Goodyear Efficientgrip 2 SUV
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 42 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Goodyear Efficientgrip 2 SUV to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 42 rozmiarach (74 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa A–C, a zewnętrzny hałas toczenia 68–71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 225/50 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa A · 68 dB), najsłabszy 215/60 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa A · 69 dB).
Na rynku UE od: maj 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 40/2020.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (42 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (215/65R16)
Przykład: rozmiar 215/65R16 na tle 860 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (42)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 98H · 98V | A100% | B97% | 70 dBB84% | — | 09/2021 |
| 215/65R16 | 98H · 98H | A100% | A100% | 69 dBB93% | — | 48/2022 |
| 215/70R16 | 100H | A100% | C91% | 70 dBB86% | — | 08/2022 |
| 225/70R16 | 103H | A100% | C93% | 70 dBB91% | — | 09/2022 |
| 235/60R16 | 100V | A100% | C89% | 70 dBB84% | — | 50/2021 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H · 96V | A100% | C74% | 70 dBB80% | — | 41/2020 |
| 215/60R17 | 96H · 96H · 96H · 96H · 96H · 96H · 96H · 96H | B85% | A100% | 69 dBB93% | — | 29/2022 |
| 215/60R17 | 100H XL | A100% | B93% | 70 dBB80% | — | 40/2020 |
| 215/60R17 | 100H XL · 100H XL | A100% | A100% | 69 dBA93% | — | 39/2023 |
| 215/65R17 | 99V | A100% | B93% | 70 dBB77% | — | 16/2021 |
| 215/65R17 | 103V XL | A100% | B93% | 69 dBA91% | — | 03/2024 |
| 225/60R17 | 99H · 99V | A100% | B99% | 70 dBB84% | — | 15/2021 |
| 225/65R17 | 102H | A100% | C84% | 70 dBB86% | — | 52/2020 |
| 225/65R17 | 106V XL | A100% | C84% | 71 dBB68% | — | 52/2020 |
| 235/55R17 | 99H · 99V | A100% | B97% | 70 dBB89% | — | 49/2020 |
| 235/60R17 | 102V | A100% | B99% | 70 dBB89% | — | 07/2021 |
| 235/65R17 | 104V | A100% | C81% | 70 dBB89% | — | 50/2020 |
| 235/65R17 | 108H XL · 108V XL | A100% | B98% | 70 dBB89% | — | 50/2020 |
| 245/65R17 | 111H XL | A100% | C89% | 71 dBB88% | — | 48/2021 |
| 255/60R17 | 106V | A100% | C94% | 70 dBB99% | — | 08/2021 |
| 255/65R17 | 114H XL | A100% | B99% | 70 dBA100% | — | 49/2021 |
| 265/65R17 | 112H | A100% | C88% | 71 dBB94% | — | 14/2021 |
| 285/65R17 | 116V | A100% | C92% | 70 dBA100% | — | 49/2021 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | A100% | B94% | 70 dBB84% | — | 05/2021 |
| 215/60R18 | 98H | A100% | B70% | 70 dBB67% | — | 02/2023 |
| 225/55R18 | 98V | A100% | B92% | 70 dBB81% | — | 51/2020 |
| 225/55R18 | 98V · 98V | A100% | A100% | 69 dBB95% | — | 36/2022 |
| 225/55R18 | 102V XL | A100% | B92% | 70 dBB81% | — | 41/2022 |
| 225/60R18 | 100H | A100% | B95% | 70 dBB85% | — | 16/2021 |
| 225/60R18 | 104V XL | A100% | B95% | 70 dBB85% | — | 16/2021 |
| 235/55R18 | 100V · 100V | A100% | B90% | 70 dBB86% | — | 46/2020 |
| 235/60R18 | 103V | A100% | C70% | 70 dBB87% | — | 07/2021 |
| 235/60R18 | 107V XL | A100% | B93% | 70 dBB87% | — | 07/2021 |
| 245/60R18 | 105H | A100% | C88% | 70 dBB93% | — | 08/2021 |
| 255/55R18 | 109V XL | A100% | B98% | 70 dBA91% | — | 19/2021 |
| 255/60R18 | 112V XL | A100% | B97% | 70 dBA93% | — | 10/2021 |
| 255/70R18 | 113H | A100% | B99% | 70 dBB100% | — | 11/2023 |
| 265/60R18 | 110V · 110V | A100% | C81% | 71 dBB93% | — | 42/2022 |
| 265/65R18 | 114H | A100% | B99% | 70 dBB99% | — | 17/2025 |
| 285/60R18 | 116V | A100% | C90% | 70 dBA100% | — | 07/2021 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/50R19 | 96V · 96V | A100% | A100% | 68 dBA89% | — | 36/2022 |
| 225/50R19 | 100V XL | A100% | B74% | 70 dBB63% | — | 07/2023 |
| 225/55R19 | 99V | A100% | B97% | 70 dBB83% | — | 51/2020 |
| 225/55R19 | 103V XL | A100% | B97% | 70 dBB83% | — | 51/2020 |
| 235/50R19 | 103V XL · 103V XL | A100% | B84% | 70 dBB77% | — | 13/2021 |
| 235/55R19 | 105V XL | A100% | B85% | 70 dBB83% | — | 51/2020 |
| 255/55R19 | 111V XL | A100% | B89% | 69 dBA99% | — | 51/2022 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 103V XL | A100% | B86% | 70 dBB84% | — | 09/2021 |
| 265/50R20 | 111V XL | A100% | B97% | 71 dBB89% | — | 11/2021 |
| 265/55R20 | 113V XL | A100% | B96% | 70 dBA99% | — | 07/2026 |
| 275/55R20 | 117V XL | A100% | B98% | 71 dBB93% | — | 50/2021 |
| 275/60R20 | 115H | A100% | B100% | 71 dBB85% | — | 13/2021 |
| 285/50R20 | 112V | A100% | C83% | 71 dBA98% | — | 21/2021 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 275/50R21 | 113V XL | A100% | B96% | 71 dBB92% | — | 47/2021 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 285/45R22 | 114H XL | A100% | B96% | 71 dBA97% | — | 28/2021 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/65R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/65 R16 według etykiety →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Pytania
Czy Goodyear Efficientgrip 2 SUV to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 71 dB (mediana 70 dB). W 98% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Goodyear Efficientgrip 2 SUV radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Goodyear Efficientgrip 2 SUV nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Goodyear Efficientgrip 2 SUV?
Jest na rynku UE od: maj 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 40/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Goodyear
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 74 wpisy, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.