Crossleader Extreme EV95
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 15 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Crossleader Extreme EV95 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 15 rozmiarach (29 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa A–B, a zewnętrzny hałas toczenia 71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 255/45 ZR19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa A · 71 dB), najsłabszy 225/60 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 71 dB).
Na rynku UE od: czerwiec 2020; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2018.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (15 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa.
Co etykieta oznacza na drodze (225/60R18)
Przykład: rozmiar 225/60R18 na tle 541 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (15)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50ZR17 | 93W XL · 93W XL | B86% | B100% | 71 dBB75% | — | 01/2018 |
| 215/55ZR17 | 98W XL · 98W XL | B87% | B100% | 71 dBB74% | — | 01/2018 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/60R18 | 100H · 100H | B84% | B95% | 71 dBB68% | — | 01/2018 |
| 235/45ZR18 | 98W XL · 98W XL | B82% | A100% | 71 dBB75% | — | 01/2018 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/40ZR19 | 96W XL · 96W XL | B78% | A100% | 71 dBB69% | — | 01/2018 |
| 235/50ZR19 | 103W XL · 103W XL | B83% | A100% | 71 dBB68% | — | 01/2018 |
| 245/45ZR19 | 102W XL · 102W XL | B83% | A100% | 71 dBB75% | — | 01/2018 |
| 255/45ZR19 | 104W XL | A100% | A100% | 71 dBB78% | — | 01/2018 |
| 255/45ZR19 | 104W XL · 104W XL | B74% | A100% | 71 dBB78% | — | 01/2018 |
| 255/55R19 | 111V XL | A100% | A100% | 71 dBB85% | — | 01/2018 |
| 255/55R19 | 111V | B77% | A100% | 71 dBB85% | — | 01/2018 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 245/45ZR20 | 103W | B83% | A100% | 71 dBB76% | — | 01/2018 |
| 255/40ZR20 | 101W | B70% | A100% | 71 dBB81% | — | 01/2018 |
| 255/45ZR20 | 105W XL | A100% | A100% | 71 dBB87% | — | 01/2018 |
| 255/45ZR20 | 105W | B77% | A100% | 71 dBB87% | — | 01/2018 |
| 255/50ZR20 | 109W XL | A100% | A100% | 71 dBB82% | — | 01/2018 |
| 255/50ZR20 | 109W | B81% | A100% | 71 dBB82% | — | 01/2018 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 265/45ZR21 | 108W XL | A100% | A100% | 71 dBB79% | — | 01/2018 |
| 265/45ZR21 | 108W | B82% | A100% | 71 dBB79% | — | 01/2018 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 265/40ZR22 | 106W XL | A100% | A100% | 71 dBB78% | — | 01/2018 |
| 265/40ZR22 | 106W | B76% | A100% | 71 dBB78% | — | 01/2018 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/60R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/60 R18 według etykiety →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Petlas Prestige SportA A 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA A 68 dB
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
Pytania
Czy Crossleader Extreme EV95 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 71 dB w każdym rozmiarze. W 67% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Crossleader Extreme EV95 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 93% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Crossleader Extreme EV95 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Crossleader Extreme EV95?
Jest na rynku UE od: czerwiec 2020. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2018; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Crossleader
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 29 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 29 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.