Crossleader Maximum DLA01
Etichetta UE di ogni misura: 58 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Crossleader Maximum DLA01 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 58 misure (58 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 13″ a 22″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B in tutte le misure, l’efficienza energetica D e la rumorosità esterna di rotolamento 70–75 dB. 5 registrazioni su 58 riportano il simbolo 3PMSF per neve intensa.
Sul mercato UE da gennaio 2018; la prima settimana di produzione registrata è 01/2018.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (58 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (195/65R15)
Esempio: la misura 195/65R15, confrontata con gli altri 947 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe D contro la tipica C: ≈0,18 L/100 km in più, circa 28 litri in più su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in più).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 58 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 75T | B99% | D77% | 70 dBB69% | 3PMSF | 01/2018 |
| 155/80R13 | 79T | B99% | D82% | 70 dBB69% | 3PMSF | 01/2018 |
| 165/70R13 | 79T | B99% | D72% | 70 dBB73% | 3PMSF | 01/2018 |
| 175/70R13 | 82T | B98% | D63% | 70 dBB73% | 3PMSF | 01/2018 |
| Cerchi 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | B96% | D74% | 71 dBB5% | — | 01/2018 |
| 165/60R14 | 75T | B98% | D76% | 71 dBB3% | — | 01/2018 |
| 165/65R14 | 79T | B96% | D68% | 71 dBB5% | — | 01/2018 |
| 165/70R14 | 81T | B95% | D60% | 71 dBB11% | — | 01/2018 |
| 175/65R14 | 82T | B96% | D55% | 71 dBB15% | — | 01/2018 |
| 175/70R14 | 88T XL | B97% | D51% | 71 dBB18% | — | 01/2018 |
| 185/60R14 | 82T | B94% | D60% | 71 dBB5% | — | 01/2018 |
| 185/65R14 | 86T | B96% | D53% | 71 dBB5% | — | 01/2018 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 165/60R15 | 77T | B96% | D55% | 71 dBB9% | — | 01/2018 |
| 175/65R15 | 84T | B92% | D44% | 71 dBB8% | — | 01/2018 |
| 185/55R15 | 82H | B92% | D55% | 71 dBB11% | — | 01/2018 |
| 185/60R15 | 88H XL | B93% | D41% | 71 dBB21% | — | 01/2018 |
| 185/65R15 | 88H | B91% | D34% | 71 dBB13% | — | 01/2018 |
| 195/50R15 | 86H | B90% | D58% | 72 dBB8% | — | 01/2018 |
| 195/55R15 | 85H | B90% | D51% | 72 dBB4% | — | 01/2018 |
| 195/60R15 | 88H | B91% | D40% | 72 dBB1% | — | 01/2018 |
| 195/65R15 | 91V | B90% | D28% | 72 dBB10% | — | 01/2018 |
| 205/60R15 | 91H | B92% | D33% | 72 dBB3% | — | 01/2018 |
| 205/65R15 | 94H | B94% | D31% | 72 dBB4% | — | 01/2018 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91H XL | B82% | D28% | 72 dBB18% | — | 01/2018 |
| 205/55R16 | 94V XL | B81% | D25% | 72 dBB11% | — | 01/2018 |
| 205/60R16 | 96H XL | B84% | D20% | 72 dBB13% | — | 01/2018 |
| 215/55R16 | 97V XL | B78% | D23% | 72 dBB33% | — | 01/2018 |
| 215/60R16 | 99H XL | B86% | D20% | 72 dBB18% | — | 01/2018 |
| 215/65R16 | 98H | B87% | D27% | 72 dBB13% | — | 01/2018 |
| 215/70R16 | 104H XL | B92% | D36% | 72 dBB4% | — | 01/2018 |
| 225/55R16 | 95H | B77% | D21% | 72 dBB29% | — | 01/2018 |
| 225/60R16 | 98H | B93% | D26% | 72 dBB11% | — | 01/2018 |
| 235/70R16 | 106H | B98% | D47% | 72 dBB7% | — | 01/2018 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 205/45ZR17 | 88W XL | B88% | D39% | 72 dBB45% | — | 01/2018 |
| 205/50R17 | 93V XL | B72% | D24% | 72 dBB37% | — | 01/2018 |
| 205/55R17 | 95V XL | B69% | D13% | 72 dBB29% | — | 01/2018 |
| 215/55R17 | 98H XL | B72% | D19% | 72 dBB21% | — | 01/2018 |
| 215/60R17 | 96H | B85% | D19% | 72 dBB10% | — | 01/2018 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | B85% | D32% | 72 dBB44% | — | 01/2018 |
| 225/50R17 | 98V XL | B70% | D21% | 72 dBB31% | — | 01/2018 |
| 225/55R17 | 101H XL | B72% | D16% | 72 dBB28% | — | 01/2018 |
| 225/60R17 | 99V | B86% | D27% | 72 dBB8% | — | 01/2018 |
| 225/65R17 | 102H | B89% | D23% | 72 dBB11% | — | 01/2018 |
| 235/55R17 | 103H XL | B75% | D21% | 72 dBB34% | — | 01/2018 |
| 245/65R17 | 107T | B95% | D34% | 72 dBB34% | — | 01/2018 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92W XL | B86% | D39% | 72 dBB48% | — | 01/2018 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | B82% | D22% | 72 dBB48% | — | 01/2018 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | B82% | D19% | 72 dBB45% | — | 01/2018 |
| 235/50R18 | 101V XL | B72% | D18% | 72 dBB29% | — | 01/2018 |
| 235/60R18 | 107H XL | B83% | D20% | 72 dBB40% | — | 01/2018 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | B83% | D29% | 72 dBB49% | — | 01/2018 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | B83% | D18% | 72 dBB51% | 3PMSF | 01/2018 |
| 275/65R18 | 116T | B96% | D40% | 73 dBB4% | — | 01/2018 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 225/35ZR19 | 88W XL | B80% | D51% | 72 dBB45% | — | 01/2018 |
| 225/45ZR19 | 96W XL | B81% | D12% | 72 dBB41% | — | 01/2018 |
| 235/35ZR19 | 91W XL | B81% | D47% | 72 dBB50% | — | 01/2018 |
| 235/55ZR19 | 105W XL | B81% | D8% | 72 dBB41% | — | 01/2018 |
| Cerchi 22″ | ||||||
| 295/30ZR22 | 103W XL | B80% | D36% | 75 dBB26% | — | 01/2018 |
Stessa etichetta, altra marca
Questi pneumatici hanno esattamente gli stessi valori di etichetta del Crossleader Maximum DLA01 nella maggior parte delle misure in comune, e sono registrati in EPREL dallo stesso produttore. Etichette identiche non dimostrano che due pneumatici siano uguali: le classi sono ampie. Ma corrispondenze costanti su molte misure indicano una famiglia produttiva comune.
- Headway APMS01etichetta identica in 7 di 8 varianti di misura e carico/velocità in comune
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 195/65R15
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 195/65 R15, ordinati per etichetta →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Domande
Il Crossleader Maximum DLA01 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Crossleader Maximum DLA01 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B. Nel 90% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Crossleader Maximum DLA01 è adatto alla neve?
5 registrazioni su 58 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Crossleader Maximum DLA01?
È sul mercato UE da gennaio 2018. La prima settimana di produzione registrata è 01/2018; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Crossleader
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 58 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 2 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.