Aller au contenu

Pneus 275/35 ZR20

398 enregistrements · 295 modèles · 177 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 398 pneus en 275/35 ZR20 : 391 pneus été, 4 pneus toutes saisons, 3 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 275/35 ZR20

391 enregistrements de 289 modèles et 177 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 24% · B 52% · C 22% · D 3%24% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 7% · C 66% · D 27% · E <1%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 68 dB · médiane 72 dB
Neige et glace00/289 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 275/35 ZR20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Sailun Atrezzo ZSR2AB69 dB—2
2Tyfoon Successor 8+AB70 dB—1
3Avantech Avanergy SportXAB71 dB—1
4Solaro ProMaxxAB71 dB—1
5Arexa Sport UltraAB71 dB—1
6Rauffan Avantar R7AC70 dB—1
7Sicuro Velos Sport S5AC70 dB—1
8Falken Azenis FK520AC70 dB—1
9Petlas Prestige SportAC70 dB—2
10Starmaxx Dynamix SportAC70 dB—2
11Envoy Motiva UHPAC70 dB—1
12Sumitomo HTR Z5AC70 dB—1
13Davanti Protoura Sport EvoAC70 dB—1
14Hankook Ventus EvoAC71 dB—2
15Michelin Pilot Sport 4 SAC71 dB—2
16Toyo PROXES Sport 2AC71 dB—6
17Nankang AS-2+AC71 dB—1
18Greentrac Quest-XAC71 dB—1
19RoadX Rxmotion DU71AC71 dB—2
20Dynamo Street-h MU71AC71 dB—2
21Admiral RCB010AC71 dB—1
22Churchill RCB010AC71 dB—1
23Maxxis VS5AC71 dB—1
24Michelin Pilot Sport 4 S GOEAC71 dB—1
25Michelin Pilot Sport 4 S A GOEAC71 dB—1
Afficher les 289 pneus
…

Pneus toutes saisons en 275/35 ZR20

4 enregistrements de 3 modèles et 3 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 100%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 100%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71,5 dBle plus silencieux 71 dB · médiane 71,5 dB
Neige et glace33/3 avec le symbole neige 3PMSF

Tous les pneus toutes saisons en vente en 275/35 ZR20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Davanti AlltouraBC71 dB3PMSF2
2Nexen N'blue 4Season 2BC72 dB3PMSF1
3Accelera X Grip 4S 2BC72 dB3PMSF1

Pneus hiver et 3PMSF en 275/35 ZR20

3 enregistrements de 3 modèles et 3 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 67% · C 33%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 67% · D 33%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement73 dBle plus silencieux 72 dB · médiane 73 dB
Neige et glace33/3 avec le symbole neige 3PMSF

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 275/35 ZR20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Nankang SV-3BC72 dB3PMSF1
2Petlas SnowMaster 2 SportBC73 dB3PMSF1
3Nexen WINGUARD Sport 2CD73 dB3PMSF1

Dimensions proches

À titre de comparaison, 23% des pneus en 275/35 ZR20 déclarent la classe A sur sol mouillé.

275/35 sur d’autres jantes

  • 275/35 ZR19447 pneus
    327 sculptures · 22% en A sur sol mouillé
  • 275/35 ZR21193 pneus
    135 sculptures · 41% en A sur sol mouillé
  • 275/35 ZR18120 pneus
    100 sculptures · 17% en A sur sol mouillé
  • 275/35 ZR2280 pneus
    69 sculptures · 33% en A sur sol mouillé
  • 275/35 ZRF1939 pneus
    32 sculptures · 3% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /35 ZR20

  • 245/35 ZR20569 pneus
    393 sculptures · 20% en A sur sol mouillé
  • 255/35 ZR20522 pneus
    355 sculptures · 18% en A sur sol mouillé
  • 315/35 ZR20325 pneus
    243 sculptures · 17% en A sur sol mouillé
  • 225/35 ZR20264 pneus
    212 sculptures · 18% en A sur sol mouillé
  • 235/35 ZR20215 pneus
    154 sculptures · 23% en A sur sol mouillé
  • 265/35 ZR20148 pneus
    115 sculptures · 36% en A sur sol mouillé
  • 285/35 ZR20144 pneus
    101 sculptures · 36% en A sur sol mouillé
  • 295/35 ZR20118 pneus
    80 sculptures · 47% en A sur sol mouillé
  • 305/35 ZR2033 pneus
    26 sculptures · 36% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 275/35 ZR20 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Sailun Atrezzo ZSR2 (A/B/69 dB), Tyfoon Successor 8+ (A/B/70 dB), Avantech Avanergy SportX (A/B/71 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 275/35 ZR20 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Pirelli Pzero (68 dB), Sailun Atrezzo ZSR2 (69 dB), ZMax Zealion (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.

Combien de pneus été en 275/35 ZR20 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

92 enregistrements sur 391 (24%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 398 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).