Michelin Crossclimate 2 SUV
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 36 rozmiarów – opona całoroczna na tle reszty rynku
Michelin Crossclimate 2 SUV to opona całoroczna do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 36 rozmiarach (49 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 225/65 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 71 dB), najsłabszy 255/40 R21 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 71 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 48/2020.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony całoroczne) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (36 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (235/60R18)
Przykład: rozmiar 235/60R18 na tle 158 innych w kategorii opony całoroczne zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (36)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 225/65R17 | 102H | B97% | C82% | 71 dBB64% | 3PMSF | 51/2020 |
| 225/65R17 | 106V XL | B97% | B100% | 71 dBB64% | 3PMSF | 51/2020 |
| 235/65R17 | 108W XL | B97% | B100% | 71 dBB60% | 3PMSF | 51/2020 |
| 245/65R17 | 111H XL | B95% | B100% | 71 dBB95% | 3PMSF | 51/2020 |
| 265/65R17 | 112H | B89% | B100% | 73 dBB37% | 3PMSF | 51/2020 |
| 265/65R17 | 116H XL | B89% | B100% | 73 dBB37% | 3PMSF | 48/2025 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92W | B86% | C84% | 71 dBB62% | 3PMSF | 40/2021 |
| 225/50R18 | 95V · 95W | B78% | C84% | 71 dBB62% | 3PMSF | 51/2020 |
| 235/60R18 | 103T · 103V | B95% | B100% | 71 dBB61% | 3PMSF | 51/2020 |
| 235/60R18 | 107V XL | B95% | B100% | 71 dBB61% | 3PMSF | 48/2020 |
| 235/65R18 | 110V XL | B79% | B96% | 71 dBB79% | 3PMSF | 51/2020 |
| 255/55R18 | 109W XL | B94% | B99% | 71 dBB74% | 3PMSF | 51/2020 |
| 255/60R18 | 112H XL · 112V XL | B92% | B99% | 71 dBB67% | 3PMSF | 51/2020 |
| 265/60R18 | 110H · 110T | B89% | B100% | 73 dBB35% | 3PMSF | 51/2020 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96W XL | B81% | B100% | 71 dBB58% | 3PMSF | 51/2020 |
| 225/55R19 | 99V | B88% | C82% | 71 dBB56% | 3PMSF | 51/2020 |
| 235/50R19 | 103V XL | B77% | C62% | 71 dBB62% | 3PMSF | 51/2020 |
| 235/55R19 | 101T · 101V | B89% | B95% | 71 dBB59% | 3PMSF | 51/2020 |
| 235/55R19 | 105W XL | B89% | B95% | 71 dBB59% | 3PMSF | 51/2020 |
| 245/50R19 | 105V XL | B85% | B95% | 71 dBB65% | 3PMSF | 51/2020 |
| 255/50R19 | 103T | B82% | C53% | 71 dBB86% | 3PMSF | 35/2023 |
| 255/50R19 | 107Y XL | B82% | B96% | 71 dBB86% | 3PMSF | 51/2020 |
| 255/55R19 | 111W XL | B79% | B93% | 71 dBB80% | 3PMSF | 51/2020 |
| 265/50R19 | 110W XL | B88% | B100% | 73 dBB35% | 3PMSF | 51/2020 |
| 285/45R19 | 111W XL | B100% | B100% | 73 dBB32% | 3PMSF | 51/2020 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 225/40R20 | 94Y XL | B75% | C100% | 71 dBB63% | 3PMSF | 13/2023 |
| 235/40R20 | 96Y XL | B70% | C70% | 71 dBB70% | 3PMSF | 13/2023 |
| 235/50R20 | 104W XL | B79% | B94% | 71 dBB58% | 3PMSF | 51/2020 |
| 245/45R20 | 99V | B81% | C77% | 71 dBB81% | 3PMSF | 51/2020 |
| 245/45R20 | 103V XL | B81% | B100% | 71 dBB81% | 3PMSF | 45/2023 |
| 245/45R20 | 103W XL | B81% | C77% | 71 dBB81% | 3PMSF | 51/2020 |
| 255/45R20 | 101W | B82% | C65% | 71 dBB85% | 3PMSF | 51/2020 |
| 255/45R20 | 105V XL | B82% | B98% | 71 dBB85% | 3PMSF | 51/2020 |
| 255/50R20 | 109Y XL | B79% | B85% | 71 dBB74% | 3PMSF | 51/2020 |
| 265/40R20 | 104Y XL | B100% | B100% | 73 dBB38% | 3PMSF | 52/2021 |
| 265/45R20 | 108Y XL | B88% | B99% | 73 dBB16% | 3PMSF | 51/2020 |
| 265/50R20 | 111V XL | B75% | B100% | 73 dBB31% | 3PMSF | 51/2020 |
| 275/40R20 | 106Y XL | B91% | B100% | 71 dBB83% | 3PMSF | 51/2020 |
| 275/45R20 | 110Y XL | B82% | B95% | 71 dBB87% | 3PMSF | 48/2020 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 245/35R21 | 96Y XL | B89% | C89% | 71 dBB100% | 3PMSF | 21/2023 |
| 255/40R21 | 102W XL | B96% | C65% | 71 dBB83% | 3PMSF | 52/2022 |
| 285/45R21 | 113W XL | B82% | B94% | 73 dBB41% | 3PMSF | 31/2024 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 265/40R22 | 106W XL | B100% | B100% | 73 dBB25% | 3PMSF | 21/2023 |
| 275/40R22 | 108Y XL | B86% | B86% | 71 dBB93% | 3PMSF | 21/2023 |
Opony całoroczne z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/60R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/60 R18 według etykiety →
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA B 70 dB
- GT Radial ClimateActiveA B 70 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
- Pirelli Scorpion All Season SF2A B 70 dB
- Bridgestone Weather Control A005 EvoA B 71 dB
- Bridgestone Weather Control A005A B 71 dB
Pytania
Czy Michelin Crossclimate 2 SUV to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 71 dB). W 31% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Michelin Crossclimate 2 SUV radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 97% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Michelin Crossclimate 2 SUV nadaje się na śnieg?
49 z 49 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Michelin Crossclimate 2 SUV?
Jest na rynku UE od: styczeń 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 48/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Michelin
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 49 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.