Crossleader Maximum DLA01
Etiqueta europea de cada medida: 58 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Crossleader Maximum DLA01 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 58 medidas (58 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 13″ a 22″.
La adherencia en mojado es B en todas las medidas, la eficiencia energética D y el ruido exterior de rodadura 70–75 dB. 5 de 58 registros llevan el símbolo 3PMSF para nieve severa.
En el mercado europeo desde enero de 2018; la primera semana de producción registrada es 01/2018.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (58 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (195/65R15)
Ejemplo: la medida 195/65R15, comparada con los otros 947 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).
Eficiencia energética
Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
72 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB más).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 58 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 75T | B99% | D77% | 70 dBB69% | 3PMSF | 01/2018 |
| 155/80R13 | 79T | B99% | D82% | 70 dBB69% | 3PMSF | 01/2018 |
| 165/70R13 | 79T | B99% | D72% | 70 dBB73% | 3PMSF | 01/2018 |
| 175/70R13 | 82T | B98% | D63% | 70 dBB73% | 3PMSF | 01/2018 |
| Llantas de 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | B96% | D74% | 71 dBB5% | — | 01/2018 |
| 165/60R14 | 75T | B98% | D76% | 71 dBB3% | — | 01/2018 |
| 165/65R14 | 79T | B96% | D68% | 71 dBB5% | — | 01/2018 |
| 165/70R14 | 81T | B95% | D60% | 71 dBB11% | — | 01/2018 |
| 175/65R14 | 82T | B96% | D55% | 71 dBB15% | — | 01/2018 |
| 175/70R14 | 88T XL | B97% | D51% | 71 dBB18% | — | 01/2018 |
| 185/60R14 | 82T | B94% | D60% | 71 dBB5% | — | 01/2018 |
| 185/65R14 | 86T | B96% | D53% | 71 dBB5% | — | 01/2018 |
| Llantas de 15″ | ||||||
| 165/60R15 | 77T | B96% | D55% | 71 dBB9% | — | 01/2018 |
| 175/65R15 | 84T | B92% | D44% | 71 dBB8% | — | 01/2018 |
| 185/55R15 | 82H | B92% | D55% | 71 dBB11% | — | 01/2018 |
| 185/60R15 | 88H XL | B93% | D41% | 71 dBB21% | — | 01/2018 |
| 185/65R15 | 88H | B91% | D34% | 71 dBB13% | — | 01/2018 |
| 195/50R15 | 86H | B90% | D58% | 72 dBB8% | — | 01/2018 |
| 195/55R15 | 85H | B90% | D51% | 72 dBB4% | — | 01/2018 |
| 195/60R15 | 88H | B91% | D40% | 72 dBB1% | — | 01/2018 |
| 195/65R15 | 91V | B90% | D28% | 72 dBB10% | — | 01/2018 |
| 205/60R15 | 91H | B92% | D33% | 72 dBB3% | — | 01/2018 |
| 205/65R15 | 94H | B94% | D31% | 72 dBB4% | — | 01/2018 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91H XL | B82% | D28% | 72 dBB18% | — | 01/2018 |
| 205/55R16 | 94V XL | B81% | D25% | 72 dBB11% | — | 01/2018 |
| 205/60R16 | 96H XL | B84% | D20% | 72 dBB13% | — | 01/2018 |
| 215/55R16 | 97V XL | B78% | D23% | 72 dBB33% | — | 01/2018 |
| 215/60R16 | 99H XL | B86% | D20% | 72 dBB18% | — | 01/2018 |
| 215/65R16 | 98H | B87% | D27% | 72 dBB13% | — | 01/2018 |
| 215/70R16 | 104H XL | B92% | D36% | 72 dBB4% | — | 01/2018 |
| 225/55R16 | 95H | B77% | D21% | 72 dBB29% | — | 01/2018 |
| 225/60R16 | 98H | B93% | D26% | 72 dBB11% | — | 01/2018 |
| 235/70R16 | 106H | B98% | D47% | 72 dBB7% | — | 01/2018 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 205/45ZR17 | 88W XL | B88% | D39% | 72 dBB45% | — | 01/2018 |
| 205/50R17 | 93V XL | B72% | D24% | 72 dBB37% | — | 01/2018 |
| 205/55R17 | 95V XL | B69% | D13% | 72 dBB29% | — | 01/2018 |
| 215/55R17 | 98H XL | B72% | D19% | 72 dBB21% | — | 01/2018 |
| 215/60R17 | 96H | B85% | D19% | 72 dBB10% | — | 01/2018 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | B85% | D32% | 72 dBB44% | — | 01/2018 |
| 225/50R17 | 98V XL | B70% | D21% | 72 dBB31% | — | 01/2018 |
| 225/55R17 | 101H XL | B72% | D16% | 72 dBB28% | — | 01/2018 |
| 225/60R17 | 99V | B86% | D27% | 72 dBB8% | — | 01/2018 |
| 225/65R17 | 102H | B89% | D23% | 72 dBB11% | — | 01/2018 |
| 235/55R17 | 103H XL | B75% | D21% | 72 dBB34% | — | 01/2018 |
| 245/65R17 | 107T | B95% | D34% | 72 dBB34% | — | 01/2018 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92W XL | B86% | D39% | 72 dBB48% | — | 01/2018 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | B82% | D22% | 72 dBB48% | — | 01/2018 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | B82% | D19% | 72 dBB45% | — | 01/2018 |
| 235/50R18 | 101V XL | B72% | D18% | 72 dBB29% | — | 01/2018 |
| 235/60R18 | 107H XL | B83% | D20% | 72 dBB40% | — | 01/2018 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | B83% | D29% | 72 dBB49% | — | 01/2018 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | B83% | D18% | 72 dBB51% | 3PMSF | 01/2018 |
| 275/65R18 | 116T | B96% | D40% | 73 dBB4% | — | 01/2018 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 225/35ZR19 | 88W XL | B80% | D51% | 72 dBB45% | — | 01/2018 |
| 225/45ZR19 | 96W XL | B81% | D12% | 72 dBB41% | — | 01/2018 |
| 235/35ZR19 | 91W XL | B81% | D47% | 72 dBB50% | — | 01/2018 |
| 235/55ZR19 | 105W XL | B81% | D8% | 72 dBB41% | — | 01/2018 |
| Llantas de 22″ | ||||||
| 295/30ZR22 | 103W XL | B80% | D36% | 75 dBB26% | — | 01/2018 |
Misma etiqueta, otra marca
Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Crossleader Maximum DLA01 en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.
- Headway APMS01etiqueta idéntica en 7 de 8 variantes comunes de medida y carga/velocidad
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 195/65R15
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 195/65 R15, ordenados por etiqueta →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Crossleader Maximum DLA01?
Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 75 dB (mediana 72 dB). En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Crossleader Maximum DLA01 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B. En el 90% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Crossleader Maximum DLA01 para la nieve?
5 de 58 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Crossleader Maximum DLA01?
Está en el mercado europeo desde enero de 2018. La primera semana de producción registrada es 01/2018; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Crossleader
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 58 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 2 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.