Armstrong BLU-TRAC Flex
Rótulo europeu de cada medida: 75 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Armstrong BLU-TRAC Flex é um pneu com marcação 3PMSF para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 75 medidas (75 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 20″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 69–70 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/65 R17 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 70 dB) e a mais fraca 165/60 R15 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 69 dB).
No mercado da UE desde maio de 2026; a primeira semana de produção registada é 17/2026.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (75 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 75 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 145/70R13 | 71T | C93% | D99% | 69 dBB62% | 3PMSF | 17/2026 |
| 155/65R13 | 73T | C89% | D93% | 69 dBB83% | 3PMSF | 17/2026 |
| 155/70R13 | 75T | C83% | D90% | 69 dBB83% | 3PMSF | 17/2026 |
| 155/80R13 | 79T | C84% | D88% | 69 dBB82% | 3PMSF | 17/2026 |
| 165/70R13 | 79T | C88% | D90% | 69 dBB84% | 3PMSF | 17/2026 |
| 175/70R13 | 82T | B100% | D86% | 69 dBB87% | 3PMSF | 17/2026 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | C82% | D89% | 69 dBB85% | 3PMSF | 17/2026 |
| 165/60R14 | 75H | C88% | D92% | 69 dBB81% | 3PMSF | 17/2026 |
| 165/65R14 | 79T | C85% | D91% | 69 dBB80% | 3PMSF | 17/2026 |
| 165/70R14 | 81T | C78% | D84% | 69 dBB86% | 3PMSF | 17/2026 |
| 175/65R14 | 82T | B99% | D79% | 69 dBB89% | 3PMSF | 17/2026 |
| 175/70R14 | 88T XL | B99% | C100% | 69 dBB88% | 3PMSF | 17/2026 |
| 185/60R14 | 82H | B100% | D86% | 69 dBB90% | 3PMSF | 17/2026 |
| 185/65R14 | 86H | B100% | C100% | 69 dBB90% | 3PMSF | 17/2026 |
| 185/70R14 | 88H | B100% | C99% | 69 dBB92% | 3PMSF | 17/2026 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 165/60R15 | 77H | C68% | D90% | 69 dBB82% | 3PMSF | 17/2026 |
| 175/65R15 | 84H | B100% | C99% | 69 dBB86% | 3PMSF | 17/2026 |
| 185/55R15 | 82H | B99% | D77% | 69 dBB88% | 3PMSF | 17/2026 |
| 185/60R15 | 88H XL | B100% | C99% | 69 dBB91% | 3PMSF | 17/2026 |
| 185/65R15 | 88H | B100% | C99% | 69 dBB91% | 3PMSF | 17/2026 |
| 195/50R15 | 86V XL | B100% | C100% | 70 dBB78% | 3PMSF | 17/2026 |
| 195/55R15 | 89V XL | B100% | C100% | 70 dBB83% | 3PMSF | 17/2026 |
| 195/60R15 | 88H | B100% | C99% | 70 dBB86% | 3PMSF | 17/2026 |
| 195/65R15 | 91V | B100% | C98% | 70 dBB84% | 3PMSF | 17/2026 |
| 205/65R15 | 99V XL | B100% | C98% | 70 dBB86% | 3PMSF | 17/2026 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84V XL | B99% | C100% | 70 dBB77% | 3PMSF | 17/2026 |
| 195/50R16 | 88V XL | B100% | C99% | 70 dBB72% | 3PMSF | 17/2026 |
| 195/55R16 | 91V XL | B99% | C99% | 70 dBB86% | 3PMSF | 17/2026 |
| 195/60R16 | 93V XL | B100% | C98% | 70 dBB83% | 3PMSF | 17/2026 |
| 205/45R16 | 87W XL | B97% | C100% | 70 dBB83% | 3PMSF | 17/2026 |
| 205/55R16 | 94V XL | B99% | C99% | 70 dBB85% | 3PMSF | 17/2026 |
| 205/60R16 | 96V XL | B99% | C97% | 70 dBB86% | 3PMSF | 17/2026 |
| 215/45R16 | 90V XL | B98% | C100% | 70 dBB82% | 3PMSF | 17/2026 |
| 215/55R16 | 97V XL | B99% | C98% | 70 dBB91% | 3PMSF | 17/2026 |
| 215/60R16 | 99V XL | B99% | C96% | 70 dBB91% | 3PMSF | 17/2026 |
| 215/65R16 | 102V XL | B99% | C94% | 70 dBB92% | 3PMSF | 17/2026 |
| 215/70R16 | 104H XL | B99% | C98% | 70 dBB93% | 3PMSF | 17/2026 |
| 225/55R16 | 99W XL | B99% | C98% | 70 dBB89% | 3PMSF | 17/2026 |
