Przejdź do treści

Opony 155/65 R14

1194 wpisy · 917 modeli · 284 marki — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 1194 opony w rozmiarze 155/65 R14: opony letnie: 548, opony całoroczne: 218, opony zimowe i z 3PMSF: 428.

Opony letnie 155/65 R14

548 wpisów · 428 modeli · 268 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 4% · B 33% · C 55% · D 8%4% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 1% · C 25% · D 74% · E <1%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia70 dBnajcichsza 66 dB · mediana 70 dB
Śnieg i lód00/428 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 66 dB do 72 dB; połowa opon ma 70 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 155/65 R14

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Nokian Tyres Hakka Green 3AB67 dB—1
2Victory Road HPAB70 dB—3
3Doublestar Maximum DH08AC67 dB—2
4Crossleader Maximum DH08AC67 dB—2
5Yokohama BluEarth-GT AE51AC68 dB—1
6Continental UltraContactAC69 dB—1
7Nexen N'blue HD PlusAC69 dB—2
8Bridgestone Turanza T005AC70 dB—1
9Feu Vert Efficiency Summer 4AC70 dB—1
10Norauto Prevensys 5AC71 dB—1
11Midas Tenor 4AC71 dB—1
12Glede Upala G20AC71 dB—3
13Envoy AternaAD67 dB—1
14Arivo Premio Comfort 6AD68 dB—1
15Falken Sincera SN110AD69 dB—2
16Falken Sincera SN832ECORUNAD69 dB—1
17Norauto Prevensys 4AD70 dB—1
18Tourador X Pro Force Z01AD70 dB—1
19Routeway Primaro X1AD70 dB—1
20Midas Tenor 3AD70 dB—1
21Uniroyal RainExpert 5AD70 dB—1
22Leao Nova-force HP100BC67 dB—2
23Pirelli Cinturato P1BC68 dB—2
24Tyfoon Successor 8BC68 dB—1
25GT Radial FE1 CityBC68 dB—3
Pokaż wszystkie (428)
…

Opony całoroczne 155/65 R14

218 wpisów · 159 modeli · 116 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA <1% · B 22% · C 71% · D 7%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaC 11% · D 80% · E 9%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia70 dBnajcichsza 67 dB · mediana 70 dB
Śnieg i lód154154/159 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (C) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,34 l/100 km, czyli 51 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 71 dB; połowa opon ma 70 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 155/65 R14

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraAD69 dB3PMSF1
2Continental AllSeasonContactBC71 dB3PMSF1
3Atlander LanderAllseason ATL55BC71 dB3PMSF2
4Powertrac Powercontact A/SBC71 dB3PMSF1
5Tekpro PowiGo A/S T9BC71 dB3PMSF1
6Norauto 4 Seasons 2BC71 dB3PMSF1
7Sailun Atrezzo 4SEASONSBC71 dB3PMSF2
8Midas TENOR All Season 2BC71 dB3PMSF1
9Davanti AlltouraBD68 dB3PMSF2
10RoadX MultiseasonBD69 dB3PMSF1
11Dynamo All WeatherBD69 dB3PMSF1
12Kleber Quadraxer 3BD69 dB3PMSF1
13BFGoodrich Advantage All-seasonBD69 dB3PMSF1
14Churchill RCB 4SEASONSBD69 dB3PMSF1
15Admiral RCB 4SEASONSBD69 dB3PMSF1
16Greentrac Season MasterBD70 dB3PMSF1
17Zeetex ZT8000 4SBD70 dB3PMSF1
18Berlin Tires All Season 1BD70 dB3PMSF2
19Goodyear Vector 4SEASONS GEN-2BD70 dB3PMSF1
20Nexen N'blue 4Season 2BD71 dB3PMSF1
21Landspider Eurotraxx A/SBD71 dB3PMSF2
22Windforce Terramaster A/SBD71 dB3PMSF2
23Sentury-Landsail SeasonsdragonBD71 dB3PMSF1
24Sentury Seasonsdragon 2BD71 dB3PMSF1
25Landsail 4-SEASONSBD71 dB3PMSF2
Pokaż wszystkie (159)
…

Opony zimowe i z 3PMSF 155/65 R14

428 wpisów · 330 modeli · 189 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA <1% · B 17% · C 54% · D 25% · E 2%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaC 11% · D 67% · E 23%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia71 dBnajcichsza 67 dB · mediana 71 dB
Śnieg i lód327327/330 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (C) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,34 l/100 km, czyli 51 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 72 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 155/65 R14

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Bridgestone Blizzak LM005AC70 dB3PMSF1
2Victory Road ASAD71 dB3PMSF3
3Nama NAS768BC68 dB3PMSF1
4Rydanz Nordica NR01BC71 dB3PMSF1
5Goodtrip BlueGuard ASBC71 dB3PMSF2
6Tbbtires Fortezza ASBC71 dB3PMSF2
7Celimo Ecocity ASBC71 dB3PMSF2
8CTM Camarc ASBC71 dB3PMSF1
9Minerva Avenue ASBC71 dB3PMSF1
10Ultimus CyberTracBC71 dB3PMSF1
11Zeetex WP1000BC71 dB3PMSF3
12Mastersteel Winter +BC71 dB3PMSF1
13Roadhog Winter +BC71 dB3PMSF1
14Bentanzo Zenaro WR07BD68 dB3PMSF1
15Maxxis AP2BD69 dB3PMSF1
16Falken Eurowinter HS02BD69 dB3PMSF2
17Cooper WinterBD70 dB3PMSF1
18Falken Eurowinter HS01BD70 dB3PMSF1
19Headway APMS01BD70 dB—4
20Nordexx NA6000BD70 dB3PMSF1
21Tracmax X-privilo S130BD70 dB3PMSF1
22Rotalla Setula W Race S130BD70 dB3PMSF1
23Tourador Winter Pro TS1BD70 dB3PMSF1
24Roadking Argos S130BD70 dB3PMSF1
25Kumho WP52+BD71 dB3PMSF1
Pokaż wszystkie (330)
…

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 2% opon w rozmiarze 155/65 R14 deklaruje klasę A na mokrym.

155/65 na innych felgach

  • 155/65 R13767 opon
    596 bieżników · 1% z A na mokrym

Inne szerokości /65 R14

  • 175/65 R142779 opon
    1587 bieżników · 2% z A na mokrym
  • 185/65 R142016 opon
    1485 bieżników · 2% z A na mokrym
  • 165/65 R141134 opony
    857 bieżników · 2% z A na mokrym
  • 195/65 R14164 opony
    152 bieżników · 2% z A na mokrym

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony letnie 155/65 R14 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Nokian Tyres Hakka Green 3 (A/B/67 dB), Victory Road HP (A/B/70 dB), Doublestar Maximum DH08 (A/C/67 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 155/65 R14 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Galaxia BW280 (66 dB), Yokohama BluEarth-FE AE30 (66 dB), Sunwide RS-eco (66 dB). Mediana w tym rozmiarze to 70 dB.

Ile opon (opony letnie, 155/65 R14) ma klasę A przyczepności na mokrym?

23 z 548 wpisów (4%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 1194 wpisy w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).