Pneus 235/55 R20
432 registos · 314 modelos · 150 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 432 pneus na medida 235/55 R20: 207 pneus de verão, 13 pneus para todas as estações, 212 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 235/55 R20
207 registos de 144 modelos e 94 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,66 L/100 km, ou 99 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 235/55 R20
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 2 | Pirelli Pzero | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Pirelli Scorpion MS | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Westlake RP76+ | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Yokohama Advan V61 | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 6 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 7 | Falken Azenis FK520 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | B | 70 dB | — | 6 |
| 9 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 10 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 11 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 12 | CST E·X1 | A | B | 70 dB | — | 4 |
| 13 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 14 | CST AD-R9 SUV | A | B | 71 dB | — | 2 |
| 15 | GitiControl P10 | A | C | 68 dB | — | 3 |
| 16 | Yokohama BluEarth-XT AE61 | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 17 | Toyo PROXES Sport SUV | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 18 | Yokohama ADVAN Sport V107 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 19 | Toyo PROXES Sport 2 | A | C | 71 dB | — | 5 |
| 20 | Winrun Maxclaw H/T2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Yokohama ADVAN dB V552 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Nokian Tyres Powerproof SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Goodride Solmax 1 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 24 | Westlake Z-007 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Frztrac Sport RC600 | A | C | 72 dB | — | 1 |
Mostrar os 144 pneus
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Pneus para todas as estações em 235/55 R20
13 registos de 11 modelos e 8 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (C) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,32 L/100 km, ou 47 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 235/55 R20
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Radar Dimax Allseason | A | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Bridgestone Alenza Sport A/S | B | A | 71 dB | — | 2 |
| 4 | RoadX Multiseason | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Dynamo All Weather | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Falken Euroall Season AS220PRO | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Yokohama Geolandar CV4S G061 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Yokohama BluEarth-4S AW21 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Michelin Pilot Sport All Season 4 NE0 | C | B | 71 dB | — | 1 |
| 10 | General Tire Grabber Cross A/S | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Michelin CROSSCLIMATE2 A/W | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus de inverno e 3PMSF em 235/55 R20
212 registos de 159 modelos e 104 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,51 L/100 km, ou 76 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 74 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 235/55 R20
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Pirelli Scorpion Winter 2 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | C | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Pirelli Scorpion Winter 3 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Bridgestone Blizzak 6 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Continental WinterContact TS 870 P | B | B | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUV | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Hankook iON i*cept SUV | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Nokian Tyres Snowproof 1 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Windforce Arcticblazer | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Landspider Wintertraxx H/P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Praxent Frostora PW30 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Botrian Cryospine BW86 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 16 | Nexen WINGUARD Sport 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Continental WinterContact TS 850 P | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Falken Eurowinter HS02PRO | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Hankook WiNter i*cept evo3 X | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Kumho WS71 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 21 | Triangle EffeXWinter | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Comforser EF1500 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Zeetex WH1000 SUV | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Delinte Winter WD3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Everforce Exphunt E8 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Mostrar os 159 pneus
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Medidas relacionadas
Para comparação, 13% dos pneus 235/55 R20 declaram classe A em molhado.
235/55 noutras jantes
- 235/55 R181915 pneus
1293 desenhos · 11% com A em molhado - 235/55 R191753 pneus
1077 desenhos · 16% com A em molhado - 235/55 R171635 pneus
1144 desenhos · 13% com A em molhado
Outras larguras em /55 R20
- 275/55 R20491 pneus
400 desenhos · 2% com A em molhado - 255/55 R20490 pneus
363 desenhos · 12% com A em molhado - 195/55 R20328 pneus
264 desenhos · 12% com A em molhado - 265/55 R20110 pneus
92 desenhos · 6% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de inverno e 3PMSF em 235/55 R20 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Bridgestone Blizzak LM005 (A/B/72 dB), Pirelli Scorpion Winter 2 (A/C/71 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/C/72 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de inverno e 3PMSF mais silenciosos em 235/55 R20?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Fronway Icemaster I (68 dB), ZMax Winterhawke I (68 dB), Rockblade Icecruiser I (68 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.
Quantos pneus de inverno e 3PMSF 235/55 R20 têm classe A em molhado?
6 de 212 registos (3%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 432 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).