| 225/60R16 | 102W XL | B100% | C97% | 70 dBB87% | 3PMSF | 17/2026 |
| 235/60R16 | 100H | B100% | C95% | 70 dBB91% | 3PMSF | 17/2026 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88W XL | B98% | C98% | 70 dBB85% | 3PMSF | 17/2026 |
| 205/50R17 | 93W XL | B98% | C98% | 70 dBB89% | 3PMSF | 17/2026 |
| 205/55R17 | 95V XL | B98% | C97% | 70 dBB86% | 3PMSF | 17/2026 |
| 215/40R17 | 87W XL | B99% | C100% | 70 dBB89% | 3PMSF | 17/2026 |
| 215/45R17 | 91W XL | B98% | C99% | 70 dBB87% | 3PMSF | 17/2026 |
| 215/50R17 | 95W XL | B98% | C98% | 70 dBB89% | 3PMSF | 17/2026 |
| 215/55R17 | 98W XL | B98% | C97% | 70 dBB89% | 3PMSF | 17/2026 |
| 215/60R17 | 100V XL | B99% | C94% | 70 dBB92% | 3PMSF | 17/2026 |
| 225/45R17 | 94W XL | B98% | C99% | 70 dBB91% | 3PMSF | 17/2026 |
| 225/50R17 | 98V XL | B98% | C97% | 70 dBB90% | 3PMSF | 17/2026 |
| 225/55R17 | 101W XL | B99% | C96% | 70 dBB91% | 3PMSF | 17/2026 |
| 225/60R17 | 103V XL | B99% | C94% | 70 dBB91% | 3PMSF | 17/2026 |
| 225/65R17 | 106V XL | B99% | B100% | 70 dBB91% | 3PMSF | 17/2026 |
| 235/45R17 | 97W XL | B98% | C98% | 70 dBB88% | 3PMSF | 17/2026 |
| 235/55R17 | 103V XL | B98% | C93% | 70 dBB91% | 3PMSF | 17/2026 |
| 235/65R17 | 108W XL | B99% | B100% | 70 dBB93% | 3PMSF | 17/2026 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99W XL | B98% | C96% | 70 dBB89% | 3PMSF | 17/2026 |
| 225/40R18 | 92Y XL | B98% | C99% | 70 dBB91% | 3PMSF | 17/2026 |
| 225/45R18 | 95W XL | B98% | C97% | 70 dBB92% | 3PMSF | 17/2026 |
| 225/50R18 | 99W XL | B97% | C95% | 70 dBB90% | 3PMSF | 17/2026 |
| 225/55R18 | 102V XL | B98% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF | 17/2026 |
| 235/40R18 | 95W XL | B97% | C99% | 70 dBB92% | 3PMSF | 17/2026 |
| 235/45R18 | 98W XL | B97% | C98% | 70 dBB91% | 3PMSF | 17/2026 |
| 235/50R18 | 101V XL | B99% | C96% | 70 dBB90% | 3PMSF | 17/2026 |
| 235/55R18 | 104W XL | B98% | C90% | 70 dBB91% | 3PMSF | 17/2026 |
| 235/60R18 | 107V XL | B98% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF | 17/2026 |
| 245/40R18 | 97W XL | B97% | C99% | 70 dBB92% | 3PMSF | 17/2026 |
| 245/45R18 | 100W XL | B98% | C95% | 70 dBB92% | 3PMSF | 17/2026 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96W XL | B97% | C97% | 70 dBB84% | 3PMSF | 17/2026 |
| 225/55R19 | 103V XL | B97% | B100% | 70 dBB93% | 3PMSF | 17/2026 |
| 235/45R19 | 99W XL | B97% | C96% | 70 dBB84% | 3PMSF | 17/2026 |
| 235/55R19 | 105W XL | B97% | B100% | 70 dBB92% | 3PMSF | 17/2026 |
| 245/40R19 | 98W XL | B97% | C96% | 70 dBB91% | 3PMSF | 17/2026 |
| 245/45R19 | 102W XL | B97% | C94% | 70 dBB92% | 3PMSF | 17/2026 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 255/45R20 | 105W XL | B96% | C92% | 70 dBA92% | 3PMSF | 17/2026 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Armstrong BLU-TRAC Flex é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 70 dB (mediana 70 dB). Em 97% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Armstrong BLU-TRAC Flex em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 99% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Armstrong BLU-TRAC Flex serve para neve?
75 de 75 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Armstrong BLU-TRAC Flex?
Está no mercado da UE desde maio de 2026. A primeira semana de produção registada é 17/2026; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Armstrong
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 75 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.