Opony 305/40 R22
96 wpisów · 73 modele · 58 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 96 opon w rozmiarze 305/40 R22: opony letnie: 93, opony całoroczne: 1, opony zimowe i z 3PMSF: 2.
Opony letnie 305/40 R22
93 wpisy · 70 modeli · 57 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 75 dB; połowa opon ma 74 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 305/40 R22
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero | B | B | 71 dB | — | 1 |
| 2 | Superia Ecoblue SUV | B | B | 71 dB | — | 2 |
| 3 | Fortuna Ecoplus SUV | B | B | 71 dB | — | 2 |
| 4 | Zeetex SU5000 max | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 5 | Delinte DS3 SUV | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 6 | Armstrong Tru-trac SU3 | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 7 | Zeta Impero | B | B | 74 dB | — | 1 |
| 8 | Landsail RapidDragon SUV | B | B | 74 dB | — | 2 |
| 9 | Radar Dimax R8+ | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 10 | Landsail LS588 SUV | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 11 | Delinte Desert Storm II DS8 | B | B | 75 dB | — | 2 |
| 12 | Delinte Desert Storm D8 | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 13 | Zeetex SU1000 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Aptany RA301 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Nankang SP-7 | B | C | 72 dB | — | 3 |
| 16 | Blackarrow P10 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Dynamo Hiscend-h MSU02 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Blackhawk Hiscend-h HS02 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 19 | ZMax X-super 88 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 20 | Grenlander Estrella 88 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 21 | Fronway Speedway 88 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 22 | Arivo Premio Sport 6 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 23 | Armstrong Tru-trac SU | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 24 | RoadX Rxquest SU01 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 25 | Dynamo Hiscend-h MSU01 | B | C | 73 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (70)
| … |
Opony całoroczne 305/40 R22
1 wpis · 1 model · 1 marka.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 305/40 R22
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Pilot Sport A/S 4 Acoustic LR | C | B | 73 dB | — | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF 305/40 R22
2 wpisy · 2 modele · 2 marki.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 305/40 R22
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Pilot Alpin 5 SUV | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Radar Renegade A/T5 | E | E | 75 dB | 3PMSF | 1 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 0% opon w rozmiarze 305/40 R22 deklaruje klasę A na mokrym.
305/40 na innych felgach
- 305/40 R20124 opony
88 bieżników · 15% z A na mokrym
Inne szerokości /40 R22
- 275/40 R22317 opon
195 bieżników · 24% z A na mokrym - 265/40 R22257 opon
191 bieżników · 19% z A na mokrym - 285/40 R22236 opon
166 bieżników · 25% z A na mokrym - 255/40 R2276 opon
35 bieżników · 26% z A na mokrym - 295/40 R2254 opony
35 bieżników · 30% z A na mokrym - 325/40 R2251 opon
41 bieżników · 14% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 305/40 R22 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Pirelli Pzero (B/B/71 dB), Superia Ecoblue SUV (B/B/71 dB), Fortuna Ecoplus SUV (B/B/71 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 305/40 R22 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Federal/Hero Couragia F/X (70 dB), Pirelli Pzero (71 dB), Superia Ecoblue SUV (71 dB). Mediana w tym rozmiarze to 74 dB.
Ile opon (opony letnie, 305/40 R22) ma klasę A przyczepności na mokrym?
0 z 93 wpisów (0%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 96 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).