Pirelli Pzero E
Etiqueta europea de cada medida: 47 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Pirelli Pzero E es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 47 medidas (66 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 18″ a 24″.
La adherencia en mojado es A–B según la medida, la eficiencia energética A y el ruido exterior de rodadura 67–72 dB.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es HL255/40R21 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética A · 67 dB) y la más débil 275/40 R21 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética A · 70 dB).
En el mercado europeo desde septiembre de 2023; la primera semana de producción registrada es 28/2023.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (41 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: eficiencia energética.
Qué significa la etiqueta en carretera (255/45R20)
Ejemplo: la medida 255/45R20, comparada con los otros 279 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈34 m con la clase A, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase A frente a la típica B: ≈0,15 L/100 km menos, unos 23 litros menos en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
70 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (2 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 47 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 18″ | ||||||
| 235/45R18 | 98W XL · 98Y XL | A100% | A100% | 69 dBA95% | — | 30/2023 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 225/40R19 | 93Y XL | B54% | A100% | 70 dBB85% | — | 29/2024 |
| 235/40R19 | 96W XL | A100% | A100% | 69 dBA95% | — | 04/2024 |
| 235/50R19 | 103V XL | A100% | A100% | 69 dBA89% | — | 30/2023 |
| 245/40R19 | 98Y XL | A100% | A100% | 69 dBA96% | — | 14/2026 |
| 245/45R19 | 102Y XL | A100% | A100% | 68 dBA99% | — | 48/2025 |
| 255/35R19 | 96Y XL | B62% | A100% | 70 dBA89% | — | 29/2024 |
| 255/40R19 | 100Y XL | A100% | A100% | 69 dBA100% | — | 14/2026 |
| 255/45R19 | 104Y XL | A100% | A100% | 70 dBA82% | — | 30/2023 |
| 255/55R19 | 111W XL | B77% | A100% | 70 dBA94% | — | 40/2023 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 104Y XL | A100% | A100% | 69 dBA90% | — | 31/2023 |
| 245/45R20 | 103Y XL | A100% | A100% | 69 dBA93% | — | 42/2023 |
| 245/50R20 | 105V XL | A100% | A100% | 69 dBA95% | — | 39/2024 |
| 245/50R20 | 105V XL | A100% | A100% | 68 dBA100% | — | 37/2025 |
| 255/40R20 | 101Y XL | A100% | A100% | 70 dBA84% | — | 32/2023 |
| 255/45R20 | 105Y XL · 105Y XL · 105Y XL | A100% | A100% | 70 dBA89% | — | 39/2023 |
| 255/50R20 | 109V XL · 109W XL · 109Y XL | A100% | A100% | 70 dBA93% | — | 32/2023 |
| 275/45R20 | 110V XL | A100% | A100% | 70 dBA96% | — | 39/2024 |
| 275/45R20 | 110V XL | A100% | A100% | 69 dBA99% | — | 37/2025 |
| 275/50R20 | 113V XL | A100% | A100% | 70 dBA84% | — | 49/2024 |
| 275/50R20 | 113W XL · 113W XL | B63% | A100% | 70 dBA84% | — | 28/2023 |
| 285/40R20 | 108Y XL | A100% | A100% | 70 dBA92% | — | 31/2023 |
| 285/40R20 | 108Y XL | A100% | A100% | 71 dBA66% | — | 03/2025 |
| Llantas de 21″ | ||||||
| 235/45R21 | 101Y XL | A100% | A100% | 69 dBA86% | — | 31/2023 |
| 245/35R21 | 96Y XL | A100% | A100% | 69 dBA93% | — | 42/2023 |
| 255/40R21 | 102Y XL | A100% | A100% | 70 dBA85% | — | 30/2023 |
| HL255/40R21 | 105Y XL | A100% | A100% | 67 dBA100% | — | 50/2025 |
| 255/45R21 | 106W XL | B68% | A100% | 70 dBA94% | — | 38/2023 |
| 255/45R21 | 106W XL | A100% | A100% | 70 dBA94% | — | 18/2024 |
| 255/50R21 | 109Y XL | A100% | A100% | 69 dBA84% | — | 24/2024 |
| 265/35R21 | 101Y XL | A100% | A100% | 70 dBA90% | — | 30/2023 |
| 265/40R21 | 105Y XL | A100% | A100% | 70 dBA87% | — | 47/2023 |
| 265/45R21 | 108V XL · 108V XL · 108Y XL | A100% | A100% | 70 dBA90% | — | 43/2023 |
| 275/40R21 | 107W XL | B52% | A100% | 70 dBA98% | — | 38/2023 |
| 275/45R21 | 110Y XL | A100% | A100% | 68 dBA100% | — | 51/2025 |
| HL285/35R21 | 108Y XL | A– | A– | 68 dBA– | — | 02/2026 |
| 285/45R21 | 113V XL · 113V XL | A100% | A100% | 71 dBA88% | — | 49/2024 |
| 305/35R21 | 109Y XL | A– | A– | 70 dBA– | — | 47/2023 |
| 315/40R21 | 115Y XL | A100% | A100% | 68 dBA100% | — | 43/2025 |
| Llantas de 22″ | ||||||
| 255/35R22 | 99Y XL | A100% | A100% | 70 dBA100% | — | 43/2024 |
| 255/40R22 | 103V XL | A100% | A100% | 70 dBA94% | — | 43/2024 |
| HL255/45R22 | 111W XL | A– | A– | 68 dBA– | — | 35/2024 |
| 265/40R22 | 106V XL | A100% | A100% | 70 dBA95% | — | 43/2023 |
| 275/35R22 | 104Y XL | A100% | A100% | 69 dBA100% | — | 37/2024 |
| 275/40R22 | 107Y XL · 107Y XL | A100% | A100% | 70 dBA86% | — | 47/2023 |
| 275/40R22 | 107Y XL · 107Y XL | A100% | A100% | 69 dBA99% | — | 34/2025 |
| 285/35R22 | 106V XL | A100% | A100% | 70 dBA95% | — | 01/2024 |
| 285/35R22 | 106V XL | A100% | A100% | 72 dBA86% | — | 43/2024 |
| HL285/45R22 | 116W XL | A– | A– | 70 dBA– | — | 38/2025 |
| 315/35R22 | 111Y XL | A100% | A100% | 71 dBA89% | — | 47/2023 |
| 315/35R22 | 111Y XL | A100% | A100% | 68 dBA100% | — | 34/2025 |
| HL315/35R22 | 115Y XL | A100% | A100% | 70 dBA75% | — | 49/2025 |
| Llantas de 23″ | ||||||
| 265/35ZR23 | 103PAR_Y_PAR XL | A– | A– | 68 dBA– | — | 13/2026 |
| HL275/35R23 | 108Y XL | A100% | A100% | 69 dBA100% | — | 26/2024 |
| Llantas de 24″ | ||||||
| 315/30ZR24 | 109PAR_Y_PAR XL | A– | A– | 69 dBA– | — | 13/2026 |
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 255/45R20
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 255/45 R20, ordenados por etiqueta →
- Yokohama ADVAN Sport V107A A 67 dB
- Yokohama ADVAN Sport EV V108A B 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 060A C 67 dB
- Hankook iON Evo SUVA A 68 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 68 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Pirelli Pzero E?
Su ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 72 dB (mediana 70 dB). En el 100% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Pirelli Pzero E en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es A–B. En el 93% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Pirelli Pzero E para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el Pirelli Pzero E?
Está en el mercado europeo desde septiembre de 2023. La primera semana de producción registrada es 28/2023; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Pirelli
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 66 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 2 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.