Zeetex SU6000 Eco
Étiquette européenne de chaque dimension : 46 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Zeetex SU6000 Eco est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 46 dimensions (46 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 16″ à 22″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B–C selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 71–75 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 255/40 ZR20 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique C · 73 dB), la plus faible 285/45 ZR22 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique D · 75 dB).
Sur le marché européen depuis décembre 2021 ; la première semaine de production enregistrée est 44/2021.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (46 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point faible : adhérence sur sol mouillé, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (195/45R16)
Exemple : la dimension 195/45R16, comparée aux 442 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, contre ≈37 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (B).
Efficacité énergétique
Classe D, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 46 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84V XL | C41% | D52% | 72 dBB41% | — | 35/2025 |
| 215/45ZR16 | 90W XL | C44% | D40% | 72 dBB39% | — | 35/2025 |
| 235/60R16 | 100V | C59% | D32% | 71 dBB69% | — | 15/2026 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 215/40ZR17 | 87W XL | C38% | D47% | 72 dBB43% | — | 35/2025 |
| 235/50ZR17 | 100W XL | C32% | D22% | 72 dBB36% | — | 07/2024 |
| 245/40ZR17 | 95W XL | C35% | D36% | 72 dBB44% | — | 50/2025 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 205/40ZR18 | 86W XL | C29% | D46% | 72 dBB32% | — | 50/2025 |
| 215/40ZR18 | 89W XL | C32% | D41% | 72 dBB34% | — | 35/2025 |
| 225/50ZR18 | 99W XL | C27% | D13% | 72 dBB27% | — | 35/2025 |
| 245/60R18 | 105V | C74% | C88% | 71 dBB82% | — | 35/2025 |
| 255/35ZR18 | 94Y XL | C27% | D42% | 73 dBB42% | — | 35/2025 |
| 255/45ZR18 | 103W XL | C29% | C88% | 73 dBB43% | — | 07/2024 |
| 255/55ZR18 | 109W XL | C20% | C81% | 73 dBB46% | — | 44/2021 |
| 275/35ZR18 | 99Y XL | C24% | D30% | 73 dBB34% | — | 50/2025 |
| 285/60R18 | 120V XL | C73% | C90% | 75 dBB9% | — | 50/2025 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 215/35ZR19 | 85W XL | C41% | D50% | 72 dBB33% | — | 35/2025 |
| 225/35ZR19 | 88Y XL | C27% | D51% | 72 dBB45% | — | 35/2025 |
| 225/55ZR19 | 99W | C30% | D13% | 72 dBB31% | — | 07/2024 |
| 235/45ZR19 | 99W XL | C23% | D16% | 72 dBB32% | — | 50/2025 |
| 255/35ZR19 | 96W XL | C24% | D33% | 73 dBB43% | — | 07/2024 |
| 255/55ZR19 | 107W | C27% | D12% | 72 dBB64% | — | 50/2025 |
| 265/30ZR19 | 93Y XL | C26% | D49% | 73 dBB49% | — | 50/2025 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 235/35ZR20 | 92Y XL | C22% | D45% | 72 dBB36% | — | 35/2025 |
| 245/40ZR20 | 99W XL | C23% | D24% | 72 dBB44% | — | 10/2024 |
| 255/35ZR20 | 97Y XL | C26% | D33% | 73 dBB41% | — | 35/2025 |
| 255/40ZR20 | 101W XL | B71% | C83% | 73 dBB36% | — | 35/2025 |
| 265/40ZR20 | 104W XL | C22% | C81% | 73 dBB33% | — | 44/2021 |
| 265/45ZR20 | 108Y XL | C24% | D19% | 73 dBB33% | — | 35/2025 |
| 265/50ZR20 | 111W XL | C22% | C84% | 73 dBB46% | — | 44/2021 |
| 275/35ZR20 | 102Y | C25% | D27% | 73 dBB42% | — | 35/2025 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | C28% | C86% | 73 dBB45% | — | 44/2021 |
| 275/45ZR20 | 110W XL | C27% | C84% | 73 dBB47% | — | 44/2021 |
| 275/55ZR20 | 117W XL | C19% | D2% | 73 dBB44% | — | 50/2025 |
| 275/60R20 | 116V XL | C59% | D22% | 73 dBB18% | — | 50/2025 |
| 285/50ZR20 | 116W XL | C24% | C91% | 75 dBB27% | — | 35/2025 |
| 315/35ZR20 | 110Y XL | C31% | D20% | 75 dBB22% | — | 50/2025 |
| Jantes 21″ | ||||||
| 265/40ZR21 | 105W XL | C22% | C82% | 73 dBB41% | — | 44/2021 |
| 275/50ZR21 | 113W XL | C36% | D14% | 73 dBB40% | — | 50/2025 |
| 295/35ZR21 | 107W XL | C29% | D18% | 75 dBB25% | — | 50/2025 |
| Jantes 22″ | ||||||
| 265/35ZR22 | 102W XL | C31% | D29% | 73 dBB41% | — | 50/2025 |
| 265/40ZR22 | 106W XL | C22% | D14% | 73 dBB40% | — | 35/2025 |
| 275/40ZR22 | 107W XL | C34% | D10% | 73 dBB40% | — | 50/2025 |
| 285/35ZR22 | 106W XL | C23% | C84% | 75 dBB24% | — | 44/2021 |
| 285/40ZR22 | 110W XL | C21% | D14% | 75 dBB23% | — | 50/2025 |
| 285/45ZR22 | 114W XL | C35% | D11% | 75 dBB29% | — | 50/2025 |
| 305/40ZR22 | 114W XL | C32% | C98% | 75 dBB26% | — | 50/2025 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 195/45R16
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 195/45 R16, classés par étiquette →
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA D 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 68 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres WetproofA C 68 dB
- Momo Toprun M300 AS SportA D 68 dB
Questions
Le Zeetex SU6000 Eco est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 75 dB (médiane 73 dB). Dans 2% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Zeetex SU6000 Eco sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–C. Dans 0% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Zeetex SU6000 Eco convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Zeetex SU6000 Eco est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis décembre 2021. La première semaine de production enregistrée est 44/2021 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Zeetex
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 46 enregistrements, données au 26 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 46 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.