RoadX Frost Tempo
EU-Reifenlabel für jede Größe: 41 Größen dieses Winterreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der RoadX Frost Tempo ist ein Winterreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 41 Größen registriert (42 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 16″ bis 21″.
Die Nasshaftung ist mit B in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit B–D und das externe Rollgeräusch mit 72–73 dB. Jede Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF, Schneeflocke mit drei Bergspitzen) für Reifen, die unter schweren Schneebedingungen geprüft wurden.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 215/65 R17 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz B · 72 dB), die schwächste 255/35 R19 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz D · 73 dB).
Seit März 2026 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 10/2026.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Winter- und 3PMSF-Reifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (41 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Nasshaftung. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (225/55R17)
Beispiel: die Größe 225/55R17, verglichen mit den 642 anderen Winter- und 3PMSF-Reifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈37 m mit Klasse B, gegenüber ≈41 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (C).
Kraftstoffeffizienz
Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.
Rollgeräusch
72 dB gegenüber einem Median von 72 dB in dieser Größe.
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 41 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16″-Felgen | ||||||
| 215/70R16 | 100H | B99% | C98% | 72 dBB62% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/55R16 | 99V XL | B99% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 10/2026 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 205/45R17 | 88V XL | B98% | C98% | 72 dBB58% | 3PMSF | 10/2026 |
| 205/55R17 | 95V XL | B98% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/50R17 | 95V XL | B98% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/55R17 | 98V XL | B98% | C97% | 72 dBB61% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/60R17 | 100V XL | B99% | C94% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/65R17 | 99V | B98% | C92% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/65R17 | 103H XL | B98% | B100% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/55R17 | 101V XL | B99% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/60R17 | 99H | B99% | C94% | 72 dBB65% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/65R17 | 106H XL | B99% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/45R17 | 97V XL | B98% | C98% | 72 dBB59% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/55R17 | 103V XL | B98% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 10/2026 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 215/55R18 | 99H XL | B98% | C96% | 72 dBB60% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/40R18 | 92V XL | B98% | D59% | 72 dBB65% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/45R18 | 95V XL | B98% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/50R18 | 99V XL | B97% | C95% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/55R18 | 102V XL | B98% | C92% | 72 dBB62% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/60R18 | 104V XL | B99% | B100% | 72 dBB62% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/40R18 | 95V XL | B97% | D48% | 72 dBB70% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/45R18 | 98H XL | B97% | C98% | 72 dBB61% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/50R18 | 101V XL | B99% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/55R18 | 104H XL | B98% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/60R18 | 107V XL | B98% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| 245/40R18 | 97V XL | B97% | D52% | 72 dBB66% | 3PMSF | 10/2026 |
| 245/45R18 | 100V XL | B98% | C95% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 225/55R19 | 103W XL | B97% | C92% | 72 dBB61% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/50R19 | 103W XL | B98% | C90% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/55R19 | 105V XL | B97% | B100% | 72 dBB65% | 3PMSF | 10/2026 |
| 245/40R19 | 98H XL | B97% | D37% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 245/45R19 | 102W XL | B97% | C94% | 72 dBB61% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/35R19 | 96H XL | B97% | D37% | 73 dBB45% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/45R19 | 104W XL | B97% | C91% | 73 dBB50% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/50R19 | 107V XL | B97% | C88% | 73 dBB48% | 3PMSF | 10/2026 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 245/45R20 | 103W XL | B97% | C95% | 72 dBB64% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/45R20 | 105W XL | B96% | C92% | 73 dBB49% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/50R20 | 109W XL | B98% | B100% | 73 dBB55% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/55R20 | 110W XL | B98% | B100% | 73 dBB52% | 3PMSF | 10/2026 |
| 275/40R20 | 106V XL | B96% | C93% | 73 dBB55% | 3PMSF | 10/2026 |
| 275/45R20 | 110W XL | B96% | C90% | 73 dBB59% | 3PMSF | 10/2026 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 275/45R21 | 110W XL | B96% | C89% | 73 dBB53% | 3PMSF | 10/2026 |
Winter- und 3PMSF-Reifen in 225/55R17 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 225/55 R17, nach Label sortiert →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA C 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
Häufige Fragen
Ist der RoadX Frost Tempo ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 72 dB und 73 dB (Median 72 dB). In 0% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der RoadX Frost Tempo bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist B. In 100% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der RoadX Frost Tempo für Schnee geeignet?
42 von 42 Einträgen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF); der Reifen hat damit den EU-Test für schwere Schneebedingungen bestanden. Prüfen Sie die genaue Größe in der Tabelle.
Seit wann gibt es den RoadX Frost Tempo?
Er ist seit März 2026 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 10/2026; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von RoadX
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 42 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 0 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.