Apollo Aspire 4G+
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 51 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Apollo Aspire 4G+ to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 51 rozmiarach (70 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/50 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 72 dB), najsłabszy 255/35 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: marzec 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 48/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (50 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55 R 16)
Przykład: rozmiar 205/55 R 16 na tle 1042 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (51)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/45 R 16 | 87W XL | C35% | D53% | 72 dBB34% | — | 25/2022 |
| 205/55 R 16 91 w | 91W | C– | D– | 71 dBB– | — | 07/2024 |
| 205/55 R 16 | 94V XL · 94W XL | C37% | D25% | 71 dBB58% | — | 06/2022 |
| 215/55 R 16 | 97W XL | C38% | D23% | 72 dBB33% | — | 27/2022 |
| 225/55 R 16 | 99Y XL | C30% | D21% | 72 dBB29% | — | 09/2022 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/40 R 17 | 84Y XL | C34% | D56% | 72 dBB59% | — | 26/2022 |
| 205/45 R 17 | 88V XL · 88W XL | C25% | D40% | 71 dBB60% | — | 08/2024 |
| 205/45 R 17 | 88Y XL | C25% | D40% | 72 dBB41% | — | 07/2022 |
| 205/50 R 17 | 93W XL | C33% | D24% | 71 dBB61% | — | 11/2024 |
| 205/50 R 17 | 93Y XL | C33% | D24% | 72 dBB37% | — | 10/2022 |
| 215/40 R 17 | 87Y XL | C24% | D49% | 72 dBB52% | — | 07/2024 |
| 215/45 R 17 | 91W XL | C31% | D30% | 71 dBB61% | — | 09/2024 |
| 215/45 R 17 | 91Y XL | C31% | D30% | 72 dBB41% | — | 08/2022 |
| 215/50 R 17 | 95W XL | C32% | D22% | 71 dBB63% | — | 09/2024 |
| 215/50 R 17 | 95Y XL | C32% | C79% | 72 dBB40% | — | 10/2022 |
| 215/55 R 17 | 94V | C32% | C71% | 71 dBB59% | — | 09/2024 |
| 215/55 R 17 | 94W | C32% | D19% | 71 dBB59% | — | 09/2024 |
| 215/55 R 17 | 98W XL | C32% | D19% | 71 dBB59% | — | 27/2022 |
| 225/45 R 17 | 91V · 91W | C23% | D28% | 71 dBB59% | — | 16/2024 |
| 225/45 R 17 | 94W XL | C23% | D28% | 71 dBB59% | — | 07/2024 |
| 225/45 R 17 | 94Y XL | C23% | D28% | 72 dBB28% | — | 31/2022 |
| 225/50 R 17 | 98V XL · 98W XL | C26% | C79% | 71 dBB61% | — | 08/2024 |
| 225/50 R 17 | 98Y XL | C26% | D21% | 72 dBB31% | — | 27/2022 |
| 225/55 R 17 | 101W XL | C29% | D16% | 71 dBB60% | — | 10/2024 |
| 225/55 R 17 | 101Y XL | C29% | D16% | 72 dBB28% | — | 27/2022 |
| 235/45 R 17 | 97Y XL | C27% | D22% | 72 dBB44% | — | 27/2022 |
| 235/55 R 17 | 103W XL · 103Y XL | C37% | D21% | 71 dBB71% | — | 06/2022 |
| 245/45 R 17 | 99Y XL | C28% | C86% | 72 dBB42% | — | 09/2022 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55 R 18 | 99V XL | C36% | C71% | 71 dBB66% | — | 06/2024 |
| 225/40 R 18 | 92W XL | C22% | D36% | 71 dBB65% | — | 10/2024 |
| 225/40 R 18 | 92Y XL | C22% | D36% | 72 dBB47% | — | 37/2022 |
| 225/45 R 18 | 95Y XL | C20% | D18% | 72 dBB37% | — | 06/2022 |
