Opony 205/50 R16
574 wpisy · 379 modeli · 208 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 574 opony w rozmiarze 205/50 R16: opony letnie: 427, opony całoroczne: 20, opony zimowe i z 3PMSF: 127.
Opony letnie 205/50 R16
427 wpisów · 269 modeli · 185 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 72 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 205/50 R16
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Petlas Prime Comfort | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 2 | Starmaxx Controlmax | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 3 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Vredestein Ultrac+ | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 7 | Nokian Tyres Wetproof | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 8 | CST MD-A7 | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 9 | Hankook Ventus Prime 4 | A | C | 69 dB | — | 4 |
| 10 | Vredestein Ultrac | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 11 | Linglong Sport Master | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 12 | Armstrong Blu-trac HP3 | A | C | 69 dB | — | 2 |
| 13 | Michelin Pilot Sport 5 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Maxxis HP6 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Cooper Summer | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Firestone Roadhawk | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 17 | Continental PremiumContact 6 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 18 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | C | 71 dB | — | 4 |
| 19 | Uniroyal RainSport 5 | A | C | 71 dB | — | 3 |
| 20 | BFGoodrich Advantage 2 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 21 | Kleber Dynaxer HP5 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 22 | Sailun Atrezzo ELITE2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Yokohama BluEarth-GT AE51 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Hankook Ventus Prime3 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 25 | Goodyear Efficientgrip Performance | A | C | 71 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (269)
| … |
Opony całoroczne 205/50 R16
20 wpisów · 17 modeli · 15 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,18 l/100 km, czyli 28 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 72 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 205/50 R16
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Falken Euroall Season AS220 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Michelin Crossclimate 2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Vredestein Quatrac | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Michelin Crossclimate 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Landspider Eurotraxx A/S | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Windforce Terramaster A/S | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Tekpro PowiGo A/S T9 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Triangle SeasonX | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Landsail 4-SEASONS | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Atlas Green 4S | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Superia Ecoblue 4S | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Fortuna Ecoplus 4S | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Sentury Seasonsdragon 3 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Tyfoon All-Season 7 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Landsail 4-SEASONS 3 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Goldline GL 4 Seasons 2+ | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Mastersteel All Weather 3 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF 205/50 R16
127 wpisów · 93 modele · 70 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 74 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 205/50 R16
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Victory Road AS | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 2 | Minerva AS Master | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Imperial AS Driver | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Tristar AS Power | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Goodtrip BlueGuard AS | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Tbbtires Fortezza AS | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Celimo Ecocity AS | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 8 | CTM Camarc AS | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Minerva Avenue AS | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Ultimus CyberTrac | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Opals SilverSnow F9 | B | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Glede Himalaya G39 | B | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Naaats IceSnow FC29 | B | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Maxxis AP2 | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Falken Eurowinter HS02 | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Michelin Alpin 6 | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Kumho WP52+ | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Maxxis AP3 | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Falken Eurowinter HS01 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Kumho HA32 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 21 | Continental WinterContact TS 860 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Petlas Snowmaster W651 | C | B | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 23 | Starmaxx Icegripper W850 | C | B | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 24 | Fronway Icemaster I | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 25 | ZMax Winterhawke I | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
Pokaż wszystkie (93)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 9% opon w rozmiarze 205/50 R16 deklaruje klasę A na mokrym.
205/50 na innych felgach
- 205/50 R171512 opon
1055 bieżników · 14% z A na mokrym - 205/50 R15145 opon
127 bieżników · 8% z A na mokrym
Inne szerokości /50 R16
- 195/50 R161081 opon
788 bieżników · 8% z A na mokrym - 185/50 R16352 opony
281 bieżników · 5% z A na mokrym - 225/50 R16178 opon
158 bieżników · 22% z A na mokrym - 175/50 R1648 opon
46 bieżników · 0% z A na mokrym - 165/50 R1636 opon
29 bieżników · 3% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 205/50 R16 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Petlas Prime Comfort (A/B/68 dB), Starmaxx Controlmax (A/B/68 dB), Bridgestone Turanza 6 (A/B/69 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 205/50 R16 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Yokohama Advan Fleva V701 (67 dB), Falken Ziex ZE310 Ecorun (67 dB), Nexen N'blue HD Plus (67 dB). Mediana w tym rozmiarze to 71 dB.
Ile opon (opony letnie, 205/50 R16) ma klasę A przyczepności na mokrym?
51 z 427 wpisów (12%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 574 wpisy w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).