Imperial AS UHP Driver 2
Rótulo europeu de cada medida: 53 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Imperial AS UHP Driver 2 é um pneu com marcação 3PMSF para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 53 medidas (55 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 20″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética B–C e o ruído exterior de rolamento 70 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/60 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética B · 70 dB) e a mais fraca 255/35 R19 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 70 dB).
No mercado da UE desde março de 2026; a primeira semana de produção registada é 51/2025.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (53 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 53 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 205/65R15 | 94V | C84% | C98% | 70 dBA86% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/65R15 | 96H | C84% | C97% | 70 dBA82% | 3PMSF | 51/2025 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/45R16 | 87W XL | C74% | C100% | 70 dBA83% | 3PMSF | 51/2025 |
| 205/50R16 | 91W XL | C79% | C98% | 70 dBA78% | 3PMSF | 51/2025 |
| 205/55R16 | 91V | C73% | C99% | 70 dBA85% | 3PMSF | 51/2025 |
| 205/55R16 | 94V XL | C73% | C99% | 70 dBA85% | 3PMSF | 51/2025 |
| 205/60R16 | 96H XL | C74% | C97% | 70 dBA86% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/45R16 | 90V XL | C64% | C100% | 70 dBA82% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/55R16 | 97W XL | C75% | C98% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/60R16 | 99V XL | C77% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/65R16 | 102V XL | C77% | B100% | 70 dBA92% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/70R16 | 100H | C79% | B100% | 70 dBA93% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/55R16 | 99W XL | C75% | B100% | 70 dBA89% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/60R16 | 102V XL | C84% | B100% | 70 dBA87% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/60R16 | 100V | C87% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/40R17 | 84W XL | C77% | C100% | 70 dBA73% | 3PMSF | 51/2025 |
| 205/45R17 | 88W XL | C73% | C98% | 70 dBA85% | 3PMSF | 51/2025 |
| 205/50R17 | 93W XL | C74% | C98% | 70 dBA89% | 3PMSF | 51/2025 |
| 205/55R17 | 95W XL | C65% | C97% | 70 dBA86% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/40R17 | 87W XL | C59% | C100% | 70 dBA89% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/45R17 | 91W XL | C75% | C99% | 70 dBA87% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/50R17 | 95W XL | C77% | C98% | 70 dBA89% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/55R17 | 98W XL | C76% | B100% | 70 dBA89% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/60R17 | 100V XL | C76% | B100% | 70 dBA92% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/45R17 | 94W XL · 94Y XL | C71% | C99% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/50R17 | 94W | C71% | C97% | 70 dBA90% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/55R17 | 101W XL | C75% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/60R17 | 103V XL | C78% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/65R17 | 106V XL | C79% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/45R17 | 97W XL | C75% | C98% | 70 dBA88% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/55R17 | 103W XL | C72% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/65R17 | 108W XL | C80% | B100% | 70 dBA93% | 3PMSF | 51/2025 |
| 245/45R17 | 99W XL | C70% | B100% | 70 dBA90% | 3PMSF | 51/2025 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 205/40R18 | 86Y XL | C19% | C100% | 70 dBA96% | 3PMSF | 51/2025 |
| 215/55R18 | 99V XL | C72% | B100% | 70 dBA89% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/40R18 | 92Y XL | C71% | C99% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/45R18 | 95W XL | C73% | C97% | 70 dBA92% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/55R18 | 102V XL | C73% | B100% | 70 dBA92% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/40R18 | 95Y XL | C69% | C99% | 70 dBA92% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/45R18 | 98Y XL | C72% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/50R18 | 101W XL | C73% | B100% | 70 dBA90% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/55R18 | 104V XL | C74% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/60R18 | 107W XL | C75% | B100% | 70 dBA92% | 3PMSF | 51/2025 |
| 245/40R18 | 97Y XL | C72% | C99% | 70 dBA92% | 3PMSF | 51/2025 |
| 245/45R18 | 100Y XL | C73% | B100% | 70 dBA92% | 3PMSF | 51/2025 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96Y XL | C65% | C97% | 70 dBA84% | 3PMSF | 51/2025 |
| 225/55R19 | 99W | C70% | B100% | 70 dBA93% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/35R19 | 91Y XL | C63% | C99% | 70 dBA89% | 3PMSF | 51/2025 |
| 235/55R19 | 105W XL | C69% | B100% | 70 dBA92% | 3PMSF | 51/2025 |
| 245/40R19 | 98Y XL | C66% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF | 51/2025 |
| 245/45R19 | 102Y XL | C68% | B100% | 70 dBA92% | 3PMSF | 51/2025 |
| 255/35R19 | 96Y XL | C64% | C99% | 70 dBA88% | 3PMSF | 51/2025 |
| 275/35R19 | 100Y XL | C68% | B100% | 70 dBA89% | 3PMSF | 51/2025 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 275/40R20 | 106Y XL | C74% | B100% | 70 dBA94% | 3PMSF | 51/2025 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Imperial AS UHP Driver 2 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Atlas GREEN2 UHP ASrótulo idêntico em 37 de 37 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Imperial AS UHP Driver 2 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 70 dB em todas as medidas. Em 98% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Imperial AS UHP Driver 2 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 32% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Imperial AS UHP Driver 2 serve para neve?
55 de 55 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Imperial AS UHP Driver 2?
Está no mercado da UE desde março de 2026. A primeira semana de produção registada é 51/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Imperial
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 55 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.