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Verão

Dunlop Sport Maxx RT2

Rótulo europeu de cada medida: 63 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Dunlop Sport Maxx RT2 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 63 medidas (81 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 21″.

A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 70–73 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/55 R17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 255/35 ZR19 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 73 dB).

No mercado da UE desde maio de 2021; a primeira semana de produção registada é 44/2014.

Aderência em piso molhado
AB
A 86% · B 14%
Eficiência energética
BCD
B 2% · C 77% · D 21%
Ruído de rolamento70–73 dBmediana 71 dB
Medidas63jantes 17″ a 21″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (63 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado97% das medidas comparadas
Eficiência energética62% das medidas comparadas
Ruído de rolamento33% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado.

O que o rótulo significa na estrada (215/55R17)

Exemplo: a medida 215/55R17, comparada com os outros 565 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈34 m com a classe A, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 63 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 17″
205/40R1784W XLA100%D56%70 dBB83%—49/2018
205/45R1788W XL · 88Y XLA100%C85%71 dBB60%—06/2016
205/50ZR1793PAR_Y_PAR XLA100%C91%72 dBB48%—14/2016
215/40ZR1787PAR_Y_PAR XLA100%D47%71 dBB72%—45/2018
215/45ZR1791PAR_Y_PAR XLA100%C92%72 dBB47%—04/2016
215/50ZR1795PAR_Y_PAR XLA100%D18%72 dBB48%—23/2016
215/55ZR1794PAR_Y_PARA100%C87%71 dBB74%—09/2016
215/55R1798W XLA100%C71%70 dBB78%—09/2016
225/45ZR1791PAR_Y_PARA100%D32%71 dBB73%—11/2020
225/45ZR1794PAR_Y_PAR XLA100%C91%71 dBB73%—11/2020
225/45R1794W XLA100%C84%72 dBB28%—44/2014
225/50ZR1794PAR_Y_PARB85%C90%71 dBB75%—43/2015
225/50ZR1798PAR_Y_PAR XLB85%C90%72 dBB47%—41/2015
225/55ZR1797PAR_Y_PARA100%C84%71 dBB72%—24/2016
225/55R1797YB72%B91%70 dBB84%—05/2015
225/55ZR17101PAR_Y_PAR XLA100%C84%72 dBB42%—24/2016
225/55ZR17101W XLA100%C84%71 dBB72%—11/2020
235/45ZR1794PAR_Y_PARA100%C89%71 dBB73%—01/2019
235/45ZR1797PAR_Y_PAR XLA100%C89%71 dBB73%—04/2016
235/55ZR17103PAR_Y_PAR XLA100%C79%72 dBB47%—08/2020
235/60R17106V XLA100%C87%71 dBB74%—32/2019
245/40ZR1791PAR_Y_PARA100%D36%71 dBB75%—22/2016
245/40ZR1795PAR_Y_PAR XLA100%D36%72 dBB44%—22/2016
245/45ZR1795PAR_Y_PARA100%C90%71 dBB77%—07/2016
245/45ZR1799PAR_Y_PAR XLA100%C90%72 dBB44%—07/2016
Jantes de 18″
215/40R1889W XL · 89W XLA100%C91%72 dBB41%—51/2016
225/35R1887Y XLA100%D56%72 dBB58%—17/2018
225/40ZR1892PAR_Y_PAR XLA100%C92%71 dBB75%—43/2015
225/45ZR1895PAR_Y_PAR XLB82%C90%72 dBB48%—43/2015
225/55R18102V XLB79%B92%72 dBB16%—49/2017
235/40ZR1895PAR_Y_PAR XLB84%C90%70 dBB89%—36/2019
235/45ZR1898PAR_Y_PAR XLA100%C83%71 dBB74%—45/2019
