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Pneumatici 275/40 R22

317 registrazioni · 195 modelli · 109 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta

La banca dati europea elenca 317 pneumatici in misura 275/40 R22: 133 pneumatici estivi, 15 pneumatici quattro stagioni, 169 pneumatici invernali e 3PMSF.

Pneumatici estivi in 275/40 R22

133 registrazioni da 76 modelli e 51 marche.

Aderenza sul bagnatoA 49% · B 34% · C 14% · D 4%49% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaA 14% · B 35% · C 42% · D 9%14% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento71 dBil più silenzioso 68 dB · mediana 71 dB
Neve e ghiaccio00/76 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, A, richiede circa 34 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (A) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,50 L/100 km, ossia 75 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici estivi in vendita in 275/40 R22

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Pirelli PzeroAA69 dB—13
2Pirelli Scorpion MSAA69 dB—1
3Pirelli Pzero EAA69 dB—4
4Hankook iON Evo SUVAA70 dB—4
5Bridgestone Turanza 6AA71 dB—1
6Continental PremiumContact 6AB69 dB—2
7Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6AB71 dB—8
8Michelin Pilot Sport 5AB72 dB—2
9Sailun Atrezzo ZSR2 SUVAB72 dB—1
10Maxxis VS6 SUVAB72 dB—1
11Firestone Roadhawk Roadhawk 2AB73 dB—1
12Kleber Dynaxer HP5 SUVAB73 dB—1
13BFGoodrich Advantage 2 SUVAB73 dB—1
14Otani KN1000AB73 dB—1
15Michelin Pilot Sport 5 EnergyAB73 dB—2
16Yokohama ADVAN Sport V107AC69 dB—1
17GitiControl P10AC69 dB—5
18GT Radial SportActive 2AC69 dB—3
19Toyo PROXES Sport SUVAC70 dB—3
20Toyo PROXES Sport 2AC71 dB—5
21RoadX Rxquest Sport SUVAC71 dB—1
22Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUVAC71 dB—3
23Falken Azenis FK510SUVAC71 dB—1
24Dynamo Street-h Pursuit SUVAC71 dB—1
25Pirelli Pzero CorsaAC71 dB—1
Mostra tutti i 76 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 275/40 R22

15 registrazioni da 11 modelli e 7 marche.

Aderenza sul bagnatoA 13% · B 80% · C 7%13% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaA 13% · B 33% · C 53%13% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento73 dBil più silenzioso 69 dB · mediana 73 dB
Neve e ghiaccio99/11 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, B, circa 37 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (A) e meno (C) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,32 L/100 km, ossia 47 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 73 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 275/40 R22

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1GT Radial ClimateActiveAB73 dB3PMSF2
2Pirelli Scorpion Zero All SeasonBA69 dB—2
3Michelin Crossclimate 2 SUVBB71 dB3PMSF1
4Continental AllSeasonContact 2BB72 dB3PMSF1
5Michelin Crossclimate 3BB73 dB3PMSF1
6Pirelli Scorpion Verde All SeasonBC71 dB—1
7Gripmax Stature M/SBC72 dB3PMSF2
8Vredestein Quatrac Pro+BC73 dB3PMSF1
9Vredestein Quatrac ProBC73 dB3PMSF2
10Gripmax Suregrip A/SBC73 dB3PMSF1
11Hankook Kinergy 4S 2 XBC73 dB3PMSF1

Pneumatici invernali e 3PMSF in 275/40 R22

169 registrazioni da 108 modelli e 73 marche.

Aderenza sul bagnatoA 6% · B 21% · C 36% · D 30% · E 8%6% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaB 9% · C 55% · D 34% · E 2%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento72 dBil più silenzioso 69 dB · mediana 72 dB
Neve e ghiaccio106106/108 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (B) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,51 L/100 km, ossia 76 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 275/40 R22

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Pirelli Pzero Winter 2AB69 dB3PMSF3
2Pirelli Scorpion Winter 2AB70 dB3PMSF5
3Gripmax SureGrip Pro WinterAC72 dB3PMSF3
4Sailun Ice BLAZER Alpine EVO²AC72 dB3PMSF1
5Bridgestone Blizzak LM005AC73 dB3PMSF1
6Hankook iON i*cept SUVAC73 dB3PMSF2
7Pirelli Scorpion WinterBB71 dB3PMSF6
8Blackarrow WP10BB72 dB3PMSF · Aderenza su ghiaccio1
9Continental WinterContact TS 860 SBB73 dB3PMSF2
10Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUVBB73 dB3PMSF1
11Continental WinterContact 8 SBB73 dB3PMSF2
12Bentanzo Zenaro WR07BC70 dB3PMSF1
13Wanli SW312BC71 dB3PMSF3
14Sunny NW312BC71 dB3PMSF1
15Autogreen WINTERcross-WL6BC71 dB3PMSF1
16Pirelli Pzero WinterBC71 dB3PMSF1
17Yokohama Advan Winter V907BC71 dB3PMSF1
18Goodyear Ultragrip Performance +BC72 dB3PMSF1
19Nexen WINGUARD Sport 3BC73 dB3PMSF1
20Hankook WiNter i*cept evo3 XBC73 dB3PMSF1
21Kumho WS71BC73 dB3PMSF1
22Comforser EF1500BC73 dB3PMSF1
23Opals SilverSnow F9BC74 dB3PMSF1
24Glede Himalaya G39BC74 dB3PMSF1
25Naaats IceSnow FC29BC74 dB3PMSF1
Mostra tutti i 108 pneumatici
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Misure correlate

Per confronto, in 275/40 R22 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 24%.

275/40 su altri cerchi

  • 275/40 R20680 pneumatici
    511 battistrada · 15% in A sul bagnato
  • 275/40 R19322 pneumatici
    221 battistrada · 18% in A sul bagnato
  • 275/40 R21266 pneumatici
    172 battistrada · 24% in A sul bagnato
  • 275/40 R18117 pneumatici
    90 battistrada · 25% in A sul bagnato

Altre larghezze in /40 R22

  • 265/40 R22257 pneumatici
    191 battistrada · 19% in A sul bagnato
  • 285/40 R22236 pneumatici
    166 battistrada · 25% in A sul bagnato
  • 305/40 R2296 pneumatici
    73 battistrada · 0% in A sul bagnato
  • 255/40 R2276 pneumatici
    35 battistrada · 26% in A sul bagnato
  • 295/40 R2254 pneumatici
    35 battistrada · 30% in A sul bagnato
  • 325/40 R2251 pneumatici
    41 battistrada · 14% in A sul bagnato

Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.

Domande

Quali pneumatici invernali e 3PMSF in 275/40 R22 hanno la migliore etichetta UE?

Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Pirelli Pzero Winter 2 (A/B/69 dB), Pirelli Scorpion Winter 2 (A/B/70 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/C/72 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.

Quali sono i pneumatici invernali e 3PMSF più silenziosi in 275/40 R22?

La rumorosità dichiarata più bassa è di Pirelli Pzero Winter 2 (69 dB), Grenlander Icehawke II (69 dB), iLink Snowgripper II (69 dB). La mediana in questa misura è 72 dB.

Quanti pneumatici invernali e 3PMSF 275/40 R22 hanno la classe A sul bagnato?

10 registrazioni su 169 (6%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 317 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).