GT Radial SportActive 2 EV
Rótulo europeu de cada medida: 7 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O GT Radial SportActive 2 EV é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 7 medidas (14 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 18″ a 20″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética A–B e o ruído exterior de rolamento 69–70 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/55 R19 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética A · 69 dB) e a mais fraca 215/45 R20 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 69 dB).
No mercado da UE desde junho de 2023; a primeira semana de produção registada é 24/2023.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (7 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento.
O que o rótulo significa na estrada (235/55R19)
Exemplo: a medida 235/55R19, comparada com os outros 489 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈34 m com a classe A, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe A face à típica C: ≈0,32 L/100 km a menos, cerca de 47 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 7 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 18″ | ||||||
| 235/45R18 | 98Y XL · 98Y XL · 98Y XL | A100% | B92% | 69 dBA95% | — | 24/2023 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 215/50R19 | 93T | B35% | B26% | 69 dBB81% | — | 06/2025 |
| 235/55R19 | 105V XL · 105V XL | A100% | A100% | 69 dBA94% | — | 26/2023 |
| 235/55R19 | 105V XL | A100% | B85% | 69 dBA94% | — | 31/2025 |
| 255/50R19 | 107T XL | A100% | A100% | 70 dBA95% | — | 06/2025 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 215/45R20 | 95V XL · 95V XL | B60% | B48% | 69 dBA65% | — | 06/2025 |
| 235/50R20 | 104H XL | A100% | A100% | 69 dBA90% | — | 06/2025 |
| 255/45R20 | 105H XL · 105H XL | A100% | A100% | 69 dBA96% | — | 26/2023 |
| 255/45R20 | 105H XL | A100% | B71% | 69 dBA96% | — | 45/2025 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/55R19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/55 R19, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA B 67 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook iON Evo SUVA A 68 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
- Pirelli ScorpionA B 68 dB
Perguntas
O GT Radial SportActive 2 EV é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 70 dB (mediana 69 dB). Em 86% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o GT Radial SportActive 2 EV em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 71% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O GT Radial SportActive 2 EV serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o GT Radial SportActive 2 EV?
Está no mercado da UE desde junho de 2023. A primeira semana de produção registada é 24/2023; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da GT Radial
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 14 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.