| 225/50 R 18 | 99W XL | C20% | C64% | 71 dBB55% | — | 11/2024 |
| 225/50 R 18 | 99Y XL | C20% | C64% | 72 dBB25% | — | 07/2024 |
| 235/40 R 18 | 95Y XL | C30% | D33% | 72 dBB50% | — | 26/2022 |
| 235/45 R 18 | 98Y XL | C19% | D13% | 72 dBB41% | — | 11/2022 |
| 235/50 R 18 | 101Y XL · 101Y XL | B72% | C73% | 72 dBB29% | — | 48/2021 |
| 245/40 R 18 | 97Y XL | C26% | D26% | 72 dBB49% | — | 06/2022 |
| 245/45 R 18 | 100Y XL | C24% | C70% | 72 dBB40% | — | 25/2022 |
| 245/50 R 18 | 100Y | C21% | C77% | 71 dBB66% | — | 24/2022 |
| 255/35 R 18 | 94Y XL | B60% | D47% | 72 dBB61% | — | 21/2022 |
| 255/45 R 18 | 103Y XL | B61% | C76% | 72 dBB61% | — | 21/2022 |
| 255/55 R 18 | 109Y XL | B81% | C78% | 72 dBB67% | — | 28/2022 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/35 R 19 | 88Y XL | C16% | D40% | 72 dBB52% | — | 08/2023 |
| 225/40 R 19 | 93Y XL | C16% | D21% | 72 dBB38% | — | 09/2024 |
| 225/45 R 19 | 96W XL | C19% | C70% | 71 dBB66% | — | 11/2024 |
| 225/45 R 19 | 96Y XL | C19% | C70% | 72 dBB41% | — | 08/2024 |
| 235/35 R 19 | 91Y XL | C24% | D40% | 72 dBB48% | — | 06/2022 |
| 235/40 R 19 | 96Y XL | C20% | D19% | 72 dBB46% | — | 08/2024 |
| 235/50 R 19 | 99W | C24% | D12% | 71 dBB60% | — | 08/2024 |
| 245/35 R 19 | 93Y XL | B68% | C93% | 72 dBB60% | — | 30/2023 |
| 245/40 R 19 | 98Y XL | C16% | D14% | 72 dBB42% | — | 10/2022 |
| 245/45 R 19 | 102Y XL | B64% | C55% | 72 dBB36% | — | 30/2023 |
| 245/50 R 19 | 105W XL | B65% | C51% | 72 dBB24% | — | 49/2021 |
| 255/35 R 19 | 96Y XL | C16% | D29% | 72 dBB63% | — | 25/2022 |
| 255/40 R 19 | 100Y XL | C17% | C76% | 72 dBB61% | — | 24/2022 |
| 255/50 R 19 | 107Y XL | B72% | C68% | 72 dBB63% | — | 48/2021 |
| 275/35 R 19 | 100Y XL | B69% | C74% | 72 dBB61% | — | 13/2022 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 245/35 R 20 | 95Y XL | B60% | D34% | 72 dBB43% | — | 20/2022 |
| 245/40 R 20 | 99Y XL | B59% | C56% | 72 dBB48% | — | 49/2021 |
| 245/45 R 20 | 103Y XL | C25% | C53% | 72 dBB36% | — | 07/2022 |
| 255/35 R 20 | 97Y XL | C19% | D26% | 72 dBB70% | — | 07/2024 |
| 255/45 R 20 | 105Y XL | B53% | C40% | 72 dBB51% | — | 30/2023 |
| 275/40 R 20 | 106Y XL | B72% | C76% | 72 dBB77% | — | 48/2021 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55 R 16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Pytania
Czy Apollo Aspire 4G+ to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 72 dB). W 2% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Apollo Aspire 4G+ radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 2% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Apollo Aspire 4G+ nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Apollo Aspire 4G+?
Jest na rynku UE od: marzec 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 48/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Apollo
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 70 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.