Superia SA37
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 54 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Superia SA37 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 54 rozmiarach (56 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–75 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/50 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 275/35 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: grudzień 2018; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 41/2019.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (54 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 1042 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (54)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 195/45R15 | 78V | B94% | D69% | 72 dBB8% | — | 41/2019 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/50R16 | 87W | B88% | D47% | 71 dBB74% | — | 41/2019 |
| 205/55R16 | 91V | B81% | D25% | 71 dBB58% | — | 41/2019 |
| 215/55R16 | 93V | B78% | D23% | 71 dBB64% | — | 41/2019 |
| 225/50R16 | 92W | B75% | D44% | 71 dBB70% | — | 41/2019 |
| 225/55R16 | 99W XL | B77% | D21% | 72 dBB29% | — | 25/2020 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/40R17 | 84W XL | B76% | D56% | 72 dBB59% | — | 25/2020 |
| 205/45R17 | 88W XL | B68% | D40% | 72 dBB41% | — | 25/2020 |
| 205/50R17 | 93W XL | B72% | C77% | 72 dBB37% | — | 25/2020 |
| 205/55R17 | 95W XL | B69% | D13% | 72 dBB29% | — | 25/2020 |
| 215/40R17 | 87W XL | B70% | D49% | 72 dBB52% | — | 25/2020 |
| 215/45R17 | 91W XL | B71% | D30% | 72 dBB41% | — | 25/2020 |
| 215/50R17 | 95W XL | B75% | C79% | 72 dBB40% | — | 25/2020 |
| 215/55R17 | 98W XL | B72% | C71% | 72 dBB21% | — | 25/2020 |
| 225/45R17 | 94W XL | B63% | D28% | 72 dBB28% | — | 25/2020 |
| 225/50R17 | 98W XL | B70% | D21% | 72 dBB31% | — | 25/2020 |
| 225/55R17 | 101W XL | B72% | C75% | 72 dBB28% | — | 25/2020 |
| 235/45R17 | 97W XL | B69% | D22% | 72 dBB44% | — | 25/2020 |
| 235/50R17 | 96V | B64% | D15% | 71 dBB65% | — | 41/2019 |
| 235/55R17 | 103W XL | B75% | C76% | 72 dBB34% | — | 25/2020 |
| 245/40R17 | 95Y XL | B63% | D37% | 72 dBB22% | — | 25/2020 |
| 245/45R17 | 99W XL | B68% | D20% | 72 dBB42% | — | 25/2020 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/35R18 | 84W XL | B90% | D89% | 72 dBB49% | — | 25/2020 |
| 215/40R18 | 89W XL · 89Y XL | B52% | D45% | 72 dBB41% | — | 25/2020 |
| 215/45R18 | 93W XL | B64% | D23% | 72 dBB36% | — | 25/2020 |
| 215/45ZR18 | 93Y XL | B87% | D25% | 72 dBB37% | — | 06/2022 |
| 215/55R18 | 99V XL | B83% | C71% | 72 dBB35% | — | 25/2020 |
| 225/40R18 | 92W XL | B63% | D36% | 72 dBB47% | — | 25/2020 |
| 225/45R18 | 95W XL | B65% | D18% | 72 dBB37% | — | 25/2020 |
| 225/50R18 | 95W | B64% | D17% | 71 dBB55% | — | 41/2019 |
| 235/40R18 | 95W XL | B73% | D33% | 72 dBB50% | — | 25/2020 |
| 235/50R18 | 101V XL | B72% | C73% | 72 dBB29% | — | 25/2020 |
| 245/35R18 | 92W XL | B45% | D61% | 72 dBB39% | — | 25/2020 |
| 245/40R18 | 97Y XL | B67% | D26% | 72 dBB49% | — | 25/2020 |
| 245/45R18 | 100W XL | B66% | D17% | 72 dBB40% | — | 25/2020 |
| 255/40R18 | 99Y XL | B62% | C65% | 73 dBB28% | — | 25/2020 |
| 265/35R18 | 97Y XL | B76% | D45% | 73 dBB46% | — | 25/2020 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96W XL · 96Y XL | B64% | D11% | 72 dBB41% | — | 25/2020 |
| 235/35R19 | 91Y XL | B65% | D40% | 72 dBB48% | — | 25/2020 |
| 235/50R19 | 99W | B70% | C52% | 71 dBB60% | — | 41/2019 |
| 245/35R19 | 93Y XL | B68% | D39% | 72 dBB60% | — | 25/2020 |
| 245/40R19 | 98Y XL | B60% | D14% | 72 dBB42% | — | 25/2020 |
| 255/35R19 | 96Y XL | B62% | D29% | 73 dBB35% | — | 25/2020 |
| 255/40R19 | 100Y XL | B60% | C76% | 73 dBB34% | — | 25/2020 |
| 255/45R19 | 104Y XL | B60% | D13% | 73 dBB20% | — | 25/2020 |
| 265/30R19 | 93Y XL | B88% | D33% | 73 dBB56% | — | 25/2020 |
| 275/35R19 | 100W XL | B69% | D25% | 73 dBB34% | — | 25/2020 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 245/35R20 | 95Y XL | B60% | D34% | 72 dBB43% | — | 25/2020 |
| 245/45R20 | 99W | B65% | D10% | 71 dBB65% | — | 41/2019 |
| 255/35R20 | 97W XL | B57% | C89% | 73 dBB41% | — | 25/2020 |
| 255/45R20 | 105W XL | B53% | C40% | 73 dBB22% | — | 25/2020 |
| 265/45R20 | 108W XL | B52% | C55% | 73 dBB34% | — | 25/2020 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 265/40R21 | 105W XL | B57% | C53% | 73 dBB24% | — | 25/2020 |
| 295/35R21 | 107Y XL | B54% | C69% | 75 dBB32% | — | 25/2020 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Pytania
Czy Superia SA37 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 75 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Superia SA37 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 24% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Superia SA37 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Superia SA37?
Jest na rynku UE od: grudzień 2018. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 41/2019; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Superia
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 56 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 56 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.