Michelin Pilot Alpin PA4
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 47 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
Michelin Pilot Alpin PA4 to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 47 rozmiarach (52 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–75 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 225/55 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 70 dB), najsłabszy 305/35 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa C · 72 dB).
Na rynku UE od: maj 2012; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 21/2010.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (43 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (225/55R17)
Przykład: rozmiar 225/55R17 na tle 642 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (47)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 225/55R17 | 97H | B99% | D46% | 70 dBB91% | 3PMSF | 21/2015 |
| 235/45R17 | 97V XL | C75% | D50% | 70 dBB88% | 3PMSF | 49/2010 |
| 235/50R17 | 100V XL | C71% | C94% | 70 dBB94% | 3PMSF | 40/2011 |
| 235/55R17 | 103V XL | C72% | C93% | 70 dBB91% | 3PMSF | 49/2010 |
| 245/40R17 | 95V XL | C67% | D29% | 71 dBB41% | 3PMSF | 40/2011 |
| 245/45R17 | 99V XL | C70% | D53% | 70 dBB90% | 3PMSF | 17/2011 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95V XL · 95V XL | C73% | D53% | 70 dBB92% | 3PMSF | 40/2011 |
| 225/50R18 | 95H | C63% | D37% | 70 dBB90% | 3PMSF | 18/2017 |
| 235/40R18 | 95V XL | C69% | D48% | 70 dBB92% | 3PMSF | 38/2014 |
| 235/55R18 | 104V XL | C74% | C90% | 70 dBB91% | 3PMSF | 12/2011 |
| 245/40R18 | 97V XL | C72% | D52% | 70 dBB92% | 3PMSF | 49/2010 |
| 245/50R18 | 100H | B98% | D40% | 70 dBB86% | 3PMSF | 40/2012 |
| 245/50R18 | 104V XL | C76% | C95% | 70 dBB86% | 3PMSF | 49/2010 |
| 255/35R18 | 94V XL · 94V XL | C72% | D55% | 71 dBB91% | 3PMSF | 40/2011 |
| 265/35R18 | 97V XL | C92% | D44% | 71 dBB60% | 3PMSF | 40/2011 |
| 265/40R18 | 101V XL | C73% | C100% | 71 dBB100% | 3PMSF | 40/2011 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/35R19 | 88W XL | C53% | D62% | 70 dBB91% | 3PMSF | 49/2010 |
| 235/35R19 | 91V XL · 91W XL | C63% | D49% | 70 dBB89% | 3PMSF | 49/2010 |
| 245/35R19 | 93W XL | C61% | D49% | 70 dBB89% | 3PMSF | 49/2010 |
| 255/35R19 | 96V XL · 96V XL | C64% | C99% | 71 dBB81% | 3PMSF | 21/2010 |
| 255/45R19 | 104W XL | C63% | C91% | 71 dBB86% | 3PMSF | 40/2011 |
| 265/35R19 | 98W XL | C58% | C96% | 71 dBB96% | 3PMSF | 40/2011 |
| 265/40R19 | 102W XL | C39% | C91% | 71 dBB91% | 3PMSF | 49/2010 |
| 275/35R19 | 100W XL | C68% | C98% | 71 dBB86% | 3PMSF | 11/2013 |
| 275/40R19 | 105W XL | C71% | D27% | 71 dBB87% | 3PMSF | 49/2010 |
| 285/30R19 | 98W XL | C40% | D50% | 75 dBB50% | 3PMSF | 49/2010 |
| 285/35R19 | 103V XL | C55% | D64% | 75 dBB55% | 3PMSF | 49/2010 |
| 285/40R19 | 107W XL | C55% | C76% | 74 dBB52% | 3PMSF | 40/2011 |
| 295/30R19 | 100W XL | C50% | C100% | 75 dBB38% | 3PMSF | 40/2011 |
| 295/35R19 | 104V XL | C53% | C93% | 74 dBB67% | 3PMSF | 11/2013 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/35R20 | 92W XL | C49% | D37% | 70 dBB77% | 3PMSF | 49/2010 |
| 245/35R20 | 95W XL | C78% | D46% | 70 dBB81% | 3PMSF | 49/2010 |
| 265/30R20 | 94W XL | C13% | D67% | 71 dBB100% | 3PMSF | 17/2011 |
| 265/35R20 | 99W XL | C46% | D27% | 71 dBB97% | 3PMSF | 49/2010 |
| 265/40R20 | 104W XL | C55% | D27% | 71 dBB95% | 3PMSF | 39/2013 |
| 275/30R20 | 97W XL | C71% | D37% | 71 dBB67% | 3PMSF | 17/2011 |
| 275/35R20 | 102W XL | C69% | D41% | 71 dBB83% | 3PMSF | 25/2012 |
| 285/30R20 | 99W XL | C58% | D38% | 75 dBB31% | 3PMSF | 49/2010 |
| 285/35R20 | 104W XL | C63% | C98% | 74 dBB53% | 3PMSF | 14/2016 |
| 295/30R20 | 101W XL | C50% | C100% | 74 dBB45% | 3PMSF | 49/2010 |
| 295/35R20 | 105W XL | C38% | C92% | 75 dBB31% | 3PMSF | 40/2011 |
| 305/30R20 | 103W XL | C25% | C88% | 74 dBB56% | 3PMSF | 11/2013 |
| 305/35R20 | 107V XL | D– | C– | 72 dBA– | 3PMSF | 52/2021 |
| 335/25R20 | 103W XL | C– | D– | 73 dBB– | 3PMSF | 43/2015 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 265/30R21 | 96W XL | C– | C– | 71 dBB– | 3PMSF | 49/2010 |
| 285/30R21 | 100W XL | C33% | C93% | 75 dBB67% | 3PMSF | 01/2012 |
| 295/30R21 | 102W XL | C26% | C95% | 75 dBB21% | 3PMSF | 40/2011 |
| 345/25R21 | 101W | C– | D– | 75 dBB– | 3PMSF | 35/2018 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/55R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/55 R17 według etykiety →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA C 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
Pytania
Czy Michelin Pilot Alpin PA4 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 75 dB (mediana 71 dB). W 65% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Michelin Pilot Alpin PA4 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–D. W 12% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Michelin Pilot Alpin PA4 nadaje się na śnieg?
52 z 52 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Michelin Pilot Alpin PA4?
Jest na rynku UE od: maj 2012. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 21/2010; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Michelin
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 52 wpisy, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.