Opony 265/30 R20
40 wpisów · 35 modeli · 25 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 40 opon w rozmiarze 265/30 R20: opony letnie: 23, opony całoroczne: 1, opony zimowe i z 3PMSF: 16.
Opony letnie 265/30 R20
23 wpisy · 21 modeli · 19 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, A, potrzebuje ok. 34 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,18 l/100 km, czyli 28 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 73 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 265/30 R20
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Linglong Sport Master | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Firestone Firehawk Sport | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Uniroyal RainSport 5 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 4 | Uniroyal RainExpert 6 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 5 | Crosswind Sport Peak | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 6 | Semperit Speed-life 5 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 7 | Leao Nova-force Acro | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 8 | Pirelli Pzero | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Cooper Summer | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Continental ContiSportContact 5P | A | D | 73 dB | — | 3 |
| 11 | Triangle TH202 | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Tristar SPORTPOWER2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Imperial ECOSPORT2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Minerva F205 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Barum Bravuris 6 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Gepormax Sport MAX3 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 17 | Cotechoo Sport MAX3 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 18 | Superia Ecoblue EV | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Fortuna Ecoplus EV | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 20 | Atlas Green EV | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 21 | Triangle SporteX | C | D | 73 dB | — | 1 |
Opony całoroczne 265/30 R20
1 wpis · 1 model · 1 marka.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 265/30 R20
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF 265/30 R20
16 wpisów · 13 modeli · 8 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,18 l/100 km, czyli 28 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB; połowa opon ma 72,5 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 265/30 R20
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero Winter 2 | A | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Pirelli Pzero Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Continental ContiWinterContact TS 830 P | B | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Hankook WiNter i*cept evo3 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Toyo Observe EWS1 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Michelin Pilot Alpin PA4 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Toyo Snowprox S954 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 48% opon w rozmiarze 265/30 R20 deklaruje klasę A na mokrym.
265/30 na innych felgach
- 265/30 R1956 opon
45 bieżników · 16% z A na mokrym
Inne szerokości /30 R20
- 275/30 R20174 opony
114 bieżników · 29% z A na mokrym - 255/30 R2044 opony
34 bieżników · 18% z A na mokrym - 285/30 R2043 opony
35 bieżników · 30% z A na mokrym - 245/30 R2038 opon
31 bieżników · 24% z A na mokrym - 295/30 R2031 opon
25 bieżników · 16% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 265/30 R20 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Linglong Sport Master (A/C/70 dB), Firestone Firehawk Sport (A/C/70 dB), Uniroyal RainSport 5 (A/C/73 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 265/30 R20 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Linglong Sport Master (70 dB), Firestone Firehawk Sport (70 dB), Pirelli Pzero (71 dB). Mediana w tym rozmiarze to 73 dB.
Ile opon (opony letnie, 265/30 R20) ma klasę A przyczepności na mokrym?
13 z 23 wpisów (57%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 40 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).