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Pneumatici 235/55 R19

1753 registrazioni · 1077 modelli · 277 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta

La banca dati europea elenca 1753 pneumatici in misura 235/55 R19: 883 pneumatici estivi, 231 pneumatici quattro stagioni, 639 pneumatici invernali e 3PMSF.

Pneumatici estivi in 235/55 R19

883 registrazioni da 490 modelli e 227 marche.

Aderenza sul bagnatoA 27% · B 41% · C 30% · D 2%27% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaA 15% · B 27% · C 45% · D 12%15% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento71 dBil più silenzioso 66 dB · mediana 71 dB
Neve e ghiaccio22/490 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (A) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,50 L/100 km, ossia 75 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 66 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici estivi in vendita in 235/55 R19

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Nokian Tyres Powerproof EAA67 dB—1
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6AA68 dB—8
3Hankook iON Evo SUVAA68 dB—1
4Dunlop e. Sport MAXXAA68 dB—1
5Continental EcoContact 7AA69 dB—4
6Pirelli ScorpionAA69 dB—14
7Michelin Primacy 5 EnergyAA69 dB—2
8Falken e.ZIEXAA69 dB—1
9Hankook Ventus S1 evo3 evAA69 dB—6
10Continental UltraContact NXTAA69 dB—1
11Goodyear Electricdrive Asymmetric 6AA69 dB—3
12GT Radial SportActive 2 EVAA69 dB—3
13Bridgestone Turanza 6AA70 dB—4
14Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUVAA70 dB—7
15Michelin E Primacy VOLAA70 dB—1
16Kumho PS71AA71 dB—12
17Kumho PS72AA71 dB—1
18Pirelli PzeroAA72 dB—2
19Continental EcoContact 6AA72 dB—15
20Norauto Prevensys 5AA72 dB—1
21Michelin Pilot Sport 5 EnergyAA72 dB—1
22Chaoyang ZuperAce Z20AA72 dB—1
23Dunlop Blue Response TGAB67 dB—3
24GitiControl P10AB68 dB—11
25Pirelli Scorpion MSAB68 dB—1
Mostra tutti i 490 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 235/55 R19

231 registrazioni da 119 modelli e 78 marche.

Aderenza sul bagnatoA 11% · B 48% · C 30% · D 11%11% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaA 5% · B 29% · C 56% · D 10%5% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento71 dBil più silenzioso 67 dB · mediana 71 dB
Neve e ghiaccio110110/119 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (A) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,50 L/100 km, ossia 75 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 235/55 R19

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

Mostra tutti i 119 pneumatici
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Pneumatici invernali e 3PMSF in 235/55 R19

639 registrazioni da 468 modelli e 214 marche.

Aderenza sul bagnatoA 3% · B 28% · C 44% · D 21% · E 5%3% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaA <1% · B 14% · C 56% · D 29% · E 2%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento72 dBil più silenzioso 68 dB · mediana 72 dB
Neve e ghiaccio467467/468 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (A) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,66 L/100 km, ossia 99 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 74 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 235/55 R19

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Pirelli Scorpion Winter 3AB71 dB3PMSF2
2Pirelli Scorpion Winter 2AB72 dB3PMSF5
3Bridgestone Blizzak LM005AC72 dB3PMSF9
4Linglong Sport Master WinterAD72 dB3PMSF1
5Crosswind Grip Peak WinterAD72 dB3PMSF1
6Victory Road ASAD72 dB3PMSF3
7Linglong Grip Master WINTER-51AD72 dB3PMSF1
8Bridgestone Blizzak 6BB70 dB3PMSF2
9Pirelli Scorpion WinterBB70 dB3PMSF11
10Armstrong BLU-TRAC FlexBB70 dB3PMSF1
11Petlas Explero Winter W671BB70 dB3PMSF1
12Starmaxx Incurro Winter W870BB70 dB3PMSF1
13Kleber Krisalp HP3 SUVBB70 dB3PMSF1
14BFGoodrich G-force WINTER2 SUVBB70 dB3PMSF1
15Michelin Pilot Alpin 5 SUV MOBB70 dB3PMSF1
16Goodyear Ultragrip Performance 3BB71 dB3PMSF5
17Continental WinterContact TS 850 PBB71 dB3PMSF8
18Continental WinterContact TS 870 PBB71 dB3PMSF9
19Goodyear Ultragrip Performance +BB71 dB3PMSF5
20Kumho WP52BB71 dB3PMSF3
21Michelin Alpin 7BB71 dB3PMSF1
22Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUVBB72 dB3PMSF3
23Goodtrip BlueGuard ASBB72 dB3PMSF2
24Tbbtires Fortezza ASBB72 dB3PMSF2
25Celimo Ecocity ASBB72 dB3PMSF2
Mostra tutti i 468 pneumatici
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Misure correlate

Per confronto, in 235/55 R19 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 16%.

235/55 su altri cerchi

  • 235/55 R181915 pneumatici
    1293 battistrada · 11% in A sul bagnato
  • 235/55 R171635 pneumatici
    1144 battistrada · 13% in A sul bagnato
  • 235/55 R20432 pneumatici
    314 battistrada · 13% in A sul bagnato

Altre larghezze in /55 R19

  • 225/55 R191094 pneumatici
    770 battistrada · 13% in A sul bagnato
  • 255/55 R19969 pneumatici
    686 battistrada · 15% in A sul bagnato
  • 245/55 R19515 pneumatici
    396 battistrada · 6% in A sul bagnato
  • 205/55 R19314 pneumatici
    252 battistrada · 22% in A sul bagnato
  • 265/55 R19220 pneumatici
    174 battistrada · 8% in A sul bagnato
  • 275/55 R19145 pneumatici
    119 battistrada · 13% in A sul bagnato

Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.

Domande

Quali pneumatici estivi in 235/55 R19 hanno la migliore etichetta UE?

Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Nokian Tyres Powerproof E (A/A/67 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (A/A/68 dB), Hankook iON Evo SUV (A/A/68 dB). 22 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.

Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 235/55 R19?

La rumorosità dichiarata più bassa è di Bridgestone Alenza 001 (66 dB), Nokian Tyres Powerproof E (67 dB), Dunlop Blue Response TG (67 dB). La mediana in questa misura è 71 dB.

Quanti pneumatici estivi 235/55 R19 hanno la classe A sul bagnato?

234 registrazioni su 883 (27%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 1753 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).