONS | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Hankook Kinergy 4s 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Gripmax Suregrip A/S | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Gripmax SureGrip A/S Nano-25 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Toyo Celsius | C | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Michelin CROSSCLIMATE2 A/W | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus de inverno e 3PMSF em 235/50 R17
79 registos de 63 modelos e 41 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,51 L/100 km, ou 76 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 235/50 R17
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | C | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Nokian Tyres WR Snowproof | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Nokian Tyres Snowproof 2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Goodyear Ultragrip Performance + | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Maxxis AP3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | CST ACP1 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Zeetex WH1000 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 12 | Kumho WP52+ | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Kumho WP52 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Prinx Winter Excelia | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Falken Eurowinter HS02PRO | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Maxxis WP6 | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | CST WCP1 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Toyo Snowprox S954 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 19 | Falken Eurowinter HS01 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Hankook WiNter i*cept evo3 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Gripmax SureGrip eWinter | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Charmhoo | C | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Gopro Winter SUV | C | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Michelin Pilot Alpin PA4 | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Blackarrow WP10 | C | C | 71 dB | 3PMSF · Aderência no gelo | 1 |
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Para comparação, 22% dos pneus 235/50 R17 declaram classe A em molhado.
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Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de verão em 235/50 R17 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Nokian Tyres Hakka Blue 3 (A/B/67 dB), Hankook Ventus Prime 4 (A/B/69 dB), Vredestein Ultrac (A/B/69 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 235/50 R17?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Nokian Tyres Hakka Blue 3 (67 dB), Dunlop Blue Response TG (67 dB), Falken Ziex ZE320 (67 dB). A mediana nesta medida é 71 dB.
Quantos pneus de verão 235/50 R17 têm classe A em molhado?
44 de 122 registos (36%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 209 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).