Pirelli Scorpion MS
Rótulo europeu de cada medida: 52 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Pirelli Scorpion MS é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 52 medidas (70 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 23″.
A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética A–B e o ruído exterior de rolamento 68–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 275/40 R22 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética A · 69 dB) e a mais fraca 255/50 R20 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética A · 71 dB).
No mercado da UE desde março de 2022; a primeira semana de produção registada é 04/2022.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (46 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (235/60R18)
Exemplo: a medida 235/60R18, comparada com os outros 724 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈34 m com a classe A, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
68 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (3 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 52 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17″ | ||||||
| 225/60R17 | 99H | A100% | B99% | 68 dBA99% | — | 43/2023 |
| 225/65R17 | 102H | A100% | B99% | 68 dBA99% | — | 49/2023 |
| 235/65R17 | 108V XL | A100% | B98% | 68 dBA100% | — | 46/2023 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/55R18 | 98H | A100% | B92% | 68 dBA99% | — | 02/2024 |
| 225/60R18 | 100V | A100% | B95% | 68 dBA99% | — | 43/2023 |
| 235/50R18 | 97H | A100% | B95% | 70 dBB85% | — | 43/2023 |
| 235/55R18 | 104V XL | A100% | B90% | 68 dBA98% | — | 43/2023 |
| 235/60R18 | 107V XL | A100% | B93% | 68 dBA99% | — | 43/2023 |
| 245/60R18 | 105H | A100% | B99% | 68 dBA100% | — | 43/2023 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99V | A100% | B97% | 68 dBA97% | — | 11/2024 |
| 235/55R19 | 105V XL | A100% | B85% | 68 dBA97% | — | 47/2023 |
| 245/55R19 | 103H | A100% | B97% | 68 dBA94% | — | 47/2023 |
| 255/45R19 | 104V XL | A100% | B75% | 69 dBA96% | — | 43/2023 |
| 255/50R19 | 107W XL | B72% | A100% | 71 dBB84% | — | 26/2023 |
| 255/50R19 | 107W XL | A100% | B87% | 71 dBB84% | — | 49/2023 |
| 255/60R19 | 113W XL | A100% | B88% | 69 dBA98% | — | 12/2024 |
| 265/50R19 | 110V XL | A100% | B96% | 71 dBB91% | — | 49/2023 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 104H XL | A100% | B71% | 70 dBB74% | — | 39/2023 |
| 235/50R20 | 104H XL | A100% | B71% | 69 dBA90% | — | 05/2024 |
| 235/55R20 | 105V XL | A100% | A100% | 70 dBB87% | — | 27/2023 |
| 245/45R20 | 99V | A100% | B86% | 70 dBB84% | — | 01/2024 |
| 245/50R20 | 102V | A100% | B89% | 70 dBB89% | — | 01/2024 |
| 255/40R20 | 101W XL | A100% | B79% | 69 dBA98% | — | 08/2024 |
| 255/45R20 | 105V XL | B53% | B71% | 71 dBB66% | — | 07/2023 |
| 255/45R20 | 105V XL | A100% | B71% | 69 dBA96% | — | 08/2024 |
| 255/45R20 | 105W XL | B53% | A100% | 70 dBA89% | — | 06/2023 |
| 255/50R20 | 109V XL | B70% | B77% | 70 dBA93% | — | 38/2024 |
| 255/50R20 | 109V XL | B70% | B77% | 71 dBB82% | — | 31/2025 |
| 255/50R20 | 109W XL | C31% | A100% | 71 dBB82% | — | 10/2024 |
| 255/55R20 | 107H | A100% | A100% | 70 dBB88% | — | 04/2022 |
| 255/55R20 | 110V XL | B77% | B85% | 72 dBB67% | — | 30/2025 |
| 255/55R20 | 110Y XL | A100% | B85% | 71 dBB82% | — | 47/2023 |
