Michelin Pilot Alpin PA4
Etichetta UE di ogni misura: 47 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato
Il Michelin Pilot Alpin PA4 è uno pneumatico invernale per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 47 misure (52 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 17″ a 21″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–D a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 70–75 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 225/55 R17 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica D · 70 dB), la più debole 305/35 R20 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica C · 72 dB).
Sul mercato UE da maggio 2012; la prima settimana di produzione registrata è 21/2010.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (43 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: rumorosità di rotolamento. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (225/55R17)
Esempio: la misura 225/55R17, confrontata con gli altri 642 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe D contro la tipica C: ≈0,18 L/100 km in più, circa 28 litri in più su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
70 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura (2 dB in meno).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 47 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 17″ | ||||||
| 225/55R17 | 97H | B99% | D46% | 70 dBB91% | 3PMSF | 21/2015 |
| 235/45R17 | 97V XL | C75% | D50% | 70 dBB88% | 3PMSF | 49/2010 |
| 235/50R17 | 100V XL | C71% | C94% | 70 dBB94% | 3PMSF | 40/2011 |
| 235/55R17 | 103V XL | C72% | C93% | 70 dBB91% | 3PMSF | 49/2010 |
| 245/40R17 | 95V XL | C67% | D29% | 71 dBB41% | 3PMSF | 40/2011 |
| 245/45R17 | 99V XL | C70% | D53% | 70 dBB90% | 3PMSF | 17/2011 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95V XL · 95V XL | C73% | D53% | 70 dBB92% | 3PMSF | 40/2011 |
| 225/50R18 | 95H | C63% | D37% | 70 dBB90% | 3PMSF | 18/2017 |
| 235/40R18 | 95V XL | C69% | D48% | 70 dBB92% | 3PMSF | 38/2014 |
| 235/55R18 | 104V XL | C74% | C90% | 70 dBB91% | 3PMSF | 12/2011 |
| 245/40R18 | 97V XL | C72% | D52% | 70 dBB92% | 3PMSF | 49/2010 |
| 245/50R18 | 100H | B98% | D40% | 70 dBB86% | 3PMSF | 40/2012 |
| 245/50R18 | 104V XL | C76% | C95% | 70 dBB86% | 3PMSF | 49/2010 |
| 255/35R18 | 94V XL · 94V XL | C72% | D55% | 71 dBB91% | 3PMSF | 40/2011 |
| 265/35R18 | 97V XL | C92% | D44% | 71 dBB60% | 3PMSF | 40/2011 |
| 265/40R18 | 101V XL | C73% | C100% | 71 dBB100% | 3PMSF | 40/2011 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 225/35R19 | 88W XL | C53% | D62% | 70 dBB91% | 3PMSF | 49/2010 |
| 235/35R19 | 91V XL · 91W XL | C63% | D49% | 70 dBB89% | 3PMSF | 49/2010 |
| 245/35R19 | 93W XL | C61% | D49% | 70 dBB89% | 3PMSF | 49/2010 |
| 255/35R19 | 96V XL · 96V XL | C64% | C99% | 71 dBB81% | 3PMSF | 21/2010 |
| 255/45R19 | 104W XL | C63% | C91% | 71 dBB86% | 3PMSF | 40/2011 |
| 265/35R19 | 98W XL | C58% | C96% | 71 dBB96% | 3PMSF | 40/2011 |
| 265/40R19 | 102W XL | C39% | C91% | 71 dBB91% | 3PMSF | 49/2010 |
| 275/35R19 | 100W XL | C68% | C98% | 71 dBB86% | 3PMSF | 11/2013 |
| 275/40R19 | 105W XL | C71% | D27% | 71 dBB87% | 3PMSF | 49/2010 |
| 285/30R19 | 98W XL | C40% | D50% | 75 dBB50% | 3PMSF | 49/2010 |
| 285/35R19 | 103V XL | C55% | D64% | 75 dBB55% | 3PMSF | 49/2010 |
| 285/40R19 | 107W XL | C55% | C76% | 74 dBB52% | 3PMSF | 40/2011 |
| 295/30R19 | 100W XL | C50% | C100% | 75 dBB38% | 3PMSF | 40/2011 |
| 295/35R19 | 104V XL | C53% | C93% | 74 dBB67% | 3PMSF | 11/2013 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 235/35R20 | 92W XL | C49% | D37% | 70 dBB77% | 3PMSF | 49/2010 |
| 245/35R20 | 95W XL | C78% | D46% | 70 dBB81% | 3PMSF | 49/2010 |
| 265/30R20 | 94W XL | C13% | D67% | 71 dBB100% | 3PMSF | 17/2011 |
| 265/35R20 | 99W XL | C46% | D27% | 71 dBB97% | 3PMSF | 49/2010 |
| 265/40R20 | 104W XL | C55% | D27% | 71 dBB95% | 3PMSF | 39/2013 |
| 275/30R20 | 97W XL | C71% | D37% | 71 dBB67% | 3PMSF | 17/2011 |
| 275/35R20 | 102W XL | C69% | D41% | 71 dBB83% | 3PMSF | 25/2012 |
| 285/30R20 | 99W XL | C58% | D38% | 75 dBB31% | 3PMSF | 49/2010 |
| 285/35R20 | 104W XL | C63% | C98% | 74 dBB53% | 3PMSF | 14/2016 |
| 295/30R20 | 101W XL | C50% | C100% | 74 dBB45% | 3PMSF | 49/2010 |
| 295/35R20 | 105W XL | C38% | C92% | 75 dBB31% | 3PMSF | 40/2011 |
| 305/30R20 | 103W XL | C25% | C88% | 74 dBB56% | 3PMSF | 11/2013 |
| 305/35R20 | 107V XL | D– | C– | 72 dBA– | 3PMSF | 52/2021 |
| 335/25R20 | 103W XL | C– | D– | 73 dBB– | 3PMSF | 43/2015 |
| Cerchi 21″ | ||||||
| 265/30R21 | 96W XL | C– | C– | 71 dBB– | 3PMSF | 49/2010 |
| 285/30R21 | 100W XL | C33% | C93% | 75 dBB67% | 3PMSF | 01/2012 |
| 295/30R21 | 102W XL | C26% | C95% | 75 dBB21% | 3PMSF | 40/2011 |
| 345/25R21 | 101W | C– | D– | 75 dBB– | 3PMSF | 35/2018 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 225/55R17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 225/55 R17, ordinati per etichetta →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA C 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
Domande
Il Michelin Pilot Alpin PA4 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 75 dB (mediana 71 dB). Nel 65% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Michelin Pilot Alpin PA4 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–D. Nel 12% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Michelin Pilot Alpin PA4 è adatto alla neve?
52 registrazioni su 52 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Michelin Pilot Alpin PA4?
È sul mercato UE da maggio 2012. La prima settimana di produzione registrata è 21/2010; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Michelin
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 52 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.