Interstate All Season GT
Étiquette européenne de chaque dimension : 45 dimensions de ce pneu toutes saisons comparées au reste du marché
Le Interstate All Season GT est un pneu toutes saisons pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 45 dimensions (45 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 13″ à 18″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée C dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique E et le bruit de roulement extérieur 71–72 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.
Sur le marché européen depuis avril 2021 ; la première semaine de production enregistrée est 27/2020.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus toutes saisons de même dimension et même catégorie dans EPREL (45 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (205/55R16)
Exemple : la dimension 205/55R16, comparée aux 234 autres pneus toutes saisons enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe E contre C pour le pneu typique : ≈0,34 L/100 km de plus, soit environ 51 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 45 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 75T | C87% | E7% | 71 dBB42% | 3PMSF | 27/2020 |
| 155/80R13 | 79T | C87% | E6% | 71 dBB42% | 3PMSF | 27/2020 |
| 165/70R13 | 79T | C88% | E2% | 71 dBB36% | 3PMSF | 27/2020 |
| 175/70R13 | 82T | C87% | E1% | 71 dBB33% | 3PMSF | 27/2020 |
| Jantes 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | C78% | E9% | 71 dBB48% | 3PMSF | 27/2020 |
| 165/60R14 | 75H | C80% | E3% | 71 dBB44% | 3PMSF | 27/2020 |
| 165/65R14 | 79T | C77% | E8% | 71 dBB43% | 3PMSF | 27/2020 |
| 165/70R14 | 81T | C73% | E3% | 71 dBB52% | 3PMSF | 27/2020 |
| 175/65R14 | 82T | C70% | E4% | 71 dBB51% | 3PMSF | 27/2020 |
| 175/70R14 | 88T XL | C76% | E5% | 71 dBB46% | 3PMSF | 27/2020 |
| 185/60R14 | 82H | C75% | E3% | 71 dBB50% | 3PMSF | 27/2020 |
| 185/65R14 | 86T | C74% | E3% | 71 dBB43% | 3PMSF | 27/2020 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 165/65R15 | 81T | C80% | E6% | 71 dBB34% | 3PMSF | 27/2020 |
| 175/55R15 | 77T | C66% | E5% | 71 dBB35% | 3PMSF | 27/2020 |
| 175/65R15 | 88T XL | C67% | E3% | 71 dBB45% | 3PMSF | 27/2020 |
| 185/55R15 | 86H XL | C63% | E1% | 71 dBB47% | 3PMSF | 27/2020 |
| 185/60R15 | 88H XL | C64% | E3% | 71 dBB49% | 3PMSF | 27/2020 |
| 185/65R15 | 88H | C58% | E1% | 71 dBB47% | 3PMSF | 27/2020 |
| 195/50R15 | 86V XL | C67% | E3% | 72 dBB41% | 3PMSF | 27/2020 |
| 195/55R15 | 85H | C63% | E2% | 72 dBB45% | 3PMSF | 27/2020 |
| 195/60R15 | 88H | C66% | E1% | 72 dBB40% | 3PMSF | 27/2020 |
| 195/65R15 | 91H | C57% | E2% | 72 dBB38% | 3PMSF | 27/2020 |
| 205/65R15 | 94H | C61% | E1% | 72 dBB38% | 3PMSF | 27/2020 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 195/50R16 | 88V XL | C69% | E2% | 72 dBB34% | 3PMSF | 27/2020 |
| 195/55R16 | 91V XL | C55% | E2% | 72 dBB43% | 3PMSF | 27/2020 |
| 205/55R16 | 94V XL | C53% | E1% | 72 dBB39% | 3PMSF | 27/2020 |
| 205/60R16 | 96V XL | C50% | E1% | 72 dBB42% | 3PMSF | 27/2020 |
| 215/55R16 | 97V XL | C49% | E1% | 72 dBB46% | 3PMSF | 27/2020 |
| 215/60R16 | 99H XL | C53% | E1% | 72 dBB42% | 3PMSF | 27/2020 |
| 215/65R16 | 102H XL | C56% | E1% | 72 dBB40% | 3PMSF | 27/2020 |
| 215/70R16 | 100H | C60% | E2% | 72 dBB34% | 3PMSF | 27/2020 |
| 225/55R16 | 99V XL | C39% | E1% | 72 dBB48% | 3PMSF | 27/2020 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93V XL | C35% | E3% | 72 dBB50% | 3PMSF | 27/2020 |
| 205/55R17 | 95V XL | C36% | E1% | 72 dBB48% | 3PMSF | 27/2020 |
| 215/55R17 | 98V XL | C33% | E1% | 72 dBB49% | 3PMSF | 27/2020 |
| 215/60R17 | 96H | C51% | E1% | 72 dBB41% | 3PMSF | 27/2020 |
| 225/45R17 | 94V XL | C35% | E2% | 72 dBB55% | 3PMSF | 27/2020 |
| 225/50R17 | 98V XL | C35% | E2% | 72 dBB54% | 3PMSF | 27/2020 |
| 225/55R17 | 101V XL | C32% | E1% | 72 dBB54% | 3PMSF | 27/2020 |
| 225/60R17 | 99H | C47% | E0% | 72 dBB48% | 3PMSF | 27/2020 |
| 225/65R17 | 102H | C50% | E0% | 72 dBB43% | 3PMSF | 27/2020 |
| 235/55R17 | 103V XL | C43% | E1% | 72 dBB48% | 3PMSF | 27/2020 |
| 235/65R17 | 108H XL | C56% | E1% | 72 dBB36% | 3PMSF | 27/2020 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92V XL | C31% | E2% | 72 dBB50% | 3PMSF | 27/2020 |
| 235/60R18 | 107V XL | C47% | E0% | 72 dBB38% | 3PMSF | 27/2020 |
Les pneus toutes saisons les mieux étiquetés en 205/55R16
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 205/55 R16, classés par étiquette →
- Pirelli Cinturato All Season SF 2A C 68 dB
- GT Radial ClimateActiveA C 69 dB
- GitiAllSeason AS2A C 69 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA C 70 dB
- RoadX MultiseasonA C 70 dB
Questions
Le Interstate All Season GT est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 72 dB (médiane 72 dB). Dans 0% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Interstate All Season GT sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C. Dans 22% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Interstate All Season GT convient-il à la neige ?
45 enregistrements sur 45 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Interstate All Season GT est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis avril 2021. La première semaine de production enregistrée est 27/2020 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Interstate
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 45 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 45 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.