Petlas Explero Winter W671
Rótulo europeu de cada medida: 51 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Petlas Explero Winter W671 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 51 medidas (51 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 20″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 70–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/70 R15 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 70 dB) e a mais fraca 255/55 RF18 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde junho de 2014; a primeira semana de produção registada é 24/2014.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (48 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (225/65 R17)
Exemplo: a medida 225/65 R17, comparada com os outros 650 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 51 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 205/70 R15 | 96T | B98% | B100% | 70 dBB90% | 3PMSF | 24/2014 |
| 215/70 R15 | 98H | B100% | B100% | 70 dBB98% | 3PMSF | 24/2014 |
| 215/80 R15 | 102S | B100% | B100% | 70 dBB100% | 3PMSF | 24/2014 |
| 235/75 R15 | 109T RF | B100% | B100% | 70 dBB95% | 3PMSF | 24/2014 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/80 R16 | 104T RF | B100% | B100% | 70 dBB100% | 3PMSF | 24/2014 |
| 215/70 R16 | 104H RF | B99% | B100% | 70 dBB93% | 3PMSF | 24/2014 |
| 225/70 R16 | 107H RF | B100% | B100% | 70 dBB88% | 3PMSF | 24/2014 |
| 235/70 R16 | 106T | B100% | B100% | 70 dBB94% | 3PMSF | 24/2014 |
| 245/70 R16 | 111T RF | B99% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF | 24/2014 |
| 255/70 R16 | 111T | B100% | B100% | 71 dBB100% | 3PMSF | 25/2014 |
| 265/70 R16 | 112T | B100% | B100% | 71 dBB89% | 3PMSF | 24/2014 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60 R17 | 100H RF | B99% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF | 24/2014 |
| 215/65 R17 | 99H | B98% | B100% | 70 dBB93% | 3PMSF | 24/2014 |
| 225/60 R17 | 103V RF | B99% | B100% | 70 dBB91% | 3PMSF | 24/2014 |
| 225/65 R17 | 106H RF | B99% | B100% | 70 dBB91% | 3PMSF | 24/2014 |
| 235/55 R17 | 103V RF | B98% | B100% | 70 dBB91% | 3PMSF | 24/2014 |
| 235/60 R17 | 106H RF | B100% | B100% | 70 dBB84% | 3PMSF | 24/2014 |
| 235/65 R17 | 108V RF | B99% | B100% | 70 dBB93% | 3PMSF | 24/2014 |
| 245/65 R17 | 111H RF | B98% | B100% | 70 dBB96% | 3PMSF | 24/2014 |
| 255/60 R17 | 110V RF | B98% | B100% | 71 dBB100% | 3PMSF | 24/2014 |
| 255/65 R17 | 114H RF | B99% | B100% | 71 dBB98% | 3PMSF | 24/2014 |
| 265/65 R17 | 116H RF | B99% | B100% | 71 dBB92% | 3PMSF | 24/2014 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55 R18 | 95H | B98% | C96% | 70 dBB89% | 3PMSF | 24/2014 |
| 225/55 R18 | 102H RF | B98% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF | 24/2014 |
| 225/60 R18 | 104V RF | B99% | B100% | 70 dBB91% | 3PMSF | 24/2014 |
| 235/50 R18 | 101V RF | B99% | B100% | 70 dBB90% | 3PMSF | 24/2014 |
| 235/55 R18 | 104H RF | B98% | B100% | 70 dBB91% | 3PMSF | 24/2014 |
| 235/60 R18 | 107H RF | B98% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF | 24/2014 |
| 245/60 R18 | 105H | B100% | B99% | 70 dBB95% | 3PMSF | 24/2014 |
| 255/55 RF18 | 109H RF | B– | D– | 73 dBB– | 3PMSF | 44/2022 |
| 255/55 R18 | 109V RF | B98% | B100% | 71 dBB92% | 3PMSF | 24/2014 |
| 255/60 R18 | 112H RF | B97% | B100% | 71 dBB98% | 3PMSF | 24/2014 |
| 265/60 R18 | 114H RF | B98% | B100% | 71 dBB92% | 3PMSF | 24/2014 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 205/55 R19 | 97H RF | B95% | B100% | 70 dBB77% | 3PMSF | 24/2014 |
| 225/45 R19 | 96V RF | B97% | B100% | 70 dBB84% | 3PMSF | 24/2014 |
| 225/55 R19 | 99H | B97% | B100% | 70 dBB93% | 3PMSF | 24/2014 |
| 235/50 R19 | 103V RF | B98% | B100% | 70 dBB89% | 3PMSF | 24/2014 |
| 235/55 R19 | 105V RF | B97% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF | 24/2014 |
| 245/55 R19 | 103H | B100% | B99% | 70 dBB95% | 3PMSF | 24/2014 |
| 255/50 R19 | 107V RF | B97% | B100% | 71 dBB86% | 3PMSF | 24/2014 |
| 255/50 RF19 | 107V RF | B– | C– | 71 dBB– | 3PMSF | 24/2014 |
| 255/55 R19 | 111V RF | B97% | B99% | 71 dBB88% | 3PMSF | 24/2014 |
| 275/55 R19 | 111H | B100% | B100% | 72 dBB73% | 3PMSF | 24/2014 |
| 285/45 R19 | 111H RF | B99% | B100% | 72 dBA56% | 3PMSF | 24/2014 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/50 R20 | 102V | B99% | B100% | 70 dBB91% | 3PMSF | 24/2014 |
| 265/50 R20 | 111H RF | B98% | B100% | 71 dBB90% | 3PMSF | 24/2014 |
| 275/40 R20 | 106V RF | B96% | B100% | 72 dBB77% | 3PMSF | 24/2014 |
| 275/40 RF20 | 106V RF | B100% | C100% | 72 dBB50% | 3PMSF | 42/2022 |
| 275/45 R20 | 110V RF | B96% | B100% | 72 dBB76% | 3PMSF | 24/2014 |
| 315/35 R20 | 110V RF | B95% | B100% | 72 dBA80% | 3PMSF | 24/2014 |
| 315/35 RF20 | 110V RF | B– | C– | 72 dBA– | 3PMSF | 42/2022 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 225/65 R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/65 R17, ordenados por rótulo →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Perguntas
O Petlas Explero Winter W671 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 73 dB (mediana 70 dB). Em 94% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Petlas Explero Winter W671 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Petlas Explero Winter W671 serve para neve?
51 de 51 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Petlas Explero Winter W671?
Está no mercado da UE desde junho de 2014. A primeira semana de produção registada é 24/2014; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Petlas
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 51 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 50 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.