Pneus 205/40 R18
94 registos · 80 modelos · 43 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 94 pneus na medida 205/40 R18: 50 pneus de verão, 16 pneus para todas as estações, 28 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 205/40 R18
50 registos de 40 modelos e 34 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, A, precisa de cerca de 34 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,35 L/100 km, ou 52 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 205/40 R18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Continental PremiumContact 6 | A | B | 72 dB | — | 3 |
| 2 | Bridgestone Potenza Sport | A | C | 69 dB | — | 2 |
| 3 | BFGoodrich Advantage 2 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 4 | Kleber Dynaxer HP5 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 5 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Yokohama BluEarth-GT AE51 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Nexen N'FERA Sport 2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Continental PremiumContact 7 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Continental PremiumContact 6 SSR | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 10 | Dunlop Blue Response TG | A | D | 67 dB | — | 1 |
| 11 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | D | 67 dB | — | 1 |
| 12 | Falken Ziex ZE310 Ecorun | A | D | 69 dB | — | 1 |
| 13 | Linglong Sport MASTER-64 | A | D | 69 dB | — | 1 |
| 14 | Falken Azenis FK520 | A | D | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Michelin Pilot Sport 4 | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Uniroyal RainSport 5 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Armstrong Blu-trac HP | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 19 | GT Radial SportActive 3 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 20 | GitiSport S3 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Pirelli Pzero | B | B | 68 dB | — | 1 |
| 22 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Dunlop Sport Maxx RT | B | C | 68 dB | — | 1 |
| 24 | Windforce Terramaster H/P | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Barum Bravuris 5HM | B | C | 72 dB | — | 2 |
Mostrar os 40 pneus
| … |
Pneus para todas as estações em 205/40 R18
16 registos de 16 modelos e 14 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (C) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,18 L/100 km, ou 28 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 70 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 205/40 R18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Vector All Season 4 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Michelin Crossclimate 2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | RoadX Multiseason | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Dynamo All Weather | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Churchill RCB 4SEASONS | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Admiral RCB 4SEASONS | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Hankook ION Flexclimate | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Continental AllSeasonContact 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Hankook Kinergy 4s 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Fortuna ECOPLUS2 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Superia ECOBLUE2 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Atlas GREEN3 4S | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Tomket Allyear 3 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Gripmax Suregrip A/S | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Uniroyal AllSeasonExpert 2 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus de inverno e 3PMSF em 205/40 R18
28 registos de 24 modelos e 14 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (C) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,34 L/100 km, ou 51 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 205/40 R18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Hankook iON i*cept | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Continental WinterContact TS 850 P | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Michelin Pilot Alpin 5 | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Maxxis AP3 | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Minerva AS Master | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Imperial AS Driver | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Tristar AS Power | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Goodyear Ultragrip Performance + | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Pirelli Cinturato Winter 2 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Vredestein Wintrac Pro | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 16 | Hankook WiNter i*cept evo3 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Toyo Observe EWS1 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Vredestein Wintrac Pro+ | B | E | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Toyo Observe S944 | B | E | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 20 | Imperial AS UHP Driver 2 | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Minerva Frostrack UHP | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Tristar Snowpower UHP | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Imperial Snowdragon UHP | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Infinity Ecofour | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Medidas relacionadas
Para comparação, 31% dos pneus 205/40 R18 declaram classe A em molhado.
205/40 noutras jantes
- 205/40 R17360 pneus
274 desenhos · 16% com A em molhado
Outras larguras em /40 R18
- 225/40 R181382 pneus
926 desenhos · 17% com A em molhado - 245/40 R181044 pneus
755 desenhos · 15% com A em molhado - 235/40 R18697 pneus
527 desenhos · 15% com A em molhado - 255/40 R18325 pneus
237 desenhos · 19% com A em molhado - 215/40 R18191 pneus
146 desenhos · 31% com A em molhado - 275/40 R18117 pneus
90 desenhos · 25% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de verão em 205/40 R18 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Continental PremiumContact 6 (A/B/72 dB), Bridgestone Potenza Sport (A/C/69 dB), BFGoodrich Advantage 2 (A/C/70 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 205/40 R18?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Dunlop Blue Response TG (67 dB), Yokohama Advan Fleva V701 (67 dB), Pirelli Pzero (68 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.
Quantos pneus de verão 205/40 R18 têm classe A em molhado?
26 de 50 registos (52%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 94 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).