Crossleader Maximum DLA01
Rótulo europeu de cada medida: 58 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Crossleader Maximum DLA01 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 58 medidas (58 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 22″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 70–75 dB. 5 de 58 registos têm o símbolo 3PMSF para neve intensa.
No mercado da UE desde janeiro de 2018; a primeira semana de produção registada é 01/2018.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (58 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 58 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 75T | B99% | D77% | 70 dBB69% | 3PMSF | 01/2018 |
| 155/80R13 | 79T | B99% | D82% | 70 dBB69% | 3PMSF | 01/2018 |
| 165/70R13 | 79T | B99% | D72% | 70 dBB73% | 3PMSF | 01/2018 |
| 175/70R13 | 82T | B98% | D63% | 70 dBB73% | 3PMSF | 01/2018 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | B96% | D74% | 71 dBB5% | — | 01/2018 |
| 165/60R14 | 75T | B98% | D76% | 71 dBB3% | — | 01/2018 |
| 165/65R14 | 79T | B96% | D68% | 71 dBB5% | — | 01/2018 |
| 165/70R14 | 81T | B95% | D60% | 71 dBB11% | — | 01/2018 |
| 175/65R14 | 82T | B96% | D55% | 71 dBB15% | — | 01/2018 |
| 175/70R14 | 88T XL | B97% | D51% | 71 dBB18% | — | 01/2018 |
| 185/60R14 | 82T | B94% | D60% | 71 dBB5% | — | 01/2018 |
| 185/65R14 | 86T | B96% | D53% | 71 dBB5% | — | 01/2018 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 165/60R15 | 77T | B96% | D55% | 71 dBB9% | — | 01/2018 |
| 175/65R15 | 84T | B92% | D44% | 71 dBB8% | — | 01/2018 |
| 185/55R15 | 82H | B92% | D55% | 71 dBB11% | — | 01/2018 |
| 185/60R15 | 88H XL | B93% | D41% | 71 dBB21% | — | 01/2018 |
| 185/65R15 | 88H | B91% | D34% | 71 dBB13% | — | 01/2018 |
| 195/50R15 | 86H | B90% | D58% | 72 dBB8% | — | 01/2018 |
| 195/55R15 | 85H | B90% | D51% | 72 dBB4% | — | 01/2018 |
| 195/60R15 | 88H | B91% | D40% | 72 dBB1% | — | 01/2018 |
| 195/65R15 | 91V | B90% | D28% | 72 dBB10% | — | 01/2018 |
| 205/60R15 | 91H | B92% | D33% | 72 dBB3% | — | 01/2018 |
| 205/65R15 | 94H | B94% | D31% | 72 dBB4% | — | 01/2018 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91H XL | B82% | D28% | 72 dBB18% | — | 01/2018 |
| 205/55R16 | 94V XL | B81% | D25% | 72 dBB11% | — | 01/2018 |
| 205/60R16 | 96H XL | B84% | D20% | 72 dBB13% | — | 01/2018 |
| 215/55R16 | 97V XL | B78% | D23% | 72 dBB33% | — | 01/2018 |
| 215/60R16 | 99H XL | B86% | D20% | 72 dBB18% | — | 01/2018 |
| 215/65R16 | 98H | B87% | D27% | 72 dBB13% | — | 01/2018 |
| 215/70R16 | 104H XL | B92% | D36% | 72 dBB4% | — | 01/2018 |
| 225/55R16 | 95H | B77% | D21% | 72 dBB29% | — | 01/2018 |
| 225/60R16 | 98H | B93% | D26% | 72 dBB11% | — | 01/2018 |
| 235/70R16 | 106H | B98% | D47% | 72 dBB7% | — | 01/2018 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/45ZR17 | 88W XL | B88% | D39% | 72 dBB45% | — | 01/2018 |
| 205/50R17 | 93V XL | B72% | D24% | 72 dBB37% | — | 01/2018 |
| 205/55R17 | 95V XL | B69% | D13% | 72 dBB29% | — | 01/2018 |
| 215/55R17 | 98H XL | B72% | D19% | 72 dBB21% | — | 01/2018 |
| 215/60R17 | 96H | B85% | D19% | 72 dBB10% | — | 01/2018 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | B85% | D32% | 72 dBB44% | — | 01/2018 |
| 225/50R17 | 98V XL | B70% | D21% | 72 dBB31% | — | 01/2018 |
| 225/55R17 | 101H XL | B72% | D16% | 72 dBB28% | — | 01/2018 |
| 225/60R17 | 99V | B86% | D27% | 72 dBB8% | — | 01/2018 |
| 225/65R17 | 102H | B89% | D23% | 72 dBB11% | — | 01/2018 |
| 235/55R17 | 103H XL | B75% | D21% | 72 dBB34% | — | 01/2018 |
| 245/65R17 | 107T | B95% | D34% | 72 dBB34% | — | 01/2018 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92W XL | B86% | D39% | 72 dBB48% | — | 01/2018 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | B82% | D22% | 72 dBB48% | — | 01/2018 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | B82% | D19% | 72 dBB45% | — | 01/2018 |
| 235/50R18 | 101V XL | B72% | D18% | 72 dBB29% | — | 01/2018 |
| 235/60R18 | 107H XL | B83% | D20% | 72 dBB40% | — | 01/2018 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | B83% | D29% | 72 dBB49% | — | 01/2018 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | B83% | D18% | 72 dBB51% | 3PMSF | 01/2018 |
| 275/65R18 | 116T | B96% | D40% | 73 dBB4% | — | 01/2018 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/35ZR19 | 88W XL | B80% | D51% | 72 dBB45% | — | 01/2018 |
| 225/45ZR19 | 96W XL | B81% | D12% | 72 dBB41% | — | 01/2018 |
| 235/35ZR19 | 91W XL | B81% | D47% | 72 dBB50% | — | 01/2018 |
| 235/55ZR19 | 105W XL | B81% | D8% | 72 dBB41% | — | 01/2018 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 295/30ZR22 | 103W XL | B80% | D36% | 75 dBB26% | — | 01/2018 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Crossleader Maximum DLA01 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Headway APMS01rótulo idêntico em 7 de 8 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Crossleader Maximum DLA01 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Crossleader Maximum DLA01 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 90% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Crossleader Maximum DLA01 serve para neve?
5 de 58 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Crossleader Maximum DLA01?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2018. A primeira semana de produção registada é 01/2018; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Crossleader
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 58 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 2 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.