Crossleader Maximum DLA01
Étiquette européenne de chaque dimension : 58 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Crossleader Maximum DLA01 est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 58 dimensions (58 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 13″ à 22″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique D et le bruit de roulement extérieur 70–75 dB. 5 enregistrements sur 58 portent le symbole 3PMSF pour la neige sévère.
Sur le marché européen depuis janvier 2018 ; la première semaine de production enregistrée est 01/2018.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (58 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : adhérence sur sol mouillé. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (195/65R15)
Exemple : la dimension 195/65R15, comparée aux 947 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈37 m avec la classe B, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 58 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 75T | B99% | D77% | 70 dBB69% | 3PMSF | 01/2018 |
| 155/80R13 | 79T | B99% | D82% | 70 dBB69% | 3PMSF | 01/2018 |
| 165/70R13 | 79T | B99% | D72% | 70 dBB73% | 3PMSF | 01/2018 |
| 175/70R13 | 82T | B98% | D63% | 70 dBB73% | 3PMSF | 01/2018 |
| Jantes 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | B96% | D74% | 71 dBB5% | — | 01/2018 |
| 165/60R14 | 75T | B98% | D76% | 71 dBB3% | — | 01/2018 |
| 165/65R14 | 79T | B96% | D68% | 71 dBB5% | — | 01/2018 |
| 165/70R14 | 81T | B95% | D60% | 71 dBB11% | — | 01/2018 |
| 175/65R14 | 82T | B96% | D55% | 71 dBB15% | — | 01/2018 |
| 175/70R14 | 88T XL | B97% | D51% | 71 dBB18% | — | 01/2018 |
| 185/60R14 | 82T | B94% | D60% | 71 dBB5% | — | 01/2018 |
| 185/65R14 | 86T | B96% | D53% | 71 dBB5% | — | 01/2018 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 165/60R15 | 77T | B96% | D55% | 71 dBB9% | — | 01/2018 |
| 175/65R15 | 84T | B92% | D44% | 71 dBB8% | — | 01/2018 |
| 185/55R15 | 82H | B92% | D55% | 71 dBB11% | — | 01/2018 |
| 185/60R15 | 88H XL | B93% | D41% | 71 dBB21% | — | 01/2018 |
| 185/65R15 | 88H | B91% | D34% | 71 dBB13% | — | 01/2018 |
| 195/50R15 | 86H | B90% | D58% | 72 dBB8% | — | 01/2018 |
| 195/55R15 | 85H | B90% | D51% | 72 dBB4% | — | 01/2018 |
| 195/60R15 | 88H | B91% | D40% | 72 dBB1% | — | 01/2018 |
| 195/65R15 | 91V | B90% | D28% | 72 dBB10% | — | 01/2018 |
| 205/60R15 | 91H | B92% | D33% | 72 dBB3% | — | 01/2018 |
| 205/65R15 | 94H | B94% | D31% | 72 dBB4% | — | 01/2018 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91H XL | B82% | D28% | 72 dBB18% | — | 01/2018 |
| 205/55R16 | 94V XL | B81% | D25% | 72 dBB11% | — | 01/2018 |
| 205/60R16 | 96H XL | B84% | D20% | 72 dBB13% | — | 01/2018 |
| 215/55R16 | 97V XL | B78% | D23% | 72 dBB33% | — | 01/2018 |
| 215/60R16 | 99H XL | B86% | D20% | 72 dBB18% | — | 01/2018 |
| 215/65R16 | 98H | B87% | D27% | 72 dBB13% | — | 01/2018 |
| 215/70R16 | 104H XL | B92% | D36% | 72 dBB4% | — | 01/2018 |
| 225/55R16 | 95H | B77% | D21% | 72 dBB29% | — | 01/2018 |
| 225/60R16 | 98H | B93% | D26% | 72 dBB11% | — | 01/2018 |
| 235/70R16 | 106H | B98% | D47% | 72 dBB7% | — | 01/2018 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/45ZR17 | 88W XL | B88% | D39% | 72 dBB45% | — | 01/2018 |
| 205/50R17 | 93V XL | B72% | D24% | 72 dBB37% | — | 01/2018 |
| 205/55R17 | 95V XL | B69% | D13% | 72 dBB29% | — | 01/2018 |
| 215/55R17 | 98H XL | B72% | D19% | 72 dBB21% | — | 01/2018 |
| 215/60R17 | 96H | B85% | D19% | 72 dBB10% | — | 01/2018 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | B85% | D32% | 72 dBB44% | — | 01/2018 |
| 225/50R17 | 98V XL | B70% | D21% | 72 dBB31% | — | 01/2018 |
| 225/55R17 | 101H XL | B72% | D16% | 72 dBB28% | — | 01/2018 |
| 225/60R17 | 99V | B86% | D27% | 72 dBB8% | — | 01/2018 |
| 225/65R17 | 102H | B89% | D23% | 72 dBB11% | — | 01/2018 |
| 235/55R17 | 103H XL | B75% | D21% | 72 dBB34% | — | 01/2018 |
| 245/65R17 | 107T | B95% | D34% | 72 dBB34% | — | 01/2018 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92W XL | B86% | D39% | 72 dBB48% | — | 01/2018 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | B82% | D22% | 72 dBB48% | — | 01/2018 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | B82% | D19% | 72 dBB45% | — | 01/2018 |
| 235/50R18 | 101V XL | B72% | D18% | 72 dBB29% | — | 01/2018 |
| 235/60R18 | 107H XL | B83% | D20% | 72 dBB40% | — | 01/2018 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | B83% | D29% | 72 dBB49% | — | 01/2018 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | B83% | D18% | 72 dBB51% | 3PMSF | 01/2018 |
| 275/65R18 | 116T | B96% | D40% | 73 dBB4% | — | 01/2018 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 225/35ZR19 | 88W XL | B80% | D51% | 72 dBB45% | — | 01/2018 |
| 225/45ZR19 | 96W XL | B81% | D12% | 72 dBB41% | — | 01/2018 |
| 235/35ZR19 | 91W XL | B81% | D47% | 72 dBB50% | — | 01/2018 |
| 235/55ZR19 | 105W XL | B81% | D8% | 72 dBB41% | — | 01/2018 |
| Jantes 22″ | ||||||
| 295/30ZR22 | 103W XL | B80% | D36% | 75 dBB26% | — | 01/2018 |
Même étiquette, autre marque
Ces pneus ont exactement les mêmes valeurs d’étiquette que le Crossleader Maximum DLA01 dans la plupart des dimensions communes, et les deux sont enregistrés dans EPREL par le même fabricant. Des étiquettes identiques ne prouvent pas que deux pneus sont les mêmes : les classes sont larges. Mais des correspondances constantes sur de nombreuses dimensions indiquent une famille de production commune.
- Headway APMS01étiquette identique dans 7 des 8 variantes de dimension et charge/vitesse communes
Les pneus été les mieux étiquetés en 195/65R15
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 195/65 R15, classés par étiquette →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Questions
Le Crossleader Maximum DLA01 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 75 dB (médiane 72 dB). Dans 0% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Crossleader Maximum DLA01 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B. Dans 90% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Crossleader Maximum DLA01 convient-il à la neige ?
5 enregistrements sur 58 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Crossleader Maximum DLA01 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis janvier 2018. La première semaine de production enregistrée est 01/2018 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Crossleader
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 58 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 2 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.