Przejdź do treści
Letnie

Michelin Pilot Sport 5 Energy

Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 34 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku

Michelin Pilot Sport 5 Energy to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 34 rozmiarach (36 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 18″–23″.

Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa A–B, a zewnętrzny hałas toczenia 72–75 dB.

Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/45 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa A · 72 dB), najsłabszy HL315/35R22 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa A · 75 dB).

Na rynku UE od: styczeń 2026; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 35/2024.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
AB
A 72% · B 28%
Efektywność paliwowa
AB
A 89% · B 11%
Hałas toczenia72–75 dBmediana 73 dB
Rozmiary34felgi 18″–23″
Śnieg i lód—3PMSF brak · lód brak

Jak wypada w swoich rozmiarach

Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (32 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.

Przyczepność na mokrej nawierzchni75% porównanych rozmiarów
Efektywność paliwowa100% porównanych rozmiarów
Hałas toczenia9% porównanych rozmiarów

Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.

Co etykieta oznacza na drodze (235/55R19)

Przykład: rozmiar 235/55R19 na tle 489 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

≈34 m przy klasie A, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).

Efektywność paliwowa

Klasa A wobec typowej C: ≈0,32 l/100 km mniej, czyli ok. 47 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.

Hałas toczenia

72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie rozmiary (34)

Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).

RozmiarNośność / prędkośćMokraPaliwoHałasŚnieg / lódProdukcja od
Felgi 18″
235/45R1898Y XLA100%A100%72 dBB41%—39/2024
Felgi 19″
225/45R1996H XLA100%B91%72 dBB41%—38/2024
235/40R1996Y XLA100%A100%72 dBB46%—39/2024
235/55R19105Y XLA100%A100%72 dBB34%—35/2024
245/45R19102Y XLA100%A100%72 dBB37%—39/2024
255/45R19104Y XLA100%A100%73 dBB20%—39/2024
265/50ZR19110Y XLB86%A100%73 dBB49%—06/2026
Felgi 20″
235/50R20104Y XLA100%A100%72 dBB23%—35/2024
245/40R2099Y XLA100%A100%72 dBB47%—35/2024
245/45R20103Y XLA100%A100%72 dBB36%—35/2024
255/40R20101Y XLA100%A100%73 dBB30%—31/2025
255/40R20101Y XLA100%B79%73 dBB30%—17/2026
255/45R20105Y XLA100%A100%73 dBB22%—35/2024
255/50R20109Y XLA100%A100%73 dBB32%—35/2024
HL265/40ZR20107Y XLB0%A100%73 dBB0%—35/2024
265/45R20108Y XLA100%A100%73 dBB34%—35/2024
275/50R20113Y XLA100%A100%73 dBB30%—35/2024
285/45R20112Y XLA100%A100%72 dBA77%—35/2024
HL295/40ZR20113Y XLB50%A100%72 dBA100%—35/2024
Felgi 21″
235/45R21101Y XLA100%A100%72 dBB21%—35/2024
255/40R21102Y XLA100%A100%73 dBB20%—35/2024
255/45R21106Y XLA100%A100%73 dBB28%—35/2024
265/40R21105Y XLA100%A100%73 dBB24%—35/2024
265/45R21108Y XLA100%A100%73 dBB34%—35/2024
265/50R21111W XLA–A–73 dBB–—41/2025
285/45R21113V XLB62%A100%75 dBB22%—51/2025
Felgi 22″
275/40R22107W XLA100%B86%73 dBB33%—42/2025
275/40R22107Y XLB50%A100%73 dBB33%—05/2025
275/45R22112W XLA100%A100%73 dBB52%—41/2025
285/40R22110V XLB55%A100%75 dBB27%—50/2025
285/45R22114W XLA100%B96%72 dBA76%—10/2026
295/45R22116W XLA–A–72 dBA–—41/2025
315/35R22111Y XLB59%A100%75 dBB24%—05/2025
HL315/35R22115Y XLB25%A100%75 dBB25%—05/2025
Felgi 23″
275/35R23104Y XLB50%A100%73 dBB50%—47/2025
HL315/30R23111Y XLB27%A100%73 dBB55%—05/2025

Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/55R19

Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.

Wszystkie opony 235/55 R19 według etykiety →

Pytania

Czy Michelin Pilot Sport 5 Energy to cicha opona?

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 75 dB (mediana 73 dB). W 9% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.

Jak Michelin Pilot Sport 5 Energy radzi sobie na mokrej nawierzchni?

Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 75% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.

Czy Michelin Pilot Sport 5 Energy nadaje się na śnieg?

Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.

Kiedy pojawiła się Michelin Pilot Sport 5 Energy?

Jest na rynku UE od: styczeń 2026. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 35/2024; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.

Więcej opon Michelin

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 36 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.