Dunlop Sport Maxx RT
Rótulo europeu de cada medida: 32 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Dunlop Sport Maxx RT é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 32 medidas (44 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 22″.
A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética B–E e o ruído exterior de rolamento 68–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/50 R17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 70 dB) e a mais fraca 265/30 ZR20 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde janeiro de 2014; a primeira semana de produção registada é 01/2012.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (32 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 1042 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 32 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91W | B81% | C84% | 69 dBB92% | — | 11/2012 |
| 205/55R16 | 91Y | B81% | C84% | 70 dBB79% | — | 51/2012 |
| 225/50R16 | 92Y | A100% | D44% | 70 dBB83% | — | 04/2022 |
| 225/55R16 | 95Y | A100% | C87% | 70 dBB88% | — | 01/2012 |
| 225/55R16 | 99Y XL | A100% | C87% | 70 dBB88% | — | 07/2012 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88W XL | B68% | C85% | 68 dBA98% | — | 31/2013 |
| 215/50R17 | 91Y | A100% | C79% | 70 dBB84% | — | 18/2012 |
| 225/45R17 | 91W | B63% | C84% | 69 dBB96% | — | 34/2012 |
| 225/45R17 | 91W | B63% | B95% | 71 dBB59% | — | 20/2015 |
| 225/50R17 | 98Y XL | A100% | B95% | 70 dBB84% | — | 44/2014 |
| 235/45R17 | 94W | B69% | E0% | 71 dBB69% | — | 20/2018 |
| 235/45R17 | 94W | B69% | D22% | 71 dBB69% | — | 20/2018 |
| 235/55R17 | 99V | A100% | C76% | 69 dBB98% | — | 48/2014 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 205/40R18 | 86W XL | B47% | C92% | 68 dBA96% | — | 31/2013 |
| 225/40R18 | 92Y XL | A100% | C84% | 70 dBB90% | — | 25/2013 |
| 225/40R18 | 92Y XL | A100% | B94% | 71 dBB65% | — | 22/2015 |
| 225/40R18 | 92Y XL | A100% | C84% | 71 dBB65% | — | 27/2016 |
| 225/45R18 | 95Y XL | A100% | B90% | 70 dBB85% | — | 46/2014 |
| 245/40R18 | 97W XL · 97W XL | B67% | E0% | 72 dBB49% | — | 50/2013 |
| 245/40R18 | 97W XL · 97W XL | B67% | D26% | 72 dBB49% | — | 50/2013 |
| 245/40ZR18 | 97Y XL | B83% | D29% | 72 dBB49% | — | 47/2015 |
| 245/50R18 | 100W | B64% | D24% | 69 dBB89% | — | 47/2017 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/40R19 | 93Y XL | A100% | C69% | 70 dBB85% | — | 28/2020 |
| 225/40ZR19 | 93Y XL | A100% | D32% | 70 dBB86% | — | 50/2017 |
| 225/45R19 | 96W XL | B64% | B91% | 70 dBB84% | — | 49/2016 |
| 235/35ZR19 | 91Y XL | B81% | D47% | 70 dBB89% | — | 28/2020 |
| 235/40ZR19 | 96PAR_Y_PAR XL | A100% | C80% | 71 dBB69% | — | 23/2013 |
| 235/40ZR19 | 96PAR_Y_PAR XL | B79% | C80% | 71 dBB69% | — | 44/2024 |
| 235/55R19 | 101V · 101V | A100% | B85% | 71 dBB62% | — | 49/2017 |
| 245/35ZR19 | 93PAR_Y_PAR XL | A100% | D44% | 71 dBB72% | — | 51/2014 |
| 245/45ZR19 | 98PAR_Y_PAR | B83% | D22% | 70 dBB86% | — | 28/2020 |
| 245/45R19 | 102Y XL | A100% | C54% | 70 dBB83% | — | 47/2012 |
| 255/35R19 | 96Y XL | A100% | C83% | 71 dBB84% | — | 28/2020 |
| 255/35ZR19 | 96Y XL | A100% | D33% | 71 dBB85% | — | 45/2017 |
| 275/40ZR19 | 101PAR_Y_PAR | B76% | D24% | 72 dBB68% | — | 28/2020 |
| 275/40R19 | 101Y | C9% | C65% | 72 dBB49% | — | 47/2012 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 265/30ZR20 | 94PAR_Y_PAR XL · 94PAR_Y_PAR XL | C16% | D60% | 71 dBB86% | — | 13/2020 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 255/30ZR21 | 93PAR_Y_PAR XL | A100% | D43% | 70 dBA100% | — | 14/2013 |
| 265/30R21 | 96Y XL | A100% | D60% | 73 dBB80% | — | 22/2016 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 335/25ZR22 | 105PAR_Y_PAR XL | A100% | C88% | 73 dBB71% | — | 24/2013 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Perguntas
O Dunlop Sport Maxx RT é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Em 72% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Dunlop Sport Maxx RT em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 72% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Dunlop Sport Maxx RT serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Dunlop Sport Maxx RT?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2014. A primeira semana de produção registada é 01/2012; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Dunlop
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 44 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 44 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.