Michelin E Primacy S1
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 13 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Michelin E Primacy S1 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 13 rozmiarach (15 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa A–B, a zewnętrzny hałas toczenia 68–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 195/60 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa A · 68 dB), najsłabszy 235/45 R21 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 69 dB).
Na rynku UE od: marzec 2020; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 39/2019.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (13 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 1043 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa A wobec typowej C: ≈0,32 l/100 km mniej, czyli ok. 47 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (13)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91H XL | B82% | A100% | 69 dBA91% | — | 02/2021 |
| 205/55R16 | 94V XL | A100% | A100% | 70 dBB79% | — | 16/2020 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 195/60R18 | 96H XL | A100% | A100% | 68 dBA98% | — | 39/2019 |
| 225/40R18 | 92Y XL | A100% | A100% | 70 dBB90% | — | 30/2021 |
| 235/55R18 | 104T XL · 104V XL | A100% | A100% | 70 dBB86% | — | 23/2021 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 205/55R19 | 97V XL | A100% | A100% | 70 dBB83% | — | 47/2019 |
| 225/50R19 | 96V | B32% | B74% | 69 dBB74% | — | 32/2020 |
| 225/50R19 | 100V XL | A100% | A100% | 70 dBB63% | — | 51/2020 |
| 235/60R19 | 107V XL | A100% | A100% | 70 dBB82% | — | 06/2021 |
| 255/55R19 | 111H XL | A100% | A100% | 72 dBB69% | — | 06/2021 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/45R20 | 100V XL | A100% | A100% | 70 dBB70% | — | 11/2021 |
| 255/45R20 | 101V | A100% | A100% | 70 dBB89% | — | 38/2021 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 225/45R21 | 95W | B60% | B100% | 69 dBB100% | — | 27/2020 |
| 235/45R21 | 97W | B36% | B68% | 69 dBB86% | — | 48/2021 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Pytania
Czy Michelin E Primacy S1 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 72 dB (mediana 70 dB). W 77% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Michelin E Primacy S1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 85% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Michelin E Primacy S1 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Michelin E Primacy S1?
Jest na rynku UE od: marzec 2020. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 39/2019; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Michelin
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 15 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.