Opony 285/30 R21
30 wpisów · 23 modele · 19 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 30 opon w rozmiarze 285/30 R21: opony letnie: 13, opony całoroczne: 1, opony zimowe i z 3PMSF: 16.
Opony letnie 285/30 R21
13 wpisów · 10 modeli · 9 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, A, potrzebuje ok. 34 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 74 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 285/30 R21
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 2 | Falken Azenis FK520 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Falken Azenis FK510SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 4 | GitiSport S2 | A | C | 72 dB | — | 3 |
| 5 | Delinte DS2 | B | B | 74 dB | — | 1 |
| 6 | Wanli SU025 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Milever MU069 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 8 | Sunny NU025 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Aptany RU025 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Toyo Proxes C1S | D | D | 73 dB | — | 1 |
Opony całoroczne 285/30 R21
1 wpis · 1 model · 1 marka.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 285/30 R21
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gripmax Suregrip A/S-134 | B | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF 285/30 R21
16 wpisów · 12 modeli · 11 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 75 dB; połowa opon ma 75 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 285/30 R21
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 74 dB | 3PMSF | 3 |
| 2 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Blackarrow WP10 | B | C | 72 dB | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 1 |
| 5 | Nokian Tyres WR A4 | B | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 75 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Hankook WiNter i*cept evo3 | B | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Continental WinterContact TS 860 S | C | B | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Michelin Pilot Alpin PA4 | C | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Dunlop SP Winter Sport 4D | C | C | 75 dB | 3PMSF | 2 |
| 12 | Unistar Ice Protection | D | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 27% opon w rozmiarze 285/30 R21 deklaruje klasę A na mokrym.
285/30 na innych felgach
- 285/30 R2043 opony
35 bieżników · 30% z A na mokrym
Inne szerokości /30 R21
- 305/30 R2146 opon
29 bieżników · 30% z A na mokrym - 315/30 R2142 opony
36 bieżników · 12% z A na mokrym - 325/30 R2142 opony
31 bieżników · 36% z A na mokrym - 275/30 R2138 opon
21 bieżników · 26% z A na mokrym - 295/30 R2130 opon
21 bieżników · 27% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony zimowe i z 3PMSF 285/30 R21 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Gripmax SureGrip Pro Winter (A/D/74 dB), Bridgestone Blizzak 6 (B/C/72 dB), Goodyear Ultragrip Performance 3 (B/C/72 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony zimowe i z 3PMSF 285/30 R21 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Bridgestone Blizzak 6 (72 dB), Goodyear Ultragrip Performance 3 (72 dB), Blackarrow WP10 (72 dB). Mediana w tym rozmiarze to 75 dB.
Ile opon (opony zimowe i z 3PMSF, 285/30 R21) ma klasę A przyczepności na mokrym?
1 z 16 wpisów (6%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 30 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).