Opony 285/35 R20
84 wpisy · 54 modele · 30 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 84 opony w rozmiarze 285/35 R20: opony letnie: 38, opony całoroczne: 5, opony zimowe i z 3PMSF: 41.
Opony letnie 285/35 R20
38 wpisów · 21 modeli · 19 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, A, potrzebuje ok. 34 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 75 dB; połowa opon ma 71,5 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 285/35 R20
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 69 dB | — | 7 |
| 2 | Pirelli Pzero | A | B | 70 dB | — | 6 |
| 3 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | B | 71 dB | — | 2 |
| 4 | Bridgestone Potenza Sport | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 5 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 6 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 7 | Frztrac Sport RC600 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 9 | RoadX Rxquest Sport SUV | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 10 | Yokohama Advan Neova AD09 | A | D | 74 dB | — | 1 |
| 11 | Prinx Xnex Sport EV | B | B | 75 dB | — | 2 |
| 12 | Hankook Ventus S1 noble2 | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 13 | Tristar SPORTPOWER2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Imperial ECOSPORT2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Minerva F205 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Superia Ecoblue EV | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Fortuna Ecoplus EV | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Infinity Ecomax | B | C | 75 dB | — | 1 |
| 19 | Crosswind Crotop | B | C | 75 dB | — | 1 |
| 20 | Accelera Iota - ST68 | C | C | 68 dB | — | 1 |
| 21 | Tri-Ace Formula R1 | C | D | 75 dB | — | 1 |
Opony całoroczne 285/35 R20
5 wpisów · 4 modele · 3 marki.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 285/35 R20
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Pirelli Pzero All Season | B | B | 71 dB | — | 2 |
| 3 | Michelin Crossclimate 2 | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Gripmax Suregrip A/S-124 | B | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF 285/35 R20
41 wpisów · 29 modeli · 16 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 75 dB; połowa opon ma 74 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 285/35 R20
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
Pokaż wszystkie (29)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 26% opon w rozmiarze 285/35 R20 deklaruje klasę A na mokrym.
285/35 na innych felgach
- 285/35 R22167 opon
120 bieżników · 25% z A na mokrym - 285/35 R21102 opony
69 bieżników · 32% z A na mokrym - 285/35 R1838 opon
26 bieżników · 13% z A na mokrym
Inne szerokości /35 R20
- 255/35 R20329 opon
247 bieżników · 24% z A na mokrym - 315/35 R20314 opon
233 bieżników · 15% z A na mokrym - 245/35 R20300 opon
208 bieżników · 24% z A na mokrym - 275/35 R20284 opony
191 bieżników · 23% z A na mokrym - 235/35 R20112 opon
89 bieżników · 22% z A na mokrym - 265/35 R2062 opony
50 bieżników · 31% z A na mokrym - 225/35 R2049 opon
42 bieżników · 16% z A na mokrym - 295/35 R2048 opon
39 bieżników · 19% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony zimowe i z 3PMSF 285/35 R20 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Pirelli Pzero Winter 2 (A/C/72 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/D/74 dB), Hankook WiNter i*cept Evo 4 (B/B/75 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony zimowe i z 3PMSF 285/35 R20 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Hankook iON i*cept (69 dB), Michelin X-ice Snow+ (70 dB), Michelin X-ice Snow (71 dB). Mediana w tym rozmiarze to 74 dB.
Ile opon (opony zimowe i z 3PMSF, 285/35 R20) ma klasę A przyczepności na mokrym?
2 z 41 wpisów (5%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 84 wpisy w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).