245/35ZR1892PAR_Y_PAR XLA100%D39%72 dBB32%—39/2021
245/40ZR1893PAR_Y_PARA100%D29%71 dBB78%—37/2016
245/40ZR1897PAR_Y_PAR XLB83%C89%71 dBB78%—43/2015
245/45ZR18100PAR_Y_PAR XLA100%C88%72 dBB51%—11/2020
245/45R18100Y XL · 100Y XLA100%C70%71 dBB66%—51/2017
255/35ZR1894PAR_Y_PAR XLA100%C90%72 dBB71%—10/2016
255/40R1899Y XLA100%C65%73 dBB28%—28/2017
255/45ZR1899PAR_Y_PARA100%C88%71 dBB84%—04/2016
255/45ZR18103PAR_Y_PAR XLA100%C88%72 dBB68%—04/2016
265/35ZR1897PAR_Y_PAR XLA100%C96%72 dBB67%—46/2015
275/35ZR1895PAR_Y_PARA100%C98%71 dBB93%—13/2016
275/40R18103Y XL · 103Y XLA100%C70%70 dBA95%—41/2017
Jantes de 19″
225/35ZR1988PAR_Y_PAR XLA100%C94%72 dBB45%—09/2016
225/45R1992WA100%C70%71 dBB65%—43/2015
235/35ZR1991PAR_Y_PAR XLA100%C92%72 dBB50%—46/2015
245/35ZR1993PAR_Y_PAR XLA100%C92%70 dBB86%—44/2015
245/40ZR1998PAR_Y_PAR XLB82%C88%72 dBB49%—02/2016
245/40R1998Y XL · 98Y XL · 98Y XLA100%C64%70 dBB81%—39/2017
245/45ZR19102PAR_Y_PAR XLA100%C84%72 dBB42%—16/2016
255/30ZR1991PAR_Y_PAR XLA100%C93%72 dBB61%—16/2016
255/35ZR1996PAR_Y_PAR XL · 96PAR_Y_PAR XLB77%C92%73 dBB43%—52/2015
255/40ZR19100PAR_Y_PAR XL · 100PAR_Y_PAR XLA100%C88%72 dBB68%—13/2016
265/35ZR1998PAR_Y_PAR XLA100%D44%71 dBB89%—37/2023
275/30ZR1996PAR_Y_PAR XLA100%D36%72 dBB70%—49/2023
275/35ZR19100PAR_Y_PAR XLA100%C92%73 dBB45%—47/2016
275/35R19100Y XLA100%C74%72 dBB61%—48/2017
285/30ZR1998PAR_Y_PAR XLA100%D48%73 dBB56%—23/2016
Jantes de 20″
245/35R2095Y XLA100%D34%71 dBB56%—15/2023
245/40ZR2099PAR_Y_PAR XLA100%D24%71 dBB75%—32/2023
245/45ZR20103PAR_Y_PAR XLA100%C84%71 dBB76%—08/2024
255/30ZR2092PAR_Y_PAR XLA100%D47%72 dBB68%—07/2016
255/35ZR2097PAR_Y_PAR XL · 97PAR_Y_PAR XLA100%C91%72 dBB68%—09/2016
255/40R20101Y XLB38%C37%72 dBB53%—25/2022
255/45ZR20105Y XLA100%C82%71 dBB87%—14/2017
275/30ZR2097PAR_Y_PAR XLA100%D31%71 dBB85%—09/2024
285/30ZR2099PAR_Y_PAR XLA100%C96%73 dBB67%—21/2016
285/40ZR20108Y XLA100%C80%72 dBA77%—14/2017
Jantes de 21″
245/35ZR2196PAR_Y_PAR XLA100%D30%70 dBB83%—47/2023
255/40ZR21102Y XLA100%C74%72 dBB71%—22/2017
265/45R21104WA100%C38%71 dBB79%—09/2016

Pneus de verão com melhor rótulo em 215/55R17

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 215/55 R17, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Dunlop Sport Maxx RT2 é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Em 33% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Dunlop Sport Maxx RT2 em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 97% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Dunlop Sport Maxx RT2 serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Dunlop Sport Maxx RT2?

Está no mercado da UE desde maio de 2021. A primeira semana de produção registada é 44/2014; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Dunlop

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 81 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 80 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.