Prinx Quattura 4S+
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 46 rozmiarów – opona całoroczna na tle reszty rynku
Prinx Quattura 4S+ to opona całoroczna do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 46 rozmiarach (48 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–75 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/60 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 72 dB), najsłabszy 175/65 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: kwiecień 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 14/2024.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony całoroczne) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (46 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 234 innych w kategorii opony całoroczne zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (46)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | C78% | D89% | 71 dBB48% | 3PMSF | 14/2024 |
| 165/70R14 | 85T XL | C73% | C100% | 71 dBB52% | 3PMSF | 37/2025 |
| 175/65R14 | 86H XL | C70% | D70% | 71 dBB51% | 3PMSF | 14/2024 |
| 185/60R14 | 86H XL | C75% | C99% | 71 dBB50% | 3PMSF | 14/2024 |
| 185/65R14 | 86H | C74% | C100% | 71 dBB43% | 3PMSF | 14/2024 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/60R15 | 88H XL | C64% | C97% | 71 dBB49% | 3PMSF | 14/2024 |
| 185/65R15 | 92V XL | C58% | C97% | 71 dBB47% | 3PMSF | 14/2024 |
| 195/65R15 | 91H | B98% | C97% | 72 dBB38% | 3PMSF | 14/2024 |
| 195/65R15 | 95V XL | B98% | C97% | 72 dBB38% | 3PMSF | 14/2024 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91V XL | C55% | C94% | 72 dBB43% | 3PMSF | 41/2025 |
| 205/55R16 | 91V | C53% | C94% | 72 dBB39% | 3PMSF | 14/2024 |
| 205/55R16 | 94V XL | C53% | B99% | 72 dBB39% | 3PMSF | 14/2024 |
| 205/60R16 | 96V XL | B95% | C87% | 72 dBB42% | 3PMSF | 14/2024 |
| 215/60R16 | 99V XL | C53% | C87% | 72 dBB42% | 3PMSF | 35/2025 |
| 215/65R16 | 102V XL | C56% | B99% | 72 dBB40% | 3PMSF | 14/2024 |
| 225/55R16 | 99W XL | B95% | C76% | 72 dBB48% | 3PMSF | 14/2024 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88W XL | B90% | D54% | 72 dBB46% | 3PMSF | 14/2024 |
| 215/45R17 | 91W XL | B91% | D50% | 72 dBB51% | 3PMSF | 14/2024 |
| 215/55R17 | 98W XL | B93% | C75% | 72 dBB49% | 3PMSF | 14/2024 |
| 215/60R17 | 100V XL | B95% | B98% | 72 dBB41% | 3PMSF | 14/2024 |
| 215/65R17 | 99V | B95% | B99% | 72 dBB37% | 3PMSF | 14/2024 |
| 225/45R17 | 94W XL | B92% | C97% | 72 dBB55% | 3PMSF | 14/2024 |
| 225/50R17 | 98W XL | B92% | C90% | 72 dBB54% | 3PMSF | 14/2024 |
| 225/55R17 | 101W XL | B93% | B99% | 72 dBB54% | 3PMSF | 14/2024 |
| 225/60R17 | 103V XL | C47% | B100% | 72 dBB48% | 3PMSF | 14/2024 |
| 225/65R17 | 106V XL | C50% | C82% | 72 dBB43% | 3PMSF | 14/2024 |
| 235/45R17 | 97Y XL | B94% | C93% | 72 dBB49% | 3PMSF | 14/2024 |
| 235/55R17 | 103W XL | B92% | B99% | 72 dBB48% | 3PMSF | 14/2024 |
| 235/65R17 | 108W XL | C56% | C77% | 72 dBB36% | 3PMSF | 35/2025 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 195/60R18 | 96H XL | C34% | C48% | 72 dBB31% | 3PMSF | 35/2025 |
| 215/50R18 | 92W | C12% | C84% | 71 dBB62% | 3PMSF | 35/2025 |
| 215/55R18 | 99V XL | C45% | C87% | 72 dBB40% | 3PMSF | 35/2025 |
| 225/40R18 | 92Y XL | C31% | C99% | 72 dBB50% | 3PMSF | 35/2025 |
| 225/45R18 | 95W XL | C31% | C90% | 72 dBB36% | 3PMSF | 35/2025 |
| 225/55R18 | 102W XL | C47% | B99% | 72 dBB39% | 3PMSF | 14/2024 |
| 225/60R18 | 104W XL | C23% | C70% | 72 dBB48% | 3PMSF | 14/2024 |
| 235/40R18 | 95W XL | B86% | C96% | 72 dBB37% | 3PMSF | 14/2024 |
| 235/50R18 | 101W XL | C39% | C82% | 72 dBB51% | 3PMSF | 35/2025 |
| 235/55R18 | 104V XL | C43% | B100% | 72 dBB42% | 3PMSF | 35/2025 |
| 235/60R18 | 107V XL | C47% | C73% | 72 dBB38% | 3PMSF | 35/2025 |
| 255/55R18 | 109W XL | C39% | C74% | 73 dBB26% | 3PMSF | 14/2024 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 205/55R19 | 97V XL | C52% | B98% | 72 dBB25% | 3PMSF | 35/2025 |
| 235/40R19 | 96Y XL | C16% | C87% | 72 dBB38% | 3PMSF | 35/2025 |
| 235/50R19 | 103W XL | C20% | B96% | 72 dBB39% | 3PMSF | 35/2025 |
| 235/55R19 | 105W XL | C41% | B95% | 72 dBB41% | 3PMSF | 35/2025 |
| 245/45R19 | 102W XL | B84% | B97% | 72 dBB47% | 3PMSF | 14/2024 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 275/40R20 | 106Y XL | C17% | B100% | 73 dBB29% | 3PMSF | 35/2025 |
| 315/35R20 | 110W XL | C24% | C82% | 75 dBB24% | 3PMSF | 14/2024 |
Opony całoroczne z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Pirelli Cinturato All Season SF 2A C 68 dB
- GT Radial ClimateActiveA C 69 dB
- GitiAllSeason AS2A C 69 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA C 70 dB
- RoadX MultiseasonA C 70 dB
Pytania
Czy Prinx Quattura 4S+ to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 75 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Prinx Quattura 4S+ radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 37% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Prinx Quattura 4S+ nadaje się na śnieg?
48 z 48 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Prinx Quattura 4S+?
Jest na rynku UE od: kwiecień 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 14/2024; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Prinx
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 48 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 33 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.