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Pneu de inverno

Crosswind Grip Peak Winter

Rótulo europeu de cada medida: 92 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado

O Crosswind Grip Peak Winter é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 92 medidas (97 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 21″.

A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–75 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/75 R16 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 195/60 R18 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 72 dB).

No mercado da UE desde abril de 2025; a primeira semana de produção registada é 17/2025.

Aderência em piso molhado
AB
A 80% · B 20%
Eficiência energética
CD
C 16% · D 84%
Ruído de rolamento71–75 dBmediana 72 dB
Medidas92jantes 14″ a 21″
Neve e gelo3PMSF ✓3PMSF todas as medidas · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (92 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado100% das medidas comparadas
Eficiência energética26% das medidas comparadas
Ruído de rolamento1% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)

Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈34 m com a classe A, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).

Eficiência energética

Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.

Ruído de rolamento

72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 92 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 14″
165/70R1485T XLB99%D84%71 dBB64%3PMSF17/2025
175/65R1482TB99%D79%71 dBB65%3PMSF17/2025
175/65R1486H XLB99%D79%71 dBB65%3PMSF17/2025
Jantes de 15″
175/65R1588H XLB100%D81%71 dBB61%3PMSF17/2025
185/55R1586V XLB99%D77%71 dBB66%3PMSF17/2025
185/60R1588V XLB100%D72%71 dBB64%3PMSF17/2025
185/65R1588TB100%D65%71 dBB62%3PMSF17/2025
185/65R1592V XLB100%D65%71 dBB62%3PMSF17/2025
195/50R1586V XLB100%D83%72 dBB56%3PMSF17/2025
195/55R1589V XLB100%D82%72 dBB56%3PMSF17/2025
195/60R1592H XLB100%D76%72 dBB57%3PMSF17/2025
195/65R1591TB100%D55%72 dBB54%3PMSF17/2025
195/65R1595V XLB100%D55%72 dBB54%3PMSF17/2025
205/70R15100H XLB98%D66%72 dBB57%3PMSF17/2025
Jantes de 16″
195/45R1684H XLB99%D72%72 dBB54%3PMSF17/2025
195/50R1688H XLB100%D66%72 dBB49%3PMSF17/2025
195/55R1687HB99%D62%72 dBB56%3PMSF17/2025
205/45R1687H XLA100%D60%72 dBB59%3PMSF17/2025
205/55R1691HA100%D52%72 dBB58%3PMSF17/2025
205/55R1694V XLA100%D52%72 dBB58%3PMSF17/2025
205/60R1692HA100%D52%72 dBB57%3PMSF17/2025
205/60R1696V XLA100%D52%72 dBB57%3PMSF17/2025
205/65R1695HA100%D54%72 dBB60%3PMSF17/2025
215/45R1690V XLA100%D44%72 dBB48%3PMSF17/2025
215/55R1697V XLA100%D53%72 dBB63%3PMSF17/2025
215/60R1699V XLA100%D48%72 dBB60%3PMSF17/2025
215/65R16102H XLA100%D46%72 dBB62%3PMSF17/2025
215/70R16104H XLA100%D56%72 dBB62%3PMSF17/2025
225/55R1699H XLA100%D54%72 dBB64%3PMSF17/2025
225/75R16108H XLA100%C100%72 dBB85%3PMSF18/2025
Jantes de 17″
205/45R1788V XLA100%D64%72 dBB58%3PMSF17/2025
205/50R1793V XLA100%D57%72 dBB64%3PMSF17/2025
205/55R1795V XLA100%D42%72 dBB58%3PMSF17/2025
205/60R1793HA100%D41%72 dBB73%3PMSF17/2025
215/45R1791V XLA100%D59%72 dBB62%3PMSF17/2025
215/50R1795V XLA100%D51%72 dBB64%3PMSF17/2025
215/55R1798V XLA100%C97%72 dBB61%3PMSF18/2025
215/60R1796HA100%D48%72 dBB63%3PMSF17/2025
215/65R17103V XLA100%D35%72 dBB63%3PMSF17/2025
225/45R1794W XLA100%D58%72 dBB66%3PMSF17/2025
225/50R1798V XLA100%D50%72 dBB65%3PMSF17/2025
