Zeetex SU6000 Eco
Rótulo europeu de cada medida: 46 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Zeetex SU6000 Eco é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 46 medidas (46 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 22″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–75 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 255/40 ZR20 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 73 dB) e a mais fraca 285/45 ZR22 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 75 dB).
No mercado da UE desde dezembro de 2021; a primeira semana de produção registada é 44/2021.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (46 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/45R16)
Exemplo: a medida 195/45R16, comparada com os outros 442 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe D, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 46 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84V XL | C41% | D52% | 72 dBB41% | — | 35/2025 |
| 215/45ZR16 | 90W XL | C44% | D40% | 72 dBB39% | — | 35/2025 |
| 235/60R16 | 100V | C59% | D32% | 71 dBB69% | — | 15/2026 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/40ZR17 | 87W XL | C37% | D47% | 72 dBB43% | — | 35/2025 |
| 235/50ZR17 | 100W XL | C32% | D22% | 72 dBB36% | — | 07/2024 |
| 245/40ZR17 | 95W XL | C35% | D36% | 72 dBB44% | — | 50/2025 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 205/40ZR18 | 86W XL | C29% | D46% | 72 dBB32% | — | 50/2025 |
| 215/40ZR18 | 89W XL | C33% | D42% | 72 dBB35% | — | 35/2025 |
| 225/50ZR18 | 99W XL | C27% | D13% | 72 dBB27% | — | 35/2025 |
| 245/60R18 | 105V | C74% | C88% | 71 dBB82% | — | 35/2025 |
| 255/35ZR18 | 94Y XL | C27% | D42% | 73 dBB42% | — | 35/2025 |
| 255/45ZR18 | 103W XL | C29% | C88% | 73 dBB43% | — | 07/2024 |
| 255/55ZR18 | 109W XL | C20% | C81% | 73 dBB46% | — | 44/2021 |
| 275/35ZR18 | 99Y XL | C24% | D30% | 73 dBB34% | — | 50/2025 |
| 285/60R18 | 120V XL | C73% | C90% | 75 dBB9% | — | 50/2025 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 215/35ZR19 | 85W XL | C41% | D50% | 72 dBB33% | — | 35/2025 |
| 225/35ZR19 | 88Y XL | C27% | D51% | 72 dBB45% | — | 35/2025 |
| 225/55ZR19 | 99W | C30% | D13% | 72 dBB31% | — | 07/2024 |
| 235/45ZR19 | 99W XL | C23% | D16% | 72 dBB32% | — | 50/2025 |
| 255/35ZR19 | 96W XL | C24% | D33% | 73 dBB43% | — | 07/2024 |
| 255/55ZR19 | 107W | C27% | D12% | 72 dBB63% | — | 50/2025 |
| 265/30ZR19 | 93Y XL | C26% | D49% | 73 dBB49% | — | 50/2025 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/35ZR20 | 92Y XL | C23% | D45% | 72 dBB37% | — | 35/2025 |
| 245/40ZR20 | 99W XL | C23% | D24% | 72 dBB44% | — | 10/2024 |
| 255/35ZR20 | 97Y XL | C26% | D33% | 73 dBB41% | — | 35/2025 |
| 255/40ZR20 | 101W XL | B70% | C82% | 73 dBB36% | — | 35/2025 |
| 265/40ZR20 | 104W XL | C22% | C81% | 73 dBB33% | — | 44/2021 |
| 265/45ZR20 | 108Y XL | C24% | D19% | 73 dBB33% | — | 35/2025 |
| 265/50ZR20 | 111W XL | C22% | C84% | 73 dBB47% | — | 44/2021 |
| 275/35ZR20 | 102Y | C25% | D27% | 73 dBB42% | — | 35/2025 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | C28% | C86% | 73 dBB45% | — | 44/2021 |
| 275/45ZR20 | 110W XL | C27% | C84% | 73 dBB47% | — | 44/2021 |
| 275/55ZR20 | 117W XL | C19% | D2% | 73 dBB44% | — | 50/2025 |
| 275/60R20 | 116V XL | C59% | D22% | 73 dBB18% | — | 50/2025 |
| 285/50ZR20 | 116W XL | C24% | C91% | 75 dBB27% | — | 35/2025 |
| 315/35ZR20 | 110Y XL | C31% | D20% | 75 dBB22% | — | 50/2025 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 265/40ZR21 | 105W XL | C22% | C81% | 73 dBB41% | — | 44/2021 |
| 275/50ZR21 | 113W XL | C36% | D14% | 73 dBB40% | — | 50/2025 |
| 295/35ZR21 | 107W XL | C29% | D18% | 75 dBB25% | — | 50/2025 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 265/35ZR22 | 102W XL | C31% | D29% | 73 dBB41% | — | 50/2025 |
| 265/40ZR22 | 106W XL | C22% | D14% | 73 dBB40% | — | 35/2025 |
| 275/40ZR22 | 107W XL | C33% | D10% | 73 dBB40% | — | 50/2025 |
| 285/35ZR22 | 106W XL | C22% | C84% | 75 dBB24% | — | 44/2021 |
| 285/40ZR22 | 110W XL | C21% | D14% | 75 dBB23% | — | 50/2025 |
| 285/45ZR22 | 114W XL | C35% | D11% | 75 dBB29% | — | 50/2025 |
| 305/40ZR22 | 114W XL | C32% | C98% | 75 dBB26% | — | 50/2025 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/45R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/45 R16, ordenados por rótulo →
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA D 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 68 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres WetproofA C 68 dB
- Momo Toprun M300 AS SportA D 68 dB
Perguntas
O Zeetex SU6000 Eco é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 75 dB (mediana 73 dB). Em 2% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Zeetex SU6000 Eco em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Zeetex SU6000 Eco serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Zeetex SU6000 Eco?
Está no mercado da UE desde dezembro de 2021. A primeira semana de produção registada é 44/2021; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Zeetex
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 46 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 46 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.