RoadX Frost Tempo
Etiqueta europea de cada medida: 41 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado
El RoadX Frost Tempo es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 41 medidas (42 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 21″.
La adherencia en mojado es B en todas las medidas, la eficiencia energética B–D y el ruido exterior de rodadura 72–73 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 215/65 R17 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética B · 72 dB) y la más débil 255/35 R19 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética D · 73 dB).
En el mercado europeo desde marzo de 2026; la primera semana de producción registrada es 10/2026.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (41 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (225/55R17)
Ejemplo: la medida 225/55R17, comparada con los otros 642 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
72 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 41 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100H | B99% | C98% | 72 dBB62% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/55R16 | 99V XL | B99% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 10/2026 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88V XL | B98% | C98% | 72 dBB58% | 3PMSF | 10/2026 |
| 205/55R17 | 95V XL | B98% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/50R17 | 95V XL | B98% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/55R17 | 98V XL | B98% | C97% | 72 dBB61% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/60R17 | 100V XL | B99% | C94% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/65R17 | 99V | B98% | C92% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/65R17 | 103H XL | B98% | B100% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/55R17 | 101V XL | B99% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/60R17 | 99H | B99% | C94% | 72 dBB65% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/65R17 | 106H XL | B99% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/45R17 | 97V XL | B98% | C98% | 72 dBB59% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/55R17 | 103V XL | B98% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 10/2026 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99H XL | B98% | C96% | 72 dBB60% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/40R18 | 92V XL | B98% | D59% | 72 dBB65% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/45R18 | 95V XL | B98% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/50R18 | 99V XL | B97% | C95% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/55R18 | 102V XL | B98% | C92% | 72 dBB62% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/60R18 | 104V XL | B99% | B100% | 72 dBB62% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/40R18 | 95V XL | B97% | D48% | 72 dBB70% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/45R18 | 98H XL | B97% | C98% | 72 dBB61% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/50R18 | 101V XL | B99% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/55R18 | 104H XL | B98% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/60R18 | 107V XL | B98% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| 245/40R18 | 97V XL | B97% | D52% | 72 dBB66% | 3PMSF | 10/2026 |
| 245/45R18 | 100V XL | B98% | C95% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 103W XL | B97% | C92% | 72 dBB61% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/50R19 | 103W XL | B98% | C90% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/55R19 | 105V XL | B97% | B100% | 72 dBB65% | 3PMSF | 10/2026 |
| 245/40R19 | 98H XL | B97% | D37% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 245/45R19 | 102W XL | B97% | C94% | 72 dBB61% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/35R19 | 96H XL | B97% | D37% | 73 dBB45% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/45R19 | 104W XL | B97% | C91% | 73 dBB50% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/50R19 | 107V XL | B97% | C88% | 73 dBB48% | 3PMSF | 10/2026 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 103W XL | B97% | C95% | 72 dBB64% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/45R20 | 105W XL | B96% | C92% | 73 dBB49% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/50R20 | 109W XL | B98% | B100% | 73 dBB55% | 3PMSF | 10/2026 |
| 255/55R20 | 110W XL | B98% | B100% | 73 dBB52% | 3PMSF | 10/2026 |
| 275/40R20 | 106V XL | B96% | C93% | 73 dBB55% | 3PMSF | 10/2026 |
| 275/45R20 | 110W XL | B96% | C90% | 73 dBB59% | 3PMSF | 10/2026 |
| Llantas de 21″ | ||||||
| 275/45R21 | 110W XL | B96% | C89% | 73 dBB53% | 3PMSF | 10/2026 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 225/55R17
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 225/55 R17, ordenados por etiqueta →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA C 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el RoadX Frost Tempo?
Su ruido de rodadura declarado va de 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el RoadX Frost Tempo en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el RoadX Frost Tempo para la nieve?
42 de 42 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el RoadX Frost Tempo?
Está en el mercado europeo desde marzo de 2026. La primera semana de producción registrada es 10/2026; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de RoadX
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 42 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.