225/55R17101V XLA100%D46%72 dBB67%3PMSF17/2025
225/60R17103V XLA100%D46%72 dBB65%3PMSF17/2025
225/65R17106V XLA100%C93%72 dBB67%3PMSF18/2025
235/45R1797H XLA100%D50%72 dBB59%3PMSF17/2025
235/55R17103V XLA100%D45%72 dBB69%3PMSF17/2025
235/65R17108H XLA100%C93%72 dBB69%3PMSF18/2025
245/45R1799V XLA100%D53%72 dBB68%3PMSF17/2025
245/65R17111V XLA100%C94%72 dBB75%3PMSF18/2025
265/65R17116H XLA100%C92%73 dBB60%3PMSF18/2025
Jantes de 18″
195/60R1896H XLB96%D29%72 dBB36%3PMSF17/2025
215/55R1899V XLA100%D41%72 dBB60%3PMSF17/2025
225/40R1892W XLA100%D59%72 dBB65%3PMSF17/2025
225/45R1895W XLA100%D53%72 dBB58%3PMSF17/2025
225/50R1899V XLA100%D37%72 dBB63%3PMSF17/2025
225/60R18104V XLA100%D38%72 dBB62%3PMSF17/2025
235/40R1895V XLA100%D48%72 dBB70%3PMSF17/2025
235/45R1898V XLA100%D45%72 dBB61%3PMSF17/2025
235/50R18101V XLA100%D41%72 dBB67%3PMSF17/2025
235/55R18104V XLA100%D39%72 dBB67%3PMSF17/2025
245/35R1892V XLA100%D93%72 dBB73%3PMSF17/2025
245/40R1897V XLA100%D52%72 dBB66%3PMSF17/2025
245/45R18100W XLA100%D49%72 dBB67%3PMSF17/2025
255/55R18109V XLA100%C90%73 dBB54%3PMSF18/2025
255/60R18112V XLA100%C85%73 dBB57%3PMSF18/2025
265/60R18114T XLA100%C89%73 dBB61%3PMSF18/2025
Jantes de 19″
155/70R1988T XLB100%D20%71 dBB49%3PMSF17/2025
225/35R1988V XLA100%D62%72 dBB62%3PMSF17/2025
225/45R1996V XLA100%D41%72 dBB58%3PMSF17/2025
235/35R1991V XLA100%D49%72 dBB60%3PMSF17/2025
235/45R1999V XLA100%D35%72 dBB50%3PMSF17/2025
235/50R19103V XLA100%D33%72 dBB63%3PMSF17/2025
235/55R19105V XLA100%D31%72 dBB65%3PMSF17/2025
245/35R1993V XLA100%D49%72 dBB70%3PMSF17/2025
245/40R1998V XLA100%D37%72 dBB63%3PMSF17/2025
245/45R19102V XLA100%D32%72 dBB61%3PMSF17/2025
245/50R19105V XLA100%D21%72 dBB51%3PMSF17/2025
255/30R1991V XLA100%D50%73 dBB42%3PMSF17/2025
255/35R1996V XLA100%D37%73 dBB45%3PMSF17/2025
255/40R19100V XLA100%D34%73 dBB54%3PMSF17/2025
255/45R19104H XLA100%D29%73 dBB50%3PMSF17/2025
255/50R19107V XLA100%C88%73 dBB48%3PMSF18/2025
255/55R19111H XLA100%C90%73 dBB56%3PMSF18/2025
275/35R19100V XLA100%D43%73 dBB53%3PMSF17/2025
275/40R19105V XLA100%D27%73 dBB47%3PMSF17/2025
Jantes de 20″
235/45R20100V XLA100%D19%72 dBB50%3PMSF17/2025
245/40R2099V XLA100%D31%72 dBB52%3PMSF17/2025
245/45R20103H XLA100%D32%72 dBB64%3PMSF17/2025
255/35R2097V XLA100%D40%73 dBB38%3PMSF17/2025
255/45R20105V XLA100%D32%73 dBB49%3PMSF17/2025
265/45R20108V XLA100%C83%73 dBB43%3PMSF18/2025
275/35R20102V XLA100%D41%73 dBB42%3PMSF17/2025
275/40R20106V XLA100%C93%73 dBB55%3PMSF18/2025
275/45R20110H XLA100%C90%73 dBB59%3PMSF18/2025
315/35R20110V XLA100%C97%75 dBB30%3PMSF18/2025
Jantes de 21″
255/40R21102V XLA100%D30%73 dBB39%3PMSF17/2025
295/35R21107V XLA100%C96%75 dBB27%3PMSF18/2025

Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Crosswind Grip Peak Winter é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Em 1% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Crosswind Grip Peak Winter em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Crosswind Grip Peak Winter serve para neve?

97 de 97 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.

Quando foi lançado o Crosswind Grip Peak Winter?

Está no mercado da UE desde abril de 2025. A primeira semana de produção registada é 17/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Crosswind

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 97 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.