Opony 165/70 R14
1677 wpisów · 1082 modele · 317 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 1677 opon w rozmiarze 165/70 R14: opony letnie: 803, opony całoroczne: 281, opony zimowe i z 3PMSF: 593.
Opony letnie 165/70 R14
803 wpisy · 510 modeli · 304 marki.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 66 dB do 72 dB; połowa opon ma 70 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 165/70 R14
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Linglong GREEN-Max HP050 | A | B | 68 dB | — | 6 |
| 2 | Victory Road HP | A | B | 70 dB | — | 6 |
| 3 | Linglong GREEN-Max | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Arivo Premio Eco 6 | A | C | 67 dB | — | 2 |
| 5 | Doublestar Maximum DH08 | A | C | 67 dB | — | 3 |
| 6 | Crossleader Maximum DH08 | A | C | 67 dB | — | 3 |
| 7 | Continental UltraContact | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 8 | Falken Sincera SN110 | A | C | 69 dB | — | 3 |
| 9 | Bridgestone Turanza T005 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Uniroyal RainExpert 5 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 11 | Feu Vert Efficiency Summer 4 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Norauto Prevensys 5 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Norauto Prevensys 4 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Hankook Kinergy Eco 2 | A | C | 71 dB | — | 8 |
| 15 | Midas Tenor 3 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Midas Tenor 4 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 17 | Glede Upala G20 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Envoy Aterna | A | D | 67 dB | — | 2 |
| 19 | MatraX Coloma | A | D | 67 dB | — | 1 |
| 20 | GT Radial FE2 | A | D | 69 dB | — | 3 |
| 21 | Falken Sincera SN832ECORUN | A | D | 69 dB | — | 1 |
| 22 | Tourador X Pro Force Z01 | A | D | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Routeway Primaro X1 | A | D | 70 dB | — | 1 |
| 24 | GitiSynergy H2 | A | D | 70 dB | — | 3 |
| 25 | Continental ContiPremiumContact 5 | A | D | 70 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (510)
| … |
Opony całoroczne 165/70 R14
281 wpisów · 174 modele · 122 marki.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 73 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 165/70 R14
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sailun Atrezzo 4SEASONS Ultra | A | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Continental AllSeasonContact | B | B | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Nokian Tyres Seasonproof | B | C | 67 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Nokian Tyres Weatherproof | B | C | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Kleber Quadraxer 3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | BFGoodrich Advantage All-season | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Sava All Weather | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Goodyear Vector 4SEASONS GEN-2 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Radar Dimax Allseason | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Atlander LanderAllseason ATL55 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 11 | Powertrac Powercontact A/S | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 12 | Tekpro PowiGo A/S T9 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Firestone MULTISEASON2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Pirelli Cinturato All Season Plus | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Norauto 4 Seasons 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Sailun Atrezzo 4SEASONS | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Norauto 4 Seasons | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Duraturn Mozzo 4 Season | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Davanti Alltoura | B | D | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 20 | RoadX Multiseason | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Dynamo All Weather | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Churchill RCB 4SEASONS | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Admiral RCB 4SEASONS | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Pirelli Cinturato All Season | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Greentrac Season Master | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
Pokaż wszystkie (174)
| … |
Opony zimowe i z 3PMSF 165/70 R14
593 wpisy · 398 modeli · 212 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,34 l/100 km, czyli 51 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 72 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 165/70 R14
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Victory Road AS | A | D | 71 dB | 3PMSF | 6 |
| 3 | Nama NAS768 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Nokian Tyres WR Snowproof | B | C | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Maxxis AP2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Dębica NAVIGATOR3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Dunlop Winter Response 2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Goodtrip BlueGuard AS | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 9 | Tbbtires Fortezza AS | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 10 | Celimo Ecocity AS | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 11 | CTM Camarc AS | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 12 | Minerva Avenue AS | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Ultimus CyberTrac | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Milestone CarMile Winter | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Funtoma RoadFun Winter | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Continental WinterContact TS 860 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Zeetex WP1000 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 18 | Mastersteel Winter + | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Starmaxx PolarMaxx | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Blackhawk Ice Prey Arctic | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 21 | Dynamo Snow-h Arctic | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 22 | Roadhog Winter + | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Petlas SowMaster 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Pirelli Cinturato Winter | B | D | 67 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | D | 68 dB | 3PMSF | 1 |
Pokaż wszystkie (398)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 3% opon w rozmiarze 165/70 R14 deklaruje klasę A na mokrym.
165/70 na innych felgach
- 165/70 R131237 opon
913 bieżników · 1% z A na mokrym - 165/70 R14C 6PR269 opon
217 bieżników · 7% z A na mokrym - 165/70 R13C82 opony
64 bieżników · 5% z A na mokrym - 165/70 R1281 opon
67 bieżników · 0% z A na mokrym - 165/70 R13LT33 opony
23 bieżników · 0% z A na mokrym
Inne szerokości /70 R14
- 175/70 R142083 opony
1338 bieżników · 2% z A na mokrym - 185/70 R141440 opon
1066 bieżników · 1% z A na mokrym - 195/70 R14794 opony
572 bieżników · 2% z A na mokrym - 205/70 R14296 opon
235 bieżników · 1% z A na mokrym - 155/70 R1456 opon
48 bieżników · 2% z A na mokrym - 215/70 R1456 opon
53 bieżników · 0% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 165/70 R14 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Linglong GREEN-Max HP050 (A/B/68 dB), Victory Road HP (A/B/70 dB), Linglong GREEN-Max (A/B/70 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 165/70 R14 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Nexen N'blue HD Plus (66 dB), Davanti Ecoura HP1C (66 dB), Galaxia BW280 (66 dB). Mediana w tym rozmiarze to 70 dB.
Ile opon (opony letnie, 165/70 R14) ma klasę A przyczepności na mokrym?
39 z 803 wpisów (5%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 1677 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).