Pirelli Scorpion Winter 3
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 23 rozmiary – opona zimowa na tle reszty rynku
Pirelli Scorpion Winter 3 to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 23 rozmiarach (28 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 18″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa A we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/55 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 71 dB), najsłabszy 315/30 R22 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa C · 72 dB).
Na rynku UE od: kwiecień 2026; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 09/2026.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (23 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (235/60R18)
Przykład: rozmiar 235/60R18 na tle 579 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (23)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 18″ | ||||||
| 235/55R18 | 104V XL | A100% | C90% | 71 dBB83% | 3PMSF | 19/2026 |
| 235/55R18 | 104V XL | A100% | B100% | 71 dBB83% | 3PMSF | 24/2026 |
| 235/60R18 | 107V XL | A100% | C90% | 71 dBB84% | 3PMSF | 18/2026 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 103V XL | A100% | B100% | 71 dBB76% | 3PMSF | 11/2026 |
| 235/55R19 | 105W XL | A100% | C86% | 71 dBB83% | 3PMSF | 22/2026 |
| 235/55R19 | 105W XL | A100% | B100% | 71 dBB83% | 3PMSF | 22/2026 |
| 255/55R19 | 111V XL | A100% | B99% | 72 dBB79% | 3PMSF | 21/2026 |
| 265/55R19 | 113V XL | A100% | B100% | 72 dBB72% | 3PMSF | 15/2026 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/45R20 | 100W XL | A100% | B100% | 71 dBB75% | 3PMSF | 10/2026 |
| 235/50R20 | 104W XL | A100% | C81% | 71 dBB75% | 3PMSF | 24/2026 |
| 235/50R20 | 104W XL | A100% | B100% | 71 dBB75% | 3PMSF | 22/2026 |
| 235/55R20 | 105V XL | A100% | C91% | 72 dBB63% | 3PMSF | 15/2026 |
| 245/45R20 | 103V XL | A100% | C95% | 71 dBB75% | 3PMSF | 11/2026 |
| 255/45R20 | 105V XL · 105V XL | A100% | C92% | 72 dBB72% | 3PMSF | 12/2026 |
| 255/50R20 | 109V XL | A100% | B100% | 72 dBB75% | 3PMSF | 14/2026 |
| 275/45R20 | 110V XL | A100% | B100% | 72 dBB76% | 3PMSF | 15/2026 |
| 285/45R20 | 112V XL | A100% | B100% | 72 dBA81% | 3PMSF | 14/2026 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 235/45R21 | 101V XL | A100% | C74% | 71 dBB79% | 3PMSF | 21/2026 |
| 255/40R21 | 102V XL | A100% | B99% | 72 dBB67% | 3PMSF | 11/2026 |
| 255/40R21 | 102V XL | A100% | C88% | 72 dBB67% | 3PMSF | 14/2026 |
| 265/45R21 | 108W XL | A100% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF | 13/2026 |
| 275/45R21 | 110V XL | A100% | B100% | 72 dBB72% | 3PMSF | 10/2026 |
| 285/40R21 | 109V XL | A100% | B100% | 72 dBA70% | 3PMSF | 11/2026 |
| 295/40R21 | 111V XL | A100% | B100% | 72 dBA71% | 3PMSF | 18/2026 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 275/35R22 | 104V XL | A100% | B100% | 72 dBB74% | 3PMSF | 09/2026 |
| 285/35R22 | 106W XL | A100% | B98% | 72 dBA93% | 3PMSF | 17/2026 |
| 315/30R22 | 107V XL | A100% | C97% | 72 dBA97% | 3PMSF | 15/2026 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/60R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/60 R18 według etykiety →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Kumho WP52+A C 71 dB
- Kumho WP52A C 71 dB
- Pirelli Scorpion Winter 2A C 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Pytania
Czy Pirelli Scorpion Winter 3 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 72 dB). W 48% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Pirelli Scorpion Winter 3 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Pirelli Scorpion Winter 3 nadaje się na śnieg?
28 z 28 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Pirelli Scorpion Winter 3?
Jest na rynku UE od: kwiecień 2026. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 09/2026; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Pirelli
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 28 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.