| 255/60R20 | 113V XL | B82% | A100% | 72 dBB71% | — | 16/2025 |
| 265/50R20 | 107V | A100% | B97% | 69 dBA99% | — | 01/2024 |
| 275/45R20 | 110Y XL | A100% | B95% | 69 dBA99% | — | 43/2023 |
| 275/50R20 | 109W | A100% | B86% | 71 dBB70% | — | 49/2023 |
| 275/65R20 | 116S | B– | B– | 69 dBA– | — | 12/2023 |
| 285/45R20 | 112V XL | B41% | B88% | 71 dBA88% | — | 45/2023 |
| 295/40R20 | 110W XL | B59% | A100% | 70 dBA98% | — | 08/2023 |
| 305/45R20 | 116V XL | A100% | B100% | 73 dBB20% | — | 25/2025 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 245/45R21 | 104V XL · 104V XL | B84% | B82% | 70 dBB92% | — | 13/2023 |
| 255/45R21 | 106V XL | A100% | B77% | 71 dBB71% | — | 27/2023 |
| 255/55R21 | 112V XL | B– | A– | 68 dBA– | — | 39/2025 |
| 255/55R21 | 112W XL | B– | A– | 69 dBA– | — | 31/2026 |
| 265/40R21 | 105V XL | A100% | B77% | 69 dBA98% | — | 05/2024 |
| 265/45R21 | 108V XL | B61% | B66% | 70 dBA91% | — | 34/2024 |
| 265/45R21 | 108V XL | B61% | B66% | 72 dBB55% | — | 31/2025 |
| 275/45R21 | 110Y XL · 110Y XL | B52% | A100% | 70 dBA92% | — | 03/2023 |
| 275/45R21 | 110Y XL | A100% | B83% | 69 dBA98% | — | 43/2023 |
| 275/50R21 | 113V XL | B89% | B96% | 71 dBB92% | — | 18/2026 |
| 275/50R21 | 113Y XL | B89% | A100% | 71 dBB92% | — | 30/2023 |
| 285/50R21 | 115W XL | B– | A– | 69 dBA– | — | 32/2026 |
| 295/40R21 | 111V XL | A100% | B93% | 72 dBA93% | — | 27/2023 |
| 295/40R21 | 111V XL | A100% | B93% | 71 dBA99% | — | 04/2024 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 255/40R22 | 103V XL | A100% | B46% | 72 dBB50% | — | 36/2024 |
| 255/45R22 | 107W XL | B50% | A100% | 69 dBA100% | — | 21/2026 |
| 275/40R22 | 107W XL | A100% | A100% | 69 dBA99% | — | 27/2026 |
| HL275/50R22 | 116H XL · 116H XL | A– | A– | 70 dBA– | — | 30/2023 |
| 285/35R22 | 106Y XL | B67% | B98% | 71 dBA94% | — | 12/2025 |
| HL285/40R22 | 114W XL | C100% | A100% | 70 dBA100% | — | 20/2026 |
| 285/45R22 | 114V XL | A100% | B96% | 71 dBA97% | — | 09/2024 |
| 285/45R22 | 114V XL | B85% | B96% | 71 dBA97% | — | 18/2026 |
| 285/45R22 | 114Y XL | B85% | A100% | 70 dBA99% | — | 06/2026 |
| HL285/45R22 | 116W XL | B– | A– | 71 dBA– | — | 40/2025 |
| 295/35R22 | 108V XL | A100% | B91% | 72 dBA82% | — | 36/2024 |
| 315/35R22 | 111W XL | A100% | A100% | 70 dBA96% | — | 27/2026 |
| Jantes de 23″ | ||||||
| HL285/40R23 | 115Y XL | B– | A– | 71 dBA– | — | 37/2023 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/60R18
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/60 R18, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Perguntas
O Pirelli Scorpion MS é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 73 dB (mediana 70 dB). Em 89% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Pirelli Scorpion MS em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 87% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Pirelli Scorpion MS serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Pirelli Scorpion MS?
Está no mercado da UE desde março de 2022. A primeira semana de produção registada é 04/2022; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Pirelli
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 70 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 2 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.