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Verano

Pirelli Scorpion MS

Etiqueta europea de cada medida: 52 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Pirelli Scorpion MS es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 52 medidas (70 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 17″ a 23″.

La adherencia en mojado es A–C según la medida, la eficiencia energética A–B y el ruido exterior de rodadura 68–73 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 275/40 R22 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética A · 69 dB) y la más débil 255/50 R20 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética A · 71 dB).

En el mercado europeo desde marzo de 2022; la primera semana de producción registrada es 04/2022.

Adherencia en mojado
ABC
A 59% · B 39% · C 3%
Eficiencia energética
AB
A 31% · B 69%
Ruido de rodadura68–73 dBmediana 70 dB
Medidas52llantas 17″ a 23″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (46 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado87% de las medidas comparadas
Eficiencia energética94% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura89% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética.

Qué significa la etiqueta en carretera (235/60R18)

Ejemplo: la medida 235/60R18, comparada con los otros 725 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈34 m con la clase A, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase B frente a la típica C: ≈0,16 L/100 km menos, unos 25 litros menos en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

68 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (3 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 52 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 17″
225/60R1799HA100%B99%68 dBA99%—43/2023
225/65R17102HA100%B99%68 dBA99%—49/2023
235/65R17108V XLA100%B98%68 dBA100%—46/2023
Llantas de 18″
225/55R1898HA100%B92%68 dBA99%—02/2024
225/60R18100VA100%B95%68 dBA99%—43/2023
235/50R1897HA100%B95%70 dBB85%—43/2023
235/55R18104V XLA100%B90%68 dBA98%—43/2023
235/60R18107V XLA100%B93%68 dBA99%—43/2023
245/60R18105HA100%B99%68 dBA100%—43/2023
Llantas de 19″
225/55R1999VA100%B97%68 dBA97%—11/2024
235/55R19105V XLA100%B85%68 dBA97%—47/2023
245/55R19103HA100%B97%68 dBA94%—47/2023
255/45R19104V XLA100%B76%69 dBA96%—43/2023
255/50R19107W XLB72%A100%71 dBB84%—26/2023
255/50R19107W XLA100%B87%71 dBB84%—49/2023
255/60R19113W XLA100%B88%69 dBA98%—12/2024
265/50R19110V XLA100%B96%71 dBB91%—49/2023
Llantas de 20″
235/50R20104H XLA100%B71%70 dBB74%—39/2023
235/50R20104H XLA100%B71%69 dBA90%—05/2024
235/55R20105V XLA100%A100%70 dBB87%—27/2023
245/45R2099VA100%B86%70 dBB84%—01/2024
245/50R20102VA100%B89%70 dBB89%—01/2024
255/40R20101W XLA100%B79%69 dBA98%—08/2024
255/45R20105V XLB53%B71%71 dBB66%—07/2023
255/45R20105V XLA100%B71%69 dBA96%—08/2024
255/45R20105W XLB53%A100%70 dBA89%—06/2023
255/50R20109V XLB70%B77%70 dBA93%—38/2024
255/50R20109V XLB70%B77%71 dBB82%—31/2025
255/50R20109W XLC31%A100%71 dBB82%—10/2024
255/55R20107HA100%A100%70 dBB88%—04/2022
255/55R20110V XLB77%B85%72 dBB67%—30/2025
255/55R20110Y XLA100%B85%71 dBB82%—47/2023
255/60R20113V XLB82%A100%72 dBB71%—16/2025
265/50R20107VA100%B97%69 dBA99%—01/2024
275/45R20110Y XLA100%B95%69 dBA99%—43/2023
275/50R20109WA100%B86%71 dBB70%—49/2023
275/65R20116SB–B–69 dBA–—12/2023
285/45R20112V XLB41%B88%71 dBA88%—45/2023
295/40R20110W XLB59%A100%70 dBA98%—08/2023
305/45R20116V XLA100%B100%73 dBB20%—25/2025
Llantas de 21″
245/45R21104V XL · 104V XLB84%B82%70 dBB92%—13/2023
255/45R21106V XLA100%B76%71 dBB70%—27/2023
255/55R21112V XLB–A–68 dBA–—39/2025
255/55R21112W XLB–A–69 dBA–—31/2026
265/40R21105V XLA100%B77%69 dBA98%—05/2024
265/45R21108V XLB60%B65%70 dBA90%—34/2024
265/45R21108V XLB60%B65%72 dBB54%—31/2025
275/45R21110Y XL · 110Y XLB51%A100%70 dBA92%—03/2023
275/45R21110Y XLA100%B82%69 dBA98%—43/2023
275/50R21113V XLB89%B96%71 dBB92%—18/2026
275/50R21113Y XLB89%A100%71 dBB92%—30/2023
285/50R21115W XLB–A–69 dBA–—32/2026
295/40R21111V XLA100%B93%72 dBA93%—27/2023
295/40R21111V XLA100%B93%71 dBA99%—04/2024
Llantas de 22″
255/40R22103V XLA100%B46%72 dBB50%—36/2024
255/45R22107W XLB50%A100%69 dBA100%—21/2026
275/40R22107W XLA100%A100%69 dBA99%—27/2026
HL275/50R22116H XL · 116H XLA–A–70 dBA–—30/2023
285/35R22106Y XLB67%B98%71 dBA94%—12/2025
HL285/40R22114W XLC100%A100%70 dBA100%—20/2026
285/45R22114V XLA100%B96%71 dBA97%—09/2024
285/45R22114V XLB85%B96%71 dBA97%—18/2026
285/45R22114Y XLB85%A100%70 dBA99%—06/2026
HL285/45R22116W XLB–A–71 dBA–—40/2025
295/35R22108V XLA100%B91%72 dBA82%—36/2024
315/35R22111W XLA100%A100%70 dBA96%—27/2026
Llantas de 23″
HL285/40R23115Y XLB–A–71 dBA–—37/2023

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 235/60R18

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 235/60 R18, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Pirelli Scorpion MS?

Su ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 73 dB (mediana 70 dB). En el 89% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Pirelli Scorpion MS en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A–C. En el 87% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Pirelli Scorpion MS para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Pirelli Scorpion MS?

Está en el mercado europeo desde marzo de 2022. La primera semana de producción registrada es 04/2022; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Pirelli

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 70 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 2 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.