Przejdź do treści

Opony 185/60 R14

1752 wpisy · 1322 modele · 356 marek — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 1752 opony w rozmiarze 185/60 R14: opony letnie: 856, opony całoroczne: 217, opony zimowe i z 3PMSF: 679.

Opony letnie 185/60 R14

856 wpisów · 655 modeli · 348 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 6% · B 32% · C 55% · D 7%6% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 2% · C 38% · D 60%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia70 dBnajcichsza 66 dB · mediana 70 dB
Śnieg i lód00/655 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 66 dB do 72 dB; połowa opon ma 70 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 185/60 R14

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Continental UltraContactAB70 dB—1
2Norauto Prevensys 5AB70 dB—1
3Victory Road HPAB70 dB—3
4Doublestar Maximum DH08AC66 dB—2
5Crossleader Maximum DH08AC66 dB—2
6Falken Ziex ZE310 EcorunAC67 dB—1
7Arivo Premio Eco 6AC67 dB—1
8Falken Sincera SN110AC69 dB—4
9Falken Sincera SN832ECORUNAC69 dB—2
10Bridgestone Turanza T005AC70 dB—1
11Goodyear Efficientgrip PerformanceAC70 dB—1
12Hankook Kinergy Eco 2AC70 dB—7
13Uniroyal RainExpert 5AC70 dB—2
14Feu Vert Efficiency Summer 4AC70 dB—1
15Glede Upala G20AC71 dB—1
16Autogreen SportChaser-SC2AD66 dB—2
17Envoy AternaAD67 dB—1
18MatraX ColomaAD67 dB—1
19Bars UZ220AD68 dB—1
20GT Radial FE2AD69 dB—3
21Sailun Atrezzo ELITE2AD70 dB—1
22Toyo PROXES ComfortAD70 dB—5
23Norauto Prevensys 4AD70 dB—1
24Tourador X Pro Force Z01AD70 dB—1
25Routeway Primaro X1AD70 dB—1
Pokaż wszystkie (655)
…

Opony całoroczne 185/60 R14

217 wpisów · 148 modeli · 110 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA <1% · B 24% · C 68% · D 7%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 1% · C 26% · D 69% · E 4%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia70 dBnajcichsza 67 dB · mediana 70 dB
Śnieg i lód145145/148 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 72 dB; połowa opon ma 70 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 185/60 R14

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraAD70 dB3PMSF1
2Continental AllSeasonContactBB71 dB3PMSF2
3Kleber Quadraxer 3BC69 dB3PMSF1
4BFGoodrich Advantage All-seasonBC69 dB3PMSF1
5Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3BC70 dB3PMSF1
6Goodyear Eagle Sport 4SEASONSBC70 dB3PMSF1
7Nexen N'blue 4Season 2BC71 dB3PMSF2
8GT Radial 4SeasonsBC71 dB3PMSF5
9Giti 4SeasonsBC71 dB3PMSF1
10GitiAllSeason CityBC71 dB3PMSF5
11Firestone MULTISEASON2BC72 dB3PMSF1
12Duraturn Mozzo 4 SeasonBC72 dB3PMSF1
13Linglong Sport Master 4SBD68 dB3PMSF2
14Crosswind Grip Peak 4SBD68 dB3PMSF1
15Linglong Grip Master 4SBD68 dB3PMSF1
16RoadX MultiseasonBD70 dB3PMSF1
17Dynamo All WeatherBD70 dB3PMSF1
18Greentrac Season MasterBD70 dB3PMSF1
19Zeetex ZT8000 4SBD70 dB3PMSF1
20Hankook Kinergy 4s 2BD71 dB3PMSF2
21Laufenn G Fit 4SBD71 dB3PMSF2
22Landspider Eurotraxx A/SBD71 dB3PMSF2
23Windforce Terramaster A/SBD71 dB3PMSF2
24Sentury-Landsail SeasonsdragonBD71 dB3PMSF1
25Sentury Seasonsdragon 2BD71 dB3PMSF1
Pokaż wszystkie (148)
…

Opony zimowe i z 3PMSF 185/60 R14

679 wpisów · 519 modeli · 229 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA <1% · B 16% · C 51% · D 28% · E 5%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB <1% · C 14% · D 66% · E 21%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia71 dBnajcichsza 67 dB · mediana 71 dB
Śnieg i lód511511/519 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 72 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 185/60 R14

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Bridgestone Blizzak LM005AC70 dB3PMSF1
2Nama NAS768BC68 dB3PMSF1
3Nokian Tyres WR SnowproofBC68 dB3PMSF1
4Windforce ArcticblazerBC70 dB3PMSF1
5Landspider Wintertraxx H/PBC70 dB3PMSF1
6Radar Dimax WinterBC71 dB3PMSF1
7Rydanz Nordica NR01BC71 dB3PMSF2
8Milestone CarMile WinterBC71 dB3PMSF1
9Funtoma RoadFun WinterBC71 dB3PMSF1
10Continental WinterContact TS 860BC71 dB3PMSF1
11Zeetex WP1000BC71 dB3PMSF2
12Mastersteel Winter +BC71 dB3PMSF1
13Petlas SnowMaster 2BC71 dB3PMSF1
14Starmaxx PolarMaxxBC71 dB3PMSF1
15Pirelli Cinturato WinterBD67 dB3PMSF1
16Bentanzo Zenaro WR07BD68 dB3PMSF1
17GitiWinterW2BD68 dB3PMSF2
18Maxxis AP2BD69 dB3PMSF1
19Armstrong BLU-TRAC FlexBD69 dB3PMSF1
20Falken Eurowinter HS02BD69 dB3PMSF1
21Lassa Snoways 4BD69 dB3PMSF1
22Nexen WINGUARD Snow'G WH2BD69 dB3PMSF1
23Roadstone WINGUARD Snow'G WH2BD69 dB3PMSF1
24Roadstone EUROVIS Alpine 2BD69 dB3PMSF1
25Nexen EUROVIS Alpine 2BD69 dB3PMSF1
Pokaż wszystkie (519)
…

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 3% opon w rozmiarze 185/60 R14 deklaruje klasę A na mokrym.

185/60 na innych felgach

  • 185/60 R152660 opon
    1649 bieżników · 4% z A na mokrym
  • 185/60 R16182 opony
    137 bieżników · 5% z A na mokrym
  • 185/60 R1380 opon
    60 bieżników · 3% z A na mokrym
  • 185/60 R12C59 opon
    48 bieżników · 0% z A na mokrym

Inne szerokości /60 R14

  • 165/60 R14879 opon
    678 bieżników · 1% z A na mokrym
  • 195/60 R14462 opony
    371 bieżników · 0% z A na mokrym
  • 205/60 R14244 opony
    209 bieżników · 0% z A na mokrym
  • 175/60 R14182 opony
    152 bieżników · 2% z A na mokrym

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony letnie 185/60 R14 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Continental UltraContact (A/B/70 dB), Norauto Prevensys 5 (A/B/70 dB), Victory Road HP (A/B/70 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 185/60 R14 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Doublestar Maximum DH08 (66 dB), Crossleader Maximum DH08 (66 dB), Autogreen SportChaser-SC2 (66 dB). Mediana w tym rozmiarze to 70 dB.

Ile opon (opony letnie, 185/60 R14) ma klasę A przyczepności na mokrym?

48 z 856 wpisów (6%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 1752 wpisy w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).