Kumho PS72
Rótulo europeu de cada medida: 44 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Kumho PS72 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 44 medidas (56 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 21″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética A–D e o ruído exterior de rolamento 70–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 265/45 R20 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética A · 70 dB) e a mais fraca 235/50 R20 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética A · 72 dB).
No mercado da UE desde setembro de 2024; a primeira semana de produção registada é 03/2024.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (44 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (235/60 R18)
Exemplo: a medida 235/60 R18, comparada com os outros 725 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe A face à típica C: ≈0,32 L/100 km a menos, cerca de 47 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 44 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/40 ZR17 | 84Y XL | A100% | D52% | 72 dBB44% | — | 15/2025 |
| 205/50 ZR17 | 93Y XL | A100% | C91% | 72 dBB48% | — | 15/2025 |
| 215/45 ZR17 | 91Y XL | A100% | C92% | 72 dBB47% | — | 15/2025 |
| 225/45 ZR17 | 91Y | A100% | C91% | 71 dBB73% | — | 15/2025 |
| 225/45 ZR17 | 94Y XL | A100% | C91% | 72 dBB44% | — | 20/2025 |
| 225/50 ZR17 | 98Y XL | A100% | C90% | 72 dBB47% | — | 20/2025 |
| 225/55 ZR17 | 101Y XL | A100% | C84% | 72 dBB42% | — | 15/2025 |
| 245/40 ZR17 | 95Y XL | A100% | C95% | 72 dBB44% | — | 15/2025 |
| 245/45 ZR17 | 99Y XL | A100% | C90% | 72 dBB43% | — | 15/2025 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/40 ZR18 | 89Y XL | A100% | C94% | 72 dBB34% | — | 15/2025 |
| 215/45 ZR18 | 93Y XL | A100% | C90% | 72 dBB37% | — | 15/2025 |
| 225/40 ZR18 | 92PAR_Y_PAR XL · 92Y XL | A100% | C92% | 72 dBB48% | — | 20/2025 |
| 225/45 R18 | 91Y | A100% | B90% | 70 dBB85% | — | 03/2024 |
| 225/45 R18 | 91Y | A100% | C68% | 70 dBB85% | — | 05/2024 |
| 225/45 ZR18 | 95Y XL | A100% | C90% | 72 dBB48% | — | 20/2025 |
| 235/40 ZR18 | 95Y XL | A100% | C90% | 72 dBB47% | — | 15/2025 |
| 235/45 ZR18 | 98Y XL | A100% | C83% | 72 dBB45% | — | 20/2025 |
| 235/50 ZR18 | 101Y XL | A100% | C90% | 72 dBB42% | — | 15/2025 |
| 235/60 R18 | 107V XL | B83% | A100% | 70 dBB87% | — | 05/2026 |
| 245/35 ZR18 | 92Y XL | A100% | C89% | 71 dBB71% | — | 15/2025 |
| 245/40 ZR18 | 97Y XL | A100% | C89% | 72 dBB49% | — | 20/2025 |
| 245/45 ZR18 | 100Y XL | A100% | C88% | 72 dBB51% | — | 20/2025 |
| 245/50 ZR18 | 104Y XL | A100% | C89% | 71 dBB72% | — | 15/2025 |
| 255/35 ZR18 | 94Y XL | A100% | C90% | 71 dBB86% | — | 15/2025 |
| 255/40 ZR18 | 99Y XL | A100% | C91% | 71 dBB84% | — | 20/2025 |
| 255/45 ZR18 | 103Y XL | A100% | C88% | 71 dBB84% | — | 15/2025 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/40 R19 | 93W XL · 93W XL · 93Y XL | A100% | B90% | 70 dBB85% | — | 15/2025 |
| 225/40 ZR19 | 93Y XL | A100% | C91% | 72 dBB46% | — | 15/2025 |
| 225/45 ZR19 | 96Y | A100% | C84% | 71 dBB67% | — | 15/2025 |
| 235/35 ZR19 | 91Y XL | A100% | C92% | 72 dBB50% | — | 20/2025 |
| 235/40 ZR19 | 96Y XL | A100% | C80% | 72 dBB43% | — | 15/2025 |
| 235/45 R19 | 99V XL | A100% | B84% | 71 dBB63% | — | 30/2025 |
| 235/55 R19 | 101H | A100% | A100% | 71 dBB62% | — | 40/2025 |
| 245/35 ZR19 | 93Y XL | A100% | D44% | 71 dBB73% | — | 15/2025 |
| 245/40 ZR19 | 98Y XL | A100% | C88% | 71 dBB78% | — | 20/2025 |
| 245/45 ZR19 | 102Y XL | A100% | C84% | 72 dBB41% | — | 20/2025 |
| 255/35 ZR19 | 96Y XL | A100% | C92% | 73 dBB43% | — | 15/2025 |
| 255/45 ZR19 | 104Y XL | A100% | C81% | 73 dBB37% | — | 15/2025 |
| 255/50 R19 | 103H | A100% | A100% | 72 dBB63% | — | 40/2025 |
| 265/45 R19 | 105Y XL · 105Y XL · 105Y XL | B43% | A100% | 71 dBB86% | — | 20/2025 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/50 R20 | 100T · 100T | A100% | B71% | 71 dBB47% | — | 40/2025 |
| 235/50 R20 | 104V XL | A100% | A100% | 72 dBB23% | — | 20/2025 |
| 235/50 R20 | 104V XL | B67% | A100% | 72 dBB23% | — | 40/2025 |
| 245/45 ZR20 | 103Y XL | A100% | C84% | 71 dBB76% | — | 15/2025 |
| 255/45 R20 | 101T · 101T | A100% | B71% | 72 dBB51% | — | 40/2025 |
| 265/45 R20 | 108V XL | A100% | A100% | 70 dBB90% | — | 20/2025 |
| 265/45 R20 | 108V XL | B52% | A100% | 70 dBB90% | — | 40/2025 |
| 275/35 ZR20 | 102PAR_Y_PAR XL | A100% | C93% | 72 dBB70% | — | 20/2025 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 255/35 ZR21 | 98Y XL | A100% | C76% | 73 dBB42% | — | 15/2025 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/60 R18
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/60 R18, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Perguntas
O Kumho PS72 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 23% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Kumho PS72 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 98% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Kumho PS72 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Kumho PS72?
Está no mercado da UE desde setembro de 2024. A primeira semana de produção registada é 03/2024; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Kumho
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 56 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 2 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.