RoadX Frost Tempo
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 41 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
RoadX Frost Tempo to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 41 rozmiarach (42 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 72–73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/65 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 72 dB), najsłabszy 255/35 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: marzec 2026; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2026.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (41 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (225/55R17)
Przykład: rozmiar 225/55R17 na tle 642 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (41)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100H | B99% | C98% | 72 dBB62% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/55R16 | 99V XL | B99% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 10/2026 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88V XL | B98% | C98% | 72 dBB58% | 3PMSF | 10/2026 |
| 205/55R17 | 95V XL | B98% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/50R17 | 95V XL | B98% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/55R17 | 98V XL | B98% | C97% | 72 dBB61% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/60R17 | 100V XL | B99% | C94% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/65R17 | 99V | B98% | C92% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/65R17 | 103H XL | B98% | B100% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/55R17 | 101V XL | B99% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/60R17 | 99H | B99% | C94% | 72 dBB65% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/65R17 | 106H XL | B99% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/45R17 | 97V XL | B98% | C98% | 72 dBB59% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/55R17 | 103V XL | B98% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 10/2026 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99H XL | B98% | C96% | 72 dBB60% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/40R18 | 92V XL | B98% | D59% | 72 dBB65% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/45R18 | 95V XL | B98% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/50R18 | 99V XL | B97% | C95% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/55R18 | 102V XL | B98% | C92% | 72 dBB62% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/60R18 | 104V XL | B99% | B100% | 72 dBB62% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/40R18 | 95V XL | B97% | D48% | 72 dBB70% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/45R18 | 98H XL | B97% | C98% | 72 dBB61% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/50R18 | 101V XL | B99% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/55R18 | 104H XL | B98% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/60R18 | 107V XL | B98% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| 245/40R18 | 97V XL | B97% | D52% | 72 dBB66% | 3PMSF | 10/2026 |
| 245/45R18 | 100V XL | B98% | C95% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 103W XL | B97% | C92% | 72 dBB61% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/50R19 | 103W XL | B98% | C90% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/55R19 | 105V XL | B97% | B100% | 72 dBB65% | 3PMSF | 10/2026 |
| 245/40R19 | 98H XL | B97% | D37% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 245/45R19 | 102W XL | B97% | C94% | 72 dBB61% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/35R19 | 96H XL | B97% | D37% | 73 dBB45% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/45R19 | 104W XL | B97% | C91% | 73 dBB50% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/50R19 | 107V XL | B97% | C88% | 73 dBB48% | 3PMSF | 10/2026 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 103W XL | B97% | C95% | 72 dBB64% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/45R20 | 105W XL | B96% | C92% | 73 dBB49% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/50R20 | 109W XL | B98% | B100% | 73 dBB55% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/55R20 | 110W XL | B98% | B100% | 73 dBB52% | 3PMSF | 10/2026 |
| 275/40R20 | 106V XL | B96% | C93% | 73 dBB55% | 3PMSF | 10/2026 |
| 275/45R20 | 110W XL | B96% | C90% | 73 dBB59% | 3PMSF | 10/2026 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 275/45R21 | 110W XL | B96% | C89% | 73 dBB53% | 3PMSF | 10/2026 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/55R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/55 R17 według etykiety →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA C 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
Pytania
Czy RoadX Frost Tempo to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak RoadX Frost Tempo radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy RoadX Frost Tempo nadaje się na śnieg?
42 z 42 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się RoadX Frost Tempo?
Jest na rynku UE od: marzec 2026. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2026; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon RoadX
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 42 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.