Neumáticos 235/60 R16
897 registros · 683 modelos · 268 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 897 neumáticos en medida 235/60 R16: 577 neumáticos de verano, 104 neumáticos todo tiempo, 216 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 235/60 R16
577 registros de 442 modelos y 256 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 66 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 235/60 R16
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Petlas Prime Comfort | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 2 | Starmaxx Controlmax | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 3 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 5 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Lassa Competus H/P 3 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 8 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Falken Ziex ZE310 Ecorun | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 10 | Arivo Premio Comfort 6 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 11 | Kleber Dynaxer SUV | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 12 | Sailun Atrezzo ELITE2 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Goodyear Efficientgrip 2 SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Michelin Primacy 3 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 15 | Nokian Tyres Wetproof SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 16 | BFGoodrich Advantage SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 17 | Firestone Roadhawk | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Continental PremiumContact 6 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 19 | Linglong Sport Master C/S | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 20 | General Tire Grabber GT Plus | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Linglong Grip Master C/S | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Crosswind Sport Peak C/S | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Uniroyal RainExpert 3 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 24 | Winrun Maxclaw H/T2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Uniroyal RainExpert 5 | A | C | 71 dB | — | 1 |
Mostrar los 442 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 235/60 R16
104 registros de 70 modelos y 57 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,51 L/100 km, es decir, 76 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 235/60 R16
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
Mostrar los 70 neumáticos
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Neumáticos de invierno y 3PMSF en 235/60 R16
216 registros de 171 modelos y 111 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,51 L/100 km, es decir, 76 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 235/60 R16
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak 6 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Armstrong BLU-TRAC Flex | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Milestone MW01W | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Novex WIN 5D | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Sunny NW634 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Minerva AS Master | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Imperial AS Driver | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Tristar AS Power | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Aplus AS909 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Lassa Competus Winter 2 + | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Zeetex WH1000 SUV | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 13 | Winda WP16 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Kumho WP52+ | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Kumho HA32 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Kumho WP52 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Petlas SnowMaster 2 Sport | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Starmaxx PolarMaxx Sport | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Rydanz Nordica NR01 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 21 | Momo W20-60 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Falken Eurowinter HS01 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Falken Eurowinter HS02PRO | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Interstate Winter SUV IWT 3D | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Sunfull SF-983 AS | B | E | 72 dB | 3PMSF | 4 |
Mostrar los 171 neumáticos
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Medidas relacionadas
Como referencia, el 4% de los neumáticos 235/60 R16 declara clase A en mojado.
235/60 en otras llantas
- 235/60 R182160 neumáticos
1465 dibujos · 10% con A en mojado - 235/60 R17665 neumáticos
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160 dibujos · 10% con A en mojado - 235/60 R17C120 neumáticos
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28 dibujos · 8% con A en mojado - 235/60 R1530 neumáticos
21 dibujos · 0% con A en mojado
Otros anchos en /60 R16
- 205/60 R163437 neumáticos
1900 dibujos · 10% con A en mojado - 215/60 R162671 neumáticos
1721 dibujos · 8% con A en mojado - 225/60 R161080 neumáticos
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801 dibujos · 8% con A en mojado - 185/60 R16182 neumáticos
137 dibujos · 5% con A en mojado - 175/60 R16128 neumáticos
103 dibujos · 5% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 235/60 R16 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Petlas Prime Comfort (A/B/69 dB), Starmaxx Controlmax (A/B/69 dB), Bridgestone Turanza 6 (A/B/70 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 235/60 R16?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Sunwide RS-eco (66 dB), Nereus Neoplus NS317 (66 dB), Invovic EL3000 (66 dB). La mediana en esta medida es 71 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 235/60 R16 tienen clase A en mojado?
29 de 577 registros (5%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